I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
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飛行機好きの♂です。ホームフィールドはNAF厚木。飛行機が飛ばない時は鳥さんに浮気…(^_^;)。
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マサカのお客さんは撮れたけど…
NAF Atsugi
/
2010-06-26
金曜日に飛来して厚木にステイしているモズ御一行様の上がりを撮るべく出撃するつもりでした。天気予報では不安定なお天気だったのですが、モズはローカルフライトをするだろうし、隣の基地に行ったコウモリさんもまた厚木にくるだろう…とエンド南北を行ったり来たりする羽目になるはず…とアドレス君で出撃することにしました。
起きて、出撃準備をしていると、何やらワイヤーのチェックをしているような交信が。今日の動きは早いのでは?と、AM8:30頃から南へ行きました。しかし、海鷲P-3Cが上がっただけで、動きが無い中、AM10時頃に到着機…の情報が。また別の蜂が飛来かも?と期待して、いつもの北側エリアに移動しました。
このエリアと言えばカワちゃんですが、既に雛の追い出しが始まっていて、一家勢揃い写真は無理でしたが、追い出されずに残っていた雛ちゃんを1チャンスですが、撮ることが出来ました。
AM10時頃にやって来たのは、TORII(C-12)でした。しかもビックリするくらいのショートアプローチ…
その後、再び南側へ戻りますが、体験搭乗と思われる海鷲軍団が↑↓するだけで、モズさんに動きは無し(-_-)。そうしている内に、常連さん達が移動開始…コウモリがやって来るのかな?と思ってました。私も北側へ行こうかと思いましたが、雨がポツポツしだしたので、ブレイク狙いで、南側で待ち続けることにしました。
んで、コウモリさん2機がやってきましたが、2機同時ブレイクで位置も遠く(普通の位置)…
これだけか?と思ったら、すぐにもう2機が?!よく見たら、嘉手納のF-15(1番機がF-15D/2番機がF-15C)!!。こっちは遅め(長い嘉手納のRWに慣れているから?)のブレイクで、2番機の背中を撮ることができました。
オマケに、1番機がコウモリさんにつかえてゴーアラウンドすることになったので、ローパスとその後の捻りが撮れました。
その後の上がりを期待して、雨の中、木の下で雨カッパを被りながら待ちましたが、モズの動きは無し。先に動きが出たのは、コウモリさんとZZ(嘉手納)のF-15の方でした。運良く、雨が止んだ時に、4機フライトとして上がって行きました(隣の基地に戻った模様)。
1番機のDT-01は高く…
このDT-01、色付きになると思われるのですが、「MARINES」の文字だが書かれて、他が未だ…の塗りかけ状態です。
2番機のDT-03は低い上に、コウモリマークが見える所まで送ってもバーナーを焚いてました
3番機のF-15Cの方も負けじとバーナーONで低い上がりでした
4番機のF-15Dは、バーナーは早々にカットでした(DT-01よりは低かったです)
さあ、次はモズの番だよね…と待ちますが、一向に動く気配が無し。PM5時頃の「次のフライトは1時間後…」の交信を聞いて、しかたなく撤収しました(雨がポツポツしだしたし暗くなりそうだったので…)。モズ御一行はPM6時過ぎに陸奥の国の基地に向かって飛び発って行きました(T_T)/~~~。
まさかのZZ(嘉手納)のF-15が撮れて嬉しかった(厚木飛来はWINGS以来かなと思っていたら、6年振りとのことでした)のですが、モズは…(T_T)。相性が悪いのかな?エアバンを聞いている限りでは4機全てが飛び去ったようには聞こえなかったのだけど、真実は?遅くまで残っていた人のブログに期待ですね。1機でも残っていれば、明日もGO!です。。。
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