I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今日は仕事始め・・・休みが長かった分、海外からのメールが溜まっていて、初日から飛ばし気味・・・疲れた・・・。

1/3の京浜島の写真、最後はJALの機体を撮った逆順で・・・

B787-8 Seoul便

ANAもそうだけど、B787は何気に低い上りをする気が・・・燃費重視の為、フライトコントローラーが推力を抑え気味にコントロールするんかな?

B777-200


B737-800 B3でもC4インターセクションだと時々ビックリするくらい低い機体も・・・




B767-300ER ドッカン上りの多いB6にしては珍しく・・・


B777-200


B777-300ER


B777-200


B777-300ER

-300だと胴体が長すぎて、オイラ的には真横ショットだと・・・


明日はクロカンの金曜日・・・お客さんはお越しになるかな???。


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長期連休の最終日、やっぱり厚木エンドへ・・・(^_^;)。

今日もお出かけする部隊が多く、午後はなんとノーフライト・・・(-_-)。
だけど、終始北風だったおかげで、”Talon”(VFA-115)の年が変わっても強烈な”Route 4 Departure”を見ることができたし、
新年の挨拶に来た?”BAT”(VMFA(AW)-242)のお帰りを撮ることができたりと、昨日よりは充実した感じだった。

”BAT”をお見送りした15時過ぎにRTB・・・。


まずは、その”BAT”(DT-10)

シングルで飛来して、小休止の後に離陸・・・できればDT-01で飛来して欲しかった・・・

”Talon”(NF-304)の強烈な”Route 4 Departure”

タンカー仕様なのに・・・(◎_◎;)

今日飛んだ”色付き”はNF-300のみ・・・”Flight of four”のリーダーとしてお出かけ・・・

低かった・・・


他の良さ気な離陸を・・・

”Chippy”(VFA-195)にも元気なPさんが・・・(^_^;)


”D-Back”(VFA-102)にも・・・(^_^;)








”Magic”(UC-35D)にしては珍しく、早めに捻った・・・



撤収する時に、お出かけ先から帰ってきた機体がT/Gしたんで・・・



今日で、年末年始の特別営業は終了です・・・(-_-)。


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今朝起きて、Facebookのタイムラインをチェックしてたら飛び込んできた、年初のビッグサプライズ・・・。
おかげで、厚木エンドへ遅刻しそうになりましたわ・・・(^_^;)。

細かなことはさておいて、待望のAPS-Cの高速連写機・・・しかも、すげ~ハイスペック。
観音様に浮気せずに待っていた甲斐があった・・・(やっぱり、Nikonの操作系が好きなんですわ)。

細かな不満?はCFカードが使えない(今のCF資産を生かせないのは勿体ない)ことくらい。

ちょっと価格が高いけど、スペック通りの実力であれば、全く問題ないです。


ニコンのプレスリリース
http://www.nikon.co.jp/news/2016/0106_d500_03.htm

ニコンイメージングのページ ”Product Video”が格好エエです。。。
http://imaging.nikon.com/lineup/microsite/d500/ja/

Nikon Facebookページから頂いた写真を・・・





帰宅して即、レンズキット1台とバッテリーグリップをポチしちゃいました・・・(^_^;)。
発売日が待ち遠しいです・・・(そういえば、D300も発売日入手だった)。


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NF達は今日が飛び初めなんで、ガンガン上がることを期待して出撃・・・。

動きが出たのは8:30過ぎからと遅め・・・まずは、”Mace”(VFA-27)から・・・。
しかし、待望の”Talon”(VFA-115)のクリアランスリクエストが入った時点でランチェン・・・(+_+)。
南側へ移動したものの間に合わず・・・(T_T)。

日帰りでお出かけした部隊もあったりして、フライト数も少な目・・・。
元気な離陸も少なく、飛び初めとしてはちょっと寂しい・・・(-_-)。

お出かけ組の帰りを待って、16時頃でRTB・・・。


今日飛んだ色付きは、NF-400(2フライト)とNF-300(隣国へ日帰りお出かけ)

NF-400の上り(午後/午前)



う~ん・・・

降り(午後/午前)






