XL用純正スロットルボディーを・・・

純正スロットルボディーをBIGスロットルに改造できないかと思い

↓バラしてみました。



バタフライ径は45ｍｍでビッグツインも同じ（ツーリングを除く）

ボディーをボーリングして径の大きいバタフライにできればと思ったのですが

肉が薄くて口径は広げられず断念。



でもバタフライより奥・ビッグツイン用は広くなってるのに対し

スポーツ用はテーパーに約40.5ｍｍまで細くなってました↓



EFIなのでベンチュリーにする必要もないですし

単純に排気量の差で細くしてるのか？意図不明ですが・・・↓削ってみました。



↓Oリング溝があるので直径で２㎜ほど溝ギリギリまで広げ・バタフライ方向にテーパーに削りました。



↓入口もなだらかに



↓合わせてインマニも




↓インジェクターの洗浄して



↓完成！！



これで数パーセント流量を稼げる筈！？

後日ストック参戦　かまさんのフォーティーエイトに取り付けてテストします。