I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



石破自民党総裁、10.27に衆議院選挙を実施と表明・・・。
オイラ的に現野党の政権はコリゴリなんで、無事に過半数を獲って欲しいけど・・・。

2017/09/30撮影



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NOTAM上のrunway closeの時間に突入したんで、まずはH川で脂肪燃焼・・・。
しかし、一向にカワセミに遭遇できず・・・仕方ないんで、S池へ・・・。
S池で遭遇したカワセミは若鳥の♂1羽のみ・・・コイツが主になったのかな?
US-2が”Ivory”(通常のC/S)で上がったので、再度、飛行機撮りモードに・・・(これが良かった)。
カワセミ撮りはZ8の方が良さげ・・・ただ、バッテリーの持ちが・・・今日も2時間で3つも使った・・・。

ベストショット


後は撮った順に































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今日、厚木のNOTAMでは0800-1700でrunway close・・・。
”Check”(VMFA-312)や”武士道”(CH-53E)は8AMより早く上がる筈と、いつもより早くエンドへ・・・。
しかし、8AMより早く上がったのは定期哨戒に向かう海鷲#15だけ・・・。
ここで、カワセミ撮りに変更・・・。
カワセミ撮り最中に、”Ivory”のC/SでUS-2が離陸・・・その後もトラフィックがあるような交信を傍受したんで、念のため、再びエンドへ・・・。
お昼前にワイヤー屋が登場して、強烈な上がりで”Check”がお帰りに・・・再びエンド展開して良かった・・・。
その後、気になるKC-130J(VMGR-352所属?)が飛来したんで、こいつの上がりを撮ってRTB・・・。
Runway Closeはキャンセルされたのかな?

まずは、”Check”(VMFA-312)の上がり・・・低さ対策でD500(180-400mmF4×1.4)で撮影
1番機 DR-312・・・昨夜、誰かレクチャーしたのかな?


2番機 DR-214・・・コイツは捻らず


3番機 DR-702は低過ぎて翼端が通過していのが見えただけ・・・(O_O)

4番機 DR-969 丁度木に掛かるところで捻って・・・(-_-)

鈍感AFのD500だから撮れた

気になるKC-130J・・・レターはQB(VMGR-352)、C/Sは”SUMO”(VMGR-152)

只の転属機なのかな?

定期哨戒の海鷲#15



カワセミの写真は余力があれば投稿します。


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CH-53Eのお戻りがあるかも?と朝から厚木エンドへ・・・。
期待通り、CH-53Eに動きが出た頃、ワイヤー屋が・・・。
CH-53Eの離陸を撮った直ぐ後に、”Check”(VMFA-312)×4機が飛来・・・。
CH-53Eは1機が直ぐに戻ってきて、上がったと思ったら、2機が戻ってきた・・・。
”Check”はローカルフライトを2回・・・夕方or夜に移動するかと思ったけど、離陸せず・・・。
明日は朝から夕方までRunway Closeとなるんで、朝一に上がるのかお休みで夕方上がるのかどっちかな?

まずは、”Check”(VMFA-312)DR-312/214/702/969から・・・
1stの上がり








2ndの上がり








飛来時のデルタパターンとブレイクから








1stの降り・・・中々のショートアプローチ








2ndの降りはP-1に支えて大回りで、真横を・・・(-_-)








CH-53Eの上がり(S/West Departure)






#14のやり直し


他に撮った機体(途中からZ8のバッテリーの残容量が気になって撮らず)
レスキューで上がるUS-2


P-3Cらしからぬ高い上がりのFRONTIER#51


Convoy便のC-40A



今日初めてZ8(180-400mmF4×1.4@DX)でF/A-18を撮ったけど、低いと木にピントを持って行かれてピンボケ量産・・・。
飛行機認識にしているのに何で?
あと、互換バッテリー(容量は純正より大きい)を使ったんだけど、直ぐにempty・・・やっぱり純正じゃないとアカンのかな?


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自民党の総裁選挙、高市さんが選ばれると思っていたけど、石破さんが選出。
次の選挙で負けないようよう、危機意識が働いて石破さんを選んだ議員が多かったのか?
口先だけで、まともに政権運営できなかったアノ党の残党は大嫌いなので、
石破さんの元、改革が進むことを願ってます。

2009/09/27撮影



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兵庫県知事、このまま失職して出直し知事選挙に出馬するとか・・・。
勝算ががあるのかな?
落選当確だと思うけど・・・。

2017/09/26撮影



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小松の写真、災害救助フライトが終了してしまう前に、
救助フライトを行った搭乗員に敬意を表して、ヘリ達の写真を・・・。
順不同で・・・。

