I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



神奈川県のCOVID-19感染者数、高止まってきたかなと期待していたら、
今日の感染者数は月曜日なのに957人(過去2番目)・・・また増加傾向???
今週の感染者数は緊急事態宣言後の行動が反映されるので、なんとか効果が出て欲しい・・・。
効果がないとすると、大型店舗に休業要請を出すしかないかな???
4月の時と比べると人出が減っていないのは、大型店舗が営業しているから・・・。

3年前の今日、2018/01/18撮影の”Warlord”(HSM-51) TA-51を・・・



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今日は準地元(大和市だし)のS川の下流側へ・・・狙いはホバ好きな個体・・・。
家を出た時は風は穏やかだったけど、現着したら、予報よりも強い風(5kt以上)・・・。
ホバ好きな個体も、短時間でにホバリング止めてしまう状況で、まともなホバの写真は撮れず・・・。
オマケに巡り合わせも良くなく、他の個体に浮気・・・。
風が強くて寒いんで、11000歩ほど歩いて11時前でRTB・・・。

今日のベストショット


水絡みは微妙なショットばかり・・・












飛び出し・・・それなりに撮れた















































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昼食後、厚木エンドへ・・・。
期待していたのは、P-8Aのアプローチトレーニング・・・。
残念ながら、南の島からお戻りの海鷲だった・・・。
間を置かずに定期哨戒の海鷲もお戻りに・・・。
C-40AもC-130Tも駐機されていなかったんで、お戻りも期待していたけど、
この後、消防車が下がり、フライトにかなり間が空く交信を傍受したんでRTB・・・。

南の島帰りの海鷲#28




定期哨戒帰りの海鷲#14





今日は強い南西の風・・・P-1は2機ともゴーアラウンド・・・。


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まずは厚木トラフィックの偵察を兼ねてH川へ・・・。
今日も上流側の♀との巡り合わせが良く、何度も飛び込みを撮らせてくれた・・・。
あと、久々に下流側の♀にも遭遇・・・そろそろ繁殖期の動向が気になる・・・。
お昼過ぎに厚木トラフィックの動きがありそうなんで、10:30過ぎでRTB・・・。
川沿い歩き中は定期哨戒の海鷲と”Torii”のお立ち寄りだけだた・・・。

まずは水絡み
ベストアングル



小さいながらも獲物付き






顔が隠れなければねぇ・・・

















飛び出し





























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1年前の今日が、日本国内でCOVD-19感染者が初めて見つかった日らしい・・・。
SARSくらいの騒ぎにはなるかなと思っていたけど、ここまでの世界的なパンデミックになるとは・・・。
ところで、某公共放送局のページに載っている神奈川県の病床使用率が一気に低下・・・。
急遽、病床を増やしたおかげだと思うけど、その分、他の疾病患者にしわ寄せが行っているんだろうな・・・。
なんとなく爆発的な増加は止まった気がするけど、早く感染者が減少傾向になって欲しい・・・。

10年前、2011/01/15撮影の”Viking”(VMFA(AW)-225) CE-00・・・

定番の十字路で撮ってこのショートアプローチ・・・(@_@)


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今日の神奈川県のCOVID-19感染者数は985人・・・。
東京都は1502人・・・人口当たりだと神奈川県の方が多い・・・。
某公共放送局のページから気になった数値、
・入院者病床使用率 88.6%
・重症者病床使用率 93.9%
これって医療崩壊寸前じゃないのかな???
あと、定期的に通院している某大学病院でも患者とスタッフに感染者が・・・
早く緊急事態宣言の目に見えた効果が出て欲しい・・・

今日は安易にNF-114

Route 4 Departureのお手本・・・


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COVD-19感染にともなう緊急事態宣言発出地域、
大阪府、京都府、兵庫県に加えて、愛知県、岐阜県、栃木県、福岡県も追加されるようで・・・。
大阪府、京都府、兵庫県、愛知県、岐阜県、栃木県は各知事が要請しているからとして、福岡県は???
いずれにせよ、感染者数が減少に転じることを願ってます・・・。

今日は7年前、2014/01/13に撮ったDT-01を・・・(NF-113もあるけど)



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神奈川県の今日のCOVD-19感染者数は906人と過去2番目・・・。
病床使用率は90%を超えてしまった・・・当然、ワースト・・・(+_+)
どう考えても医療逼迫状態だよな・・・(+_+)
今日は道路が空いていた・・・特に帰りは定時上りにしては珍しく平均燃費が13.7km/L。
緊急事態宣言のせいなのか???
緊急事態宣言の効果が早く数字時出て欲しい・・・。

今日も安易にNF-112

吊るし物が・・・


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COVD-19感染の緊急事態宣言、大阪府、京都府、兵庫県にも発出されることが決まったようで・・・。
昨今の感染状況を考えると致し方ない・・・。
次は要請が出ている、愛知県と岐阜県かな???

今日は安易にNF-111



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今日はコロナ対応で一斉休暇取得日・・・。
成人式は大和市は延期/綾瀬市は中止・・・NOTAMにもQ-Timeは無かったんで、厚木エンドへ・・・。
気になっていたのは”Terminal情報”に載っていた、”SUMO”(VMGR-152)と思われる厚木経由ハワイ行き・・・。
載っていたのは2機だったけど、1機だけ・・・しかも遅めの飛来・・・。
”SUMO”(VMGR-152)の離陸を撮ってRTB・・。
残念なのはヘリのフライトが少なかったこと・・・。

まずは、”SUMO”(VMGR-152)
離陸は予想よりも高め・・・




降りの時は運良く日が当たった・・・




他の米軍勢・・・
Convoy便のC-130T・・・インターセクションで上がったけど高め




Convoy便のC-40A・・・こいつもインターセクションで上がった


UC-12W・・・オイラの2021年初Torii


”Hunter”(HSC-12) NF-616・・・唯一撮れたヘリ


”Kanto”と上手く被った・・・(^_^;)


UC-12F


海自勢
定期輸送ミッションのCARAVAN#56


今日の定期哨戒は海鷲#23




TARCEL#05



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脂肪燃焼がしたかったんで、自宅から町田までS川沿いをウォーキング・・・。
まずは、期待通りホバ好きの個体のホバをゲット・・・。
水絡みや飛び出しも色々と撮れて、思わぬ収穫に・・・(^_^)。
気になったのは、♂♀2羽で並んだシーンを目撃したこと・・・早くも繁殖期の予感???
それとも、昨シーズンの番が仲良く生き残っている???(古淵付近はこのパターン)
13000歩ほど歩いてお昼にRTB・・・。

まずは、