Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃４８

　それでは、相前後しましたが、今回から、量産型交流電機を掲載したいと思います。

　現在は直流化されている、北陸本線田村～敦賀間の交流電化区間用に、量産化された、初の形式、ＥＤ７０。ＥＤ９１　１の結果を経て、三菱電機・新三菱重工の手により製造されました。

　交流を直流に整流する整流器は、当時まだシリコン整流器が無く、振動に対する耐久性の低い水銀整流器を使用、その保守が難しいものでした。

　北陸の主がＥＦ８１となったことにより、全機引退、現在１号機が北陸本線長浜駅近く、旧長浜駅の「長浜鉄道スクエア」にて保存されます（写真）。先台車とデッキの無いスタイルは、新性能電機の姿です。

　他日の撮影（写真）。祝日の飾りをしています。

　また、他日の撮影（写真）。南側に当たるこちら側が、１エンド側です。

　ここの照明も水銀灯で、嵯峨嵐山に次いでホワイトバランスが難しい場所です。プリセットホワイトバランスは、必須です。

　それでは、次回をお楽しみに。