2/10のH川＆S池 ルリ男くん（ルリビタキ♂）との巡り合わせは良かったが・・・

自宅前では昨日の雪はほとんど融けて路面は乾いていたんで、川／池へ・・・。

現着して、川を遡っても・・・池に行っても、一向にカワセミに遭遇できず・・・(-_-)。
だけど、ルリ男くん（ルリビタキ♂）ポイントに行ったら、程なくして遭遇・・・30分ほど滞在してマズマズ撮れた。

その後、カワセミ探しを始めたけど、池／川それぞれマトモな状況で遭遇できたのは、1回ずつ・・・。
そのせいで、歩数はどんどん稼げて、目標の10000歩は遥かにオーバー（14000歩）・・・。

歩き疲れたんで、11時過ぎでRTB・・・。
午後は所用があったんで、厚木エンドには出撃せず・・・。


まずは、カワちゃん















ルリ男くん（ルリビタキ♂）





















？？？

明日は出勤です・・・。


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2/9 厚木展開 C-130Tが3機も・・・

降雪の予報があった神奈川県県央地方・・・。
朝起きたら、雪は降っていないけど、どんより曇って暗い・・・だもんで、カワセミ撮りは断念・・・。
家でゴロゴロも嫌なんで、久々に朝から厚木展開・・・。

部品落下事故でP-1は飛ばないと思っていてノンビリしていたら、海鷲のクリアランスが・・・。
慌てて出撃して、無事に間に合った・・・。

その後、海越えconvoy便のC-130Tが離陸（帰国）・・・。
お昼前に7th Fleet管内のConvoy便でC-130Tが・・・。
午後に、帰国した機体の交替？で海越えconvoy便でC-130Tが飛来・・・。
と、1日で3機ものC-130Tが撮れた・・・。

雪の中、C-40Aが上がって行ったのを見送ってRTB・・・。


まずはC-130Tを・・・
PHな場所行き・・・



かなり北側で撮ったんだけど、ギアアップがまだ・・・

ROな場所行き・・・



1機目よりも100m程南に異動して撮影

PGな場所から飛来？






雪の中、ROな場所へ上がって行ったC-40A・・・証拠写真



無事に飛行停止が明けたP-1
定期哨戒の海鷲#514







今日は13;30頃の帰還だった・・・

西の方へお出かけしてきた海鷲#518









明日朝、路面凍結していないことを願ってます・・・。


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2/6のつぶやき 海自だってショートアプローチ・・・

この前の土曜日、ショートアプローチの海鷲#515を見て、もっと凄いのをしたのがあったよな・・・と、過去ネタを整理・・・。

この前の奥地（T名陸橋）ではなく、定番の十字路で撮った奴・・・。
PEACOCK#502

機材が500mmF＠D500だったんで・・・

海鷲#89

この時は200-400mmF4×TC-14E3＠D300S


でもやっぱり、ジューハチで撮りたい・・・

2012年に行われたFCLP・・・今は畑に戻ってしまった某所（定番の十字路の近く）で撮影・・・


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2/3 厚木プチ展開 一段と早いお戻り・・・

昼食後、厚木エンドへ偵察に・・・。

”Caravan#56”の離陸に間に合うかな？と車を運転していたら、GCAに”海鷲#512”が入感・・・。
こっちを撮ることに・・・GCAなんで、定番のポイントへ・・・。

その後、”Caravan#56”が上がって、次のトラフィックを期待したけど、音沙汰無し・・・(-_-)。
車の中で、2時間以上昼寝して、16時でRTB・・・。

最近、定期哨戒の海鷲が早く戻って来るんだけど、今日は一段と早く12:45頃・・・。
日没間際に戻ってきてくれないと、”お疲れ様感”がもう一つ出ないんだよな・・・。


その定期哨戒からお戻りの海鷲#512





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2/3のH川＆S池 カワちゃんとの巡り合わせはマズマズだったが・・・

健康の為、今日も朝から川／池へ・・・。

今日のカワちゃんとの巡り合わせは、昨日と比べるとマズマズ・・・。
だけど、30分以上ルリ男くん（ルリビタキ♂）ポイントに留まったものの、1度も遭遇できず・・・(+_+)。
今までこんなことは1日も無かったのに・・・昨日今日と暖かかったんで、早くも？？？去年は2月中頃まで居たのに・・・。

気になる厚木トラフィックが”CARAVAN”と確認できたのでRTB・・・。
昼飯後は例によって厚木エンドを偵察・・・。


まずは、ホバ2発








水絡みは失敗したんで、飛び出しを・・・

この水浴びの戻りが撮れていれば・・・(-_-)
























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2/2 厚木プチ展開 ショートアプローチの海鷲#515

午後は機材を”200-400mmF4×TC-14E3＠D500”に変えて厚木エンドへ・・・。
標準着陸方式が”Visual”だったんで、久々に奥地へ・・・。

午前中、傍受した時刻に戻ってきたのは、訓練フライトから戻ってきた海鷲#519・・・。
その後、輸送ミッションのCARAVAN、定期哨戒の海鷲、訓練フライトの海鷲、convoy便のC-40Aが着陸・・・。
傍受した予定時刻と、ADS-Bデータを照らし合わせたら、”Ninja”（UC-35A）だったんで、ここでRTB・・・。

やっぱり、”Hunter”は出張の模様・・・。


そんな中、訓練フライトから戻ってきた海鷲#515がタワーパターンの最後にショートアプローチ・・・(^_^)











同時に上がったのに、1.5Hr以上早く戻ってきた海鷲#519はそれ程でなく・・・




輸送ミッションのCaravan#56は高いアプローチ




定期哨戒の海鷲#512は低いアプローチ




Convoy便のC-40A・・・久々に撮ったような・・・





この後、次の目的地に向かうようだったけど、ETDが日没後のようだったんでパス・・・

車の中でマッタリしていた時に衝突音が聞こえたんで、外に出てみたら・・・



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2/2のH川＆S池 今日は巡り合わせがもう一つ・・・

朝は強烈に冷え込んでいたけど、脂肪燃焼の為、川／池へ・・・。

今日はカワセミとの巡り合わせがもう一つ・・・。
オマケにルリ男くん（ルリビタキ♂）に浮気して、池の公園の奥地に居た時に、
”ATAC11”（Hawker Hunter）のC/Sが・・・奥地でお見送り・・・。

”Hunter”は西の方に向かったけど、戻って来るかも・・・と期待して、
傍受した、次のトラフィック情報に合わせて、お昼前でRTB・・・。
例によって、機材を変えて厚木エンドに・・・。


まずはカワセミ
水絡みは、この水浴びだけ・・・




プチホバ


飛び出し





















”Hunter”の証拠写真

奥地でコレだったんで、低かったんだろう・・・


ルリ男くん（ルリビタキ♂）





















山茶花に来たメジロさん



厚木エンド編は、例によって別投稿・・・


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2018 新田原遠征のオマケ

去年の新田原遠征のオマケで、機内で撮った写真を・・・。

まずは行き（B737-800＠ANA）の富士山・・・かなり後ろの方の座席だったんで・・・






帰りのソラシドのウィングレット



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