昨日（7月14日）の話です。
例年、この時期になると、りんご潅水路の草が、伸び放題となります。
潅水組合のメンバーと草刈りをしました。
当初、午前中の予定でしたが、大雨が続いており、天気予報をチェックし、午後に変更です。
歩くのも困難な中を、刈払機で草刈りです。
大きな石も転がっていました。
大雨で落ちたと思われます。
倒木も数カ所ありました。
下をくぐって前進です。
やっと堤の下までやってきました。
この土手は、別のメンバーが草刈りを実施しています。
ため池に到着です。
水量チェック等のカメラも設置されました。
事故もなく無事草刈り完了です。
梅雨開けの猛暑の中、今年も美味しいりんごができるよう、潅水の整備完了しました。
疲れた！
今日も猛暑日でした。
気温は、35.1℃／22.9℃と、最も暑い時期を上回るとか。
今日は、何回シャワーを浴びたことか。
今日の話題は、りんごの潅水です。
地区潅水組合のスタッフは、分担してバルブの開閉をしています。
私も今朝当番で、３：００起床し、４：００に切り替えを行いました。
長野市の未明の写真ですが、まだ真っ暗です。
８：００に別の切り替えをしたのですが、朝からSSで消毒している栽培農家もあります。
私の圃場は、16:00-20:00までで、乾いた畑にたっぷり水を撒きます。
遠くには、入道雲です。
20:00前、凄い雷雨となり、近所にドカーンと落ちました。
幸い、火事とか停電はありませんでしたが、久々に大きな落雷でした。
心配していた通り、”潅水をやると雨が降る”のジンクス？は生きていました。
とほほ！
名古屋その１でアップした通り、昨日４日、名古屋へ行きました。
講演会は午後からであり、午前中セントレアに行ってきました。
セントレアは初めてです。
先ずスカイデッキです。
名古屋駅に着いた時は曇りでしたが、セントレアについたら写真日和の青空です。
しかし、猛暑、暑くて暑くてタオルを頭にかぶって撮影をしました。
一番奥が滑走路に近く、離発着がしっかり見える撮影ポイントです。
ちょうど朝の時間帯、国際線が次から次へと離発着です。
２８－３００mmは、ばっちりです。
私の好きなシンガポールエアーライン
ベトナム航空
ANA IBEX
ANA プロペラ機
Finnair
AIR BUSAN
Lufthansa
トーイングカー
JAL
以前、大阪マラソンへ行った時、受付後、時間があったので半日以上関西空港で見ていた記憶があります。
本格的なマニア（AIR BANDをヘッドフォンで聞きながら４００mmで撮影等）も大勢いました。
たまたま横に来た人は、”息子が一人旅で乗っているので撮影したい”って言っていました。
離発着はドラマがありますね。
今回、大型機は見れなかったので、次回また来たいと思います。
見たいのは、Dreamlifter !
（離着陸約1時間ほどいましたが、写真は離陸のみアップしました）
暑い一日でした。
気温は、30.7℃／17.5℃と、それぞれ７月下旬、６月下旬並みとか。
長野市は、県下で一番高い真夏日となりました。
今日の話題は、「りんご灌水路の草刈」です。
例年この時期に草刈りを行います。
ため池は標高約910mにあり、一番低い圃場は約400m地点、サイホン方式で行っています。
電気等は一切使っていません。
標高800m～910mの灌水路を４班に分け草刈りを行います。
私は、９００m付近からため池まで担当しました。
メンバーは６人、刈払機を持って、交互に進みます。
入り口ですが、水路は草で覆われています。
人の丈以上の草です。
途中には、ホタルブクロも咲いていました。
約１時間かけ、何とかため池に到着です。
ため池の堤もきれいに草刈り完了です。
池には、魚がぎっしりいますが、フナかな？わかりません。
８：３０から始め、午前中何とか作業完了しました。