NF-300の降り(上りは間に合わず・・・)





良さな上りを撮った逆順で・・・

低い!と思ったらセクションだった・・・




逆捻り・・・(^_^)






逆捻り・・・(^_^)








良さ気な降りを撮った逆順に・・・

















明日が長期連休最終日・・・天気予報もイマイチだし、今日の飛びからすると、あまり期待できなさそう・・・。


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1/3の京浜島の写真、今回は海外勢を・・・。

この日は、”Lufthansa”のA340-600が飛ぶ日なんで、オイラの好きな4発機の低い上りを2回撮れた・・・(^_^)。


まずは、その2機を・・・

”Lufthansa” B747-8I




”Lufthansa” A340-600



送っても、まだギア格納中・・・


他の機体を撮った逆順に・・・

”AIR CHINA” A330-300


”AIR FRANCE” B777-200ER


”KOREAN AIR” B777-300


”ASIANA” A330-300


”Speed Bird” B777-200ER



厚木の初撮りは別記事にて・・・これから写真の整理をします。。。


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今日は朝からお昼過ぎまで所要があって、ノンビリ過ごす筈だった・・・。
しかし、”Flightradar”を見たら、”Lufthansa”の”Fanhansa”(B747-8I@D-ABYI)が羽田便に・・・。

幸いにも所要は12:30頃で片付いたんで、ギャンブルで京浜島へ・・・(ランチェンしても”R2-D2”の戻りが撮れるんではと思っていた)。
途中から南風になってランチェンするかとドキドキして待ったけど、北風運用のまま・・・無事に捕獲・・・(^_^)。


まずは、その”Fanhansa”を・・・低かったんでギアアップが遅め・・・





他のめぼしい機体を撮った順に・・・

JAL B777-200


”AIR FRANCE” B777-200ER


ANA B767-300ER ”STARWARS JET” 高くて証拠写真


ANA B787-8


ANA B777-200


”AIR CHINA” A330-300


JAL B777-200


ANA B777-300


”AIR DO” B767-300ER

B767にしてはビックリするくらい低かった・・・

JAL B737-800

こっちもビックリするくらい低かった・・・

ANA B777-200


JAL B787-8



まさか、羽田に4連チェンすることになるとは・・・燃料代はディーゼルなんで大したことないが、高速代が・・・。

明日は、厚木での初撮り・・・”Talon”(VFA-115)の元気さは変わっていないかな???。


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昨日の京浜島の写真、今回は番外編を・・・。

京浜島の楽しみは、飛行機の他に猛禽(主にミサゴ)なんやけど、昨日は初めて”ノスリ”に遭遇・・・







相次いでのタカ科との遭遇・・・良い事のある兆候だと信じたい・・・。


追伸)やっぱり、4連チャンやっちゃいました・・・(^_^;)。、


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今日は”R2-D2 JET”(B787-9@JA873A)がMunich便で飛びそうなんで、3連チャンで京浜島へ・・・(^_^;)。

南寄りの風向きになって、ランチェンしそうでドキドキしたけど、幸いにも終始北風運用・・・。
しかし、春のように高い気温と同じく、大気状態も春霞のようでもう一つだった・・・(-_-)。

例によって、”Lufthansa”のB747-8Iが上がるまで粘ってRTB・・・。


肝心の”R2-D2”の離陸なんやけど、長距離便の割には高い上りで早めの捻り・・・(-_-)





要リベンジなんやけど、何時になることやら・・・


他の機体は大きい順に・・・

B777-300ER London,Frankfurt,Paris(撮った逆順)






B777-300 千歳便




B777-200/ER 千歳便






B787-9 Beijing便

こっちの方が低い気がする・・・

B787-8 函館便



明日はお昼に所要があるんで、HND展開しません(多分、南風運用になっている筈だし)・・・。


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1/1の京浜島、最後はJALを・・・。

12/25に比べるとC4インターセクションテイクオフに当たることが多く、それなりに楽しめた・・・(^_^)。

撮った逆順に・・・

B787-8 Seoul便 アレッ???ギアが・・・

見える範囲ではずっとギアダウンのまま飛んでった・・・

B777-200 千歳便


B777-200 千歳便


B777-200 千歳便


B777-300ER London便


B777-300ER Paris便



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北風運用が続くことを期待して京浜島に出かけたものの、移動途中に南風運用にランチェン・・・(-_-)。

