5/13 厚木展開 ”Blade”（VMFA-115）×4機、ローカルフライトの後、帰投・・・。

水曜日に飛来した”Blade”（VMFA-115）×4機が、嬉しいことにまだステイ（厚木に3泊）しているので、出撃予定・・・。
そんな中、早朝5時過ぎに爆音？！・・・・どうやら、”ATAC”（Hawker Hunter F-Mk.58）だった模様・・・。
現着して、定期哨戒の海鷲とConvoy便を撮っているときに”ATAC”が戻ってきた・・・2Hrを超える長時間ミッション。
その後、ランチェンを見越して南側へ・・・RWY01のまま、10時過ぎにまたしても”ATAC”が・・・。
ワイヤーが張られたんで、再び北側へ・・・F/A-18のエンジンが掛かりクリアランスリクエストが出たときにRWY19にランチェン・・・(>_<)
ダメ元で南側へ向かったら、クリアランスデリバリーに時間がかかり、余裕で間に合った・・・。
その後、北側に向かい”ATAC”の降りと、”Blade”の降りを撮影・・・。
南側に移動して”ATAC”DIAMONDの3回目の上がりと、”Blade”の帰投の離陸を撮影・・・。
最後に”ATAC”の戻りを撮ってRTB・・・。
天気は悪かったけど、雨装備（ゴアテックスジャケットと帽子）のおかげで何とかなり、充実した土曜日だった・・・。

まずは、色つきVE-01のローカルの上がりを1枚


以下順番に・・・”Blade11”（VE-25/00）と”Joker21”（VE-04/01）の2組に分かれてフライト
ローカルへの上がり・・・一昨日、昨日のようなサービスは無かった・・・
VE-25


VE-00


VE-04・・・低く、西側にバンクしてナイスな上がり





こっちがVE-01ならねぇ・・・

VE-01


ローカルからの戻り・・・いずれもダイレクトベースだったけど、大回りで・・・
VE-25


VE-00


VE-04


VE-01




帰投時
VE-25


VE-00


VE-04


VE-01


”ATAC”（Hawer Hunter F-MK.58）を・・・
2回目のミッション　N321AXの転がりと降り（GCA）






3回目のミッション　N322AXの離陸と降り（オーバーヘッド）










他の機体を・・・
南の島と往復したC-40A






定期哨戒の海鷲#03



明日のATACは飛ぶのかな？


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