8/8 厚木プチ展開 ”Password#31” COD Mission

ADS-Bで”Password”（C-2A）の飛来を察知した後はH川から厚木エンドへ転進・・・。
ATISの標準着陸形式は”ILS RWY01 circling to RWY19”・・・捻りが期待できるんで、西側へ・・・。
期待通りマズマズなショートアプローチで”Password#31”が着陸・・・。
クイックで上がるだろうと、原チャリ→車に乗り換えて（熱中症対策）南側へ・・・。
動きが出たのは13時過ぎ（おかげでちゃんと昼飯も食べれた）・・・。
しかし、エンドまで転がったのに”T-Line”へリターン・・・(-_-)。
15:30過ぎにやっと西の方へ無事離陸・・・。
この直後にいつの間にかフネ（LHA-6）から戻ってきていた”Knight Rider＃07”がフネへ・・・これを撮ってRTB・・・。

”Password#31”の降り






”Password#31”の上り・・・強い南風の割には低め





フネ（CVN-76）は東シナ海？？？

”Knight Rider#07”の上り（S/W Departure）

何故か？帰宅途中に戻ってきた・・・


NAF厚木からのCOD Mission、このところ1日おきなので、明日はS川かな？？？（やっぱり横田は遠い）


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8/8のH川 混沌・・・

横田は遠いので、エアバン聞きながらマサカを期待しつつ、地元のH川で脂肪燃焼・・・。
今日、カワセミを撮影できたのは、下流側のエリアばかり・・・上流と公園の池は目前通過だけ・・・。
しかも、1番子と2番子？を交えた縄張り争いを3組確認・・・ということは少なくとも6羽いるのかな？？？
この前と出現エリアは全く異なっているんで、撮影環境は混沌・・・。
気になる交信を傍受して、ADS-Bデータを見たら、”Password”（C-2A）っぽい機体が西から飛行中・・・厚木エンドに転進・・・(^_^;)

今日の飛びモノショットを・・・





飛び込みでピントが合っていたのはこの1枚だけ・・・










厚木エンド編は例によって別記事にて・・・


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