九州 弾丸ツアー vol.4

コロナの移動制限も緩和されて
お仲間様と出かけた 九州 弾丸撮影ツアー

限られた時間での撮影もあって 次の撮影場所へと 移動
とは言え、貨物も撮影したいと私のリクエストもあって それに合わせての移動 (^^ゞ

撮影場所に着いて直ぐに

EH500-45　金太郎　　　　　　　念願の貨物がやって来た～と思ったらば この日は単機での運用・・・orz
何とも微妙な 撮影・・・





883系　ソニック　　　　こちらも九州を代表する ブルーメタリックの特急 青いソニック

この辺りから 雲がもくもく湧いて 晴れたり曇ったりの連続・・・
列車がやって来るタイミングに限って曇る 撃沈の連続

そんな ヒヤヒヤのタイミングで 次の貨物を待っていると

DD200-701　　　　突如 やって来た JR九州の漆黒のDD200-701　試運転？
JR九州に導入されたばかりの DD200-701 突然で イマイチの撮影でしたが撮れただけでもラッキーな撮影でした


この直後 次の貨物が・・・


EH500-48　金太郎　　　　　再びやって来た 貨物はやっぱり単機での運用・・・(T_T)



多かった雲もすっかり消えて 再び快晴の天気


ソニックと裏被りの普電






九州のドル箱路線だけに 編成は長めでイイ感じ












再び 883系　青いソニック







サイドの光線が無くなってきたので 少し撮影場所を移動することに


つづく・・・

九州 弾丸ツアー vol.3

コロナの移動制限も緩和されて
お仲間様と出かけた 九州 弾丸撮影ツアー

夜明けと共に撮影開始して
朝から快晴の良い天気の中での撮影
最初の撮影場所での撮影を終えて 移動開始

次の撮影場所に着いてみると 思いの他 雑草が多い・・・


885系　白い かもめ　　　　　　直線区間で ブッ飛ばしてやって来ます。

上り方のこちら側はきれいに撮影出来るものの




787系　黒い かもめ
本来なら もう 1スパン手前で撮影したいところでしたが 雑草が元気一杯で これが いっぱいいっぱい・・・

黒いかもめは何とか撮影出来たものの、ここでトラブル発生・・・
何故か 黒っぽい物にAFか迷ってピントを外す現象発生・・・
本来ならば置きピンでの撮影ですが、手持ちの撮影でどおしてもAFに頼っての撮影で これにはお手上げ・・・


783系 　特急 みどり ・ ハウステンボス
幸い この列車には AFが迷うことなく ピントはバッチリでしたが
黒い かもめ はシャッタータイミングはバッチリだったものの ピントは外れて撃沈