空港側(石川県防災ヘリ格納庫側)
大阪市消防


長野県


愛知県


滋賀県(昨日貼った奴)


京都市消防


石川県ドクターヘリ(中日本航空)


小松基地側から
空自UH-60J


陸自UH-1J


陸自UH-2J(初めて見た)



本当にご苦労様です。


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昨日、帰宅し他時点で頭痛、喉痛、微熱(37.3℃)。
今朝起きたら、腰痛、肩痛が加わって、出社断念・・・。
ただし、外せない会議があって、午後から在宅勤務。(午前中、爆睡して何とか復活)
在宅勤務終了後、銀行口座を確認したら、無事、Nikonから5万円が振り込まれていた。

昨日の小松、とても残念だったけど、
各地から応援に駆けつけたヘリが何度も能登半島へ向かっていたのを見て、仕方ないと納得出来た。
彼らの離着陸時間を確保する為の間が必要だったと・・・。
滋賀県の防災ヘリを


他に確認出来たのは出来たのは、
空港側から、愛知県、長野県、大阪市消防、京都市消防、所属不明のドクターヘリ
基地側から、空自UH-60J、陸自UH-1J、UH-2J、CH-47J
小松以外にも能登空港や富山空港からも飛んでいたヘリ達が居るはず・・・


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無事、小松から帰還してデータの吸い上げまで終わったところです。
今年の小松、能登半島大雨災害に配慮して、
・機動飛行は無し(離陸してローパスして降りるだけ)
・朝は雨&低い雲でオーバーヘッド無しPAR
・ブルーも低い雲で5区分
と消化不良に終わってしまった・・・(T_T)
しかし、各地から応援に駆けつけた防災/消防ヘリが何度も能登方面と往復するのを見ると、仕方ない・・・。

とりあえず、唯一撮れたF-15の背中(アグレッサーの最後のブレイク)



明日、仕事に行く気があるか自信が無い・・・


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無事、金沢のいつものホテルにチェックインして、
いつもの所で夕食を済ませた。
基地のHPを見たら、災害派遣中の為、規模を縮小して実施との発表が。。。。
ブルーは予定とおりだが、地元勢は?
せめて、F−15の機動飛行*3回は実施してほしい。。。


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能登地方の大雨、1月の地震の影響が残っているだけに土砂災害などが心配です。
もう一つの心配は9/23の小松基地航空祭・・・。
災害派遣で救助活動に人員を割く必要があるので、中止とならないか・・・。
昔、北海道で地震が起きて、その対応のために三沢基地航空祭が中止になったし、
1月に予定されていた入間基地航空祭も能登半島地震支援の為に中止になった・・・。
今の所、何の発表が無いけど・・・明日の朝は?
北陸新幹線&金沢前泊なんで、明日の9:30頃には自宅を出ます・・・。

2015/09/21も小松基地航空祭だった


この時からずっと外撮り・・・。


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CH-53Eのフライトを期待して朝から厚木エンドへ・・・。
お昼過ぎまで離陸側に張り付いていたけど、嬉しい動き無し・・・(-_-)
着陸側に移動後、南下するUSCGのガルフが降りそうなコースだったんだけど、横田へ・・・。
最後にUS-2がレスキューミッションで飛来したんで、これを撮ったRTB・・・。

まずは、久々のUS-2・・・ショートカットを期待したけど、外れ・・・




後は撮った順で
定期哨戒に上がる海鷲08


硫黄島ミッションのCARAVAN51


C-40A


北へ向かうPEACOCK92


お立ち寄りしてホームへ戻るTIDA47


南の方から戻ってきた海鷲03


CARAVAN51


PEACOCK92



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今日の大谷選手、凄かった・・・。
6打数6安打3本塁打10打点・・・恐ろしいくらいの爆発力・・・見事に50-50達成。

2014/09/20も小松基地航空祭だった・・・祭りの最中にホットスクランブル



これ以降は基地内に入っていない・・・


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兵庫県知事に対する、不信任案が全会一致で可決・・・。
ある意味凄い・・・さっさと出直し選挙をすれば良かったのに、もう辞職か失職しか先が無さそう・・・。

2016/09/19は小松基地航空祭だった


アグレッサーの機動飛行が午後(空港側で順光)となるだけでに、曇りのち晴の天気になると嬉しいけど・・・。


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今日、東京都心で35℃を超えて、最も遅い猛暑日の記録を更新したとか・・・。
神奈川県海老名市も35℃を超えたようだけど、雷雨のおかげで夕方は大夫涼しくなっていた。
明日も暑くなるようなことを言っていたけど、記録更新?

2011/09/18撮影 Hobo恐るべし




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