Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃５２

　それでは、連載第５２回目は、ＥＦ７０へと話を進めます。

　ナンバープレートのみとなった、ＥＦ７０　３６号機と、１８号機（写真）。ＥＦ７０は、北陸本線の勾配の多い田村～敦賀～福井間用に設計された、初のＦ級交流電機です。電動機も直流機と同じＭＴ５２を装備し、また保守の容易なシリコン整流器も使用した機関車となりました。福井以北の区間には、同仕様のＤ級機ＥＤ７４が製造されましたが、結局同系式に統一されることとなり、少数の製造となり、現存しません。

　北陸の交流電化の進展に伴い、糸魚川まで進出しましたが、機関車の交換が必要ない交直流両用機ＥＦ８１が落成、次第に使用が減り、一部は九州に新天地を求めるも、ＪＲ化前に全機引退となりました。

　次回は、実車の紹介となります。

　それでは、次回をお楽しみに。