リトルカブのフロントホイール交換

★12/23記事。

★朝晩の寒さが冬らしくなってきました。

　・昨日から、

　・エアコンの暖房、

　・6時30分にタイマーセット。

　・朝起きる時、

　・いままで寒々とした部屋で、

　・着替えもしないで、

　・こたつに入っていたが、

　・23℃に設定しているが、

　・快適!!!!!。

　・扇風機も同じ時間に起動するようセットしているので、

　・部屋全体が温まっていい感じ。

　・扇風機ないと、

　・部屋の上部だけが温まって、

　・なかなか下のほうまで温まりません。

　・扇風機は夏も冬も活躍してもらってます。

★ちょっと前にリトルカブのフロントホイールが不幸に襲われました。

　・野良猫にマーキングされて、

　・なんか臭いなと思って、

　・シート外したら、

　・フロントホイールが、、、、

　・スポークが、、、、

　・修正不可能なほどの状態となっていました。

　・ホイール内部まで錆が侵食してしまっていました。

　・で、

　・カブプロと思われるフロント一式入手。

　・当然、ポン付けできません。

　・アクスルがリトルの10mmに対して12mm。

　・サスペンションアームの加工が必要だが、

　・強度的に無理ですね。

　・ホイールハブのブレーキ内径が2mmほど大きい。

　・サブパネルの径か2mmほど大きい。

　・ただ、サブパネルは左側用なので流用できません。

　・ブレーキシューは流用が必要。

　・ホイール内側の溶接個所の処理が汚い。

　・ホイール内側のメッキ処理が悪い。

　・中華のクオリテーです。

　・ただスポークがリトルに比べ太いのはいいですね。

　・全体的には錆もなくいい部品なので、

　・とりあえず、

　・ホイール内側のメッキ被膜と錆を削り落として、

　・黒錆転換剤処理後、ローバル蒸着。

　・いろいろ加工、パーツ作成して、

　・交換終了。

　・交換前。

　　

　・交換後。

　・カラーは流用。

　・アクスルは10mm。

　　

　・交換前。

　・サブパネルはブレーキ内に水が入らないような形状。

　　

　　

　・交換後。

　・サブパネルはリトルの物。

　・微妙な隙間を確保のため、

　・ホイールハブの加工には苦労しました。

　　

　・リヤ側も交換したいな～。

　・程度の良いものを探しましょう。

◎本日はここまで。