783系 　特急 ハウステンボス ・ みどり
オレンジ色の専用塗色の ハウステンボス

ここでは 貨物を撮影予定でしたが 雑草が多く お仲間様と相談のして 早めに撮影場所を移動することにしました。


つづく・・・

九州 弾丸ツアー vol.2

コロナの移動制限も緩和されて
数年ぶりに九州へ撮影に
とは言え、土曜日出発の日曜日帰宅の 弾丸ツアーでの撮影 (^^ゞ

深夜に撮影場所に着地して 朝から撮影開始

快晴の良い天気で 日も高くなって 良い光線の中


787系　特急 かもめ　　　　こちらは愛称は「 黒い かもめ」
丸みを帯びた 885系の 白い かもめ とは対照的な 角張ったデザインでダークグレーの塗装





811系 1500番台





787系　黒い かもめ　　　　　　　7両編成が基本だと思っていたら 6両編成での運用もあるんですね・・・






811系 0番台 クロスシート




885系　白い かもめ






811系 0番台






最後に 黒い かもめ を撮影して、光線が良い時間で名残惜しかったのですが
そろそろ 次の撮影場所へと移動することにしました。


つづく・・・

九州 弾丸ツアー vol.1

月曜日から仕事量が一杯一杯
今週も残業続きの感じ・・・


さて、本日の更新です。

コロナの移動制限も緩和されて 感染防止に気を付けながらの移動も可能になって
以前からお仲間様からのお誘いもあって 久しぶりに遠出しての撮影に

日程的に厳しい中、九州への弾丸 撮影ツアーに行ってきました (^^ゞ
土曜日の夕方に地元を出発して 日曜日の夜には帰宅と言う正に弾丸ツアー

予定通り 夕方までの家の用事を済ませた後、撮影機材を載せて愛車で出発
高速をひた走って 途中 時間調整して 深夜に当初の目的の撮影場所へ到着してみるものの
撮影場所には既にビニールハウスなどが立ち並んで 撮影不可となってました。
何せ 急遽決めた遠征だけに、事前の下調べをほとんどせずでしたから こればかりは致し方ない感じ・・・
最初から 出鼻を挫かれた感じでしたが、元々 現地で様子を見ながら撮影場所を移動する予定で お仲間様と相談しならの深夜移動
土地勘のあるお仲間様に別候補の撮影場所へ着地
ここで夜明けまで 車内で仮眠
夜半には雨が降ったものの 深夜には星が見えて 朝から絶好の行楽日和の快晴のお天気

日が昇るのを待って 撮影準備
朝は肌寒いながら気持ち良い空気感の中


813系 ＋ 817系 3000番台　　　　　　 早朝の 普電　　　　　久しぶりの九州の電車
変わり映えしない地元の電車と違って デザインも配色も個性的でお洒落な電車

ここからは 形式を調べるのも面倒なので 形式は割愛させて下さい ・・・(^^ゞ



日が昇ったばかりの柔らかい光線の中 白い車体の 885系 特急 かもめ
九州の特急列車はデザインが相変わらずカッコエエです♪ 　　朝からテンション上がります(笑





817系 0番台
この辺り 博多付近と違って 普電は長くても ６両編成くらいで 短い2両での運転でやって来ることも多かったです。






再び 885系 白い かもめ




だんだん日も高くなり始めた頃
<
併結で運転される 783系 　特急 みどり ・ ハウステンボス
ハウステンボスは オレンジ色の専用塗色ですね。




白い かもめ
すっかり日も高くなって 気温も上がって来た頃
遠くに 全国的に有名で この辺りでは普通に見られるらしい 熱気球 が 何機も空に上がってゆっくりと青空の中を移動していくのを のんびりと眺めながらの撮影




山陽本線を走る213系電車に似てますが こちらは交流電車の 415系 1500番台






811系 1500番台 ロングシート改造
九州の電車は種類が豊富で撮影していても飽きませんね。

お仲間様のご案内で 良い光線の中での撮影
もう暫く ここで撮影を続けます。

これから数回に分けて 弾丸撮影ツアーの記事を載せていこうかと思います。

つづく・・・

せとうちトレイン ＆ DE10 交検回送

やっと週末・・・
今週は かなり仕事がハードで残業続き・・・
明日も先週 土曜日の仕事関係の講習が 午後から行われるので参加で出勤

家に帰って 夕飯時に一杯飲んだら 酔いが一気に回って いい気持ち (笑
このブログを更新したら寝落ちです (^^ゞ


さて、鮮度落ちの本日の更新です。
久しぶりにお師匠様とご一緒に工臨を撮影後
せとうちトレインが 下ったので 福山駅からの折り返しを狙います。


115系　D-07編成　せとうちトレイン 　　　最近 全く運用を追っていないので久しぶりの撮影でした(^^ゞ


せとうちトレイン 撮影後 次のネタ撮影まで お師匠様と のんびりとした待ち時間
お仲間様より 定刻に通過したとの連絡を頂いて


単9382　　DE10-1514 (関) 　　　　　　定期検査で下関から岡山へ向かう 交検回送のDE10
いつもながら ブッ飛ばしってやって来ました。

これにて 撮影は終了
この日は 効率良く撮影出来て撮れ高 オッケーでした (^^ゞ