ハイエース ウーファー 交換編

　さて　ハイエースのウーファーを交換いたします。

へ？スピーカーこの前つけたんちゃうの？？と思ってる方　納車時実はツイーターだけ付けたんです。ウーファーは作業工程が更に2時間くらいかかるので、後日に伸ばしておりました。

まずドアの内装を剥がします　この内装は3つのパーツからできております

ボルトは3本　取っ手の2箇所のところに集中しています。まずこれを外して

サイドミラーの裏蓋をエイヤッと剥がします　この白いプラスチッククリップがボディー側に残りやすいで元に戻しておきましょう。

次にパワーウィンドウスイッチを上に剥がしコネクタを外します。

最後に残ったパネルを下から手を入れ　じわっとバキバキ外していきます。

 

剥がれました

純正スピーカーはリベット留めなのでドリルで外します　私は４mm使いましたが　５mmがドンピシャかな？？

外れました　下が純正　うえが交換するスピーカーKFC-SS170

　背面のマグネットの大きさだけでこんだけ違うんですわ。重さも　純正　２００ｇ　KFC-SS170　８５０ｇとまったくちゃいますねん。

 

基本のデッドニングとし　レアルシルト・ディフュージョン　を中に張ります

　インナーバッフルを取り付け　

スピーカーをインストールしました。かっこ良く仕上がったのに内装で隠れるのが残念です。

 

試しに鳴らしてみると　

当たり前ですが　圧倒的！　これまた　先代の１００系ワゴンくんよりもええ音です

これは私の乗ってたスーパーカスタムはダッシュボードの下１０ｃｍのスペースにスピーカーを設置するしかなかったのです。そうなるとスピーカーの背面にエンクロージャー（箱）が構造的に作成できません。これは実はスピーカーにとって致命的な欠点なのですわ。

それに対して今度はドア全体がエンクロージャーとして機能しているわけですから、音が良くて当然なのです。

いやーええ音やわ

ここで作業終了、レジェストックスの制振は後日の宿題としました。

雨が降ってきたんです。移動しましたねん。