XL883改 1275ｃｃにGキャブ・パワーチェック。

作業場からバイクを出す時違和感が・・・

パキパキっと音を立て　やや抵抗を感じた！？

バイクを置き戻ってみると



今年初のクワガタ！しかもノコギリクワガタ！！

迷い込みFLHのリアタイヤの下に居たみたい。（もちろん助かりません。）



本題です・兄の８８３改1275ｃｃのパワーチェック

EVOストローカー・フォーティーエイト・FXDXのチューニングを先にやったので

Gキャブに変更してから一週間たってしまいました。（フォーティーエイトは後日UPします。）



マフラーは今までのヤツでGキャブの効果測定



Eキャブの時は１０７馬力　１２キロ　が　（点線。）

１１１．２馬力　１２．１キロ

＋４馬力！！

Eキャブはベンチュリー径を広げた物を使用していたので

低速時はEと差はありませんでしたが高回転でバタフライ径が大きいGが勝りました

グラフを見てもわかりますが・ハンマーは超高回転型エンジンです。（ハーレーでは。）

もちろん低速でも普通に走りますが・ドコドコ乗りたい人には向かないかな～

次はマフラーを作り直して再計測

パワー上がるの若干期待してますが・これ以上は難しいかな。