仕方ないんで、RWY22の着陸機を撮ることに・・・。
15時頃から風向きが東寄りに変わり出して、ランチェンかも?と期待したけど、”Lufthansa”のレトロ塗装機が上がるまでは変わらす・・・(-_-)。
悔しいことに、16時から北風運用にランチェン・・・撤収・・・(+_+)。


そんな中、”STARWARS JET”(B767-300ER)が・・・右側(BB-8)は初撮り・・・




あと、”FLY TO 2020 JET”(B777-300)も、やっと・・・




これらが、少しだけの救い・・・。

LHのレトロ塗装機(B747-8I)の証拠写真・・・



他のめぼしい期待を撮った順に・・・

”PHILIPPINES” A330-300


”CHINA SOUTHERN” A330-200


JAL B787-8


Solaseed B737-800


JAL B777-300ER PARIS便がRWY22に


”VIETNAM” A321


Solaseed B787-800 新コラボ塗装


JAL B777-300


ANA B787-9


ANA B777-300ER フェリーフライト?


”SINGAPORE” B777-300ER ちょっと危なっかしいアプローチ




ANA B777-200


JAL B777-300ER London便もRWY22に


ANA B787-9 Munich便もRWY22に


JAL B737-800


”AIR CHINA” A321



これにて、RTB・・・。


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昨日の写真、今回は海外勢を・・・。

気にしていた、”KOREAN AIR”のB747-400だけど、予想通り高い上り・・・やっぱり長距離便じゃないと・・・かな???。


ということで、これまでで一番良い条件で撮れた”Lufthansa”のB747-8Iを・・・






ちなみにKEの方は・・・



他の機体を撮った逆順で・・・

”AIR CHINA” A330-300


”ASIANA” A330-300


”Speed Bird” B777-200ER



”R2-D2”はローテーションを飛ばしてSydneyに行ってしまったんで、安心していたら、LHのレトロ塗装機がHND便に・・・。
今のところ、北風運用なんで、ギャンブルで再びこれから京浜島へ行きます・・・(^_^;)。
昨日みたいな写真が撮れるかな???。


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本編の飛行機の方はANAから・・・。

お目当ての”R2-D2 JET”(B787-9@JA873A)は、最近のローテーションから考えると、今日:北京/明日:Parisのような気がしていたが、
もしも、欧州便にアサインされたことを考えて、京浜島へ出撃したが、やっぱり北京便・・・。
でも、この前よりは大気条件は良かった・・・。

明日、北風の予報に変わったらリベンジしようか・・・

他の色物では、”Peace JET”(B777-300@JA754A)がマズマズ・・・他は高め・・・









他の良さ気な上りを撮った順に・・・

B787-9 Paris便

明日が北風ならね・・・

B777-300ER London便


B777-300ER Frankfurt便


B777-300 千歳便


N787-9 Munich便


B777-300 千歳便


B787-8 函館便



例によって、あと2回投稿します・・・。


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2016年の初撮りは羽田へ・・・狙いは”R2-D2 JET”(B787-9)と1/1・2だけシップチェンジの”KOREAN AIR”のB747-400、
明日は南風の予報なんで、本日勝負で京浜島へ・・・。

結局、”R2-D2”は、またしても北京便だったし、KEのB744は高い上りで・・・。
例によって、”Lufthansa”のB747-8Iが上がるまで待ってRTB・・・。

今日の嬉しい収穫は”Ospery”(ミサゴ)が近くまで飛んできてくれたこと・・・(^_^)、
”鷹”は縁起物なんで、真っ先に貼ります。









2016年は良いことがある兆候だと良いな・・・(^_^;)。


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2016年の朝も無事に明けました。

恒例のWeb年賀状を・・・F-16にしようかと思ったけど、フツーに・・・(^^;)


2016年が私にも皆さまにも良い年となるように・・・。


これから初撮りに行こうとしてます・・・(^_^;)。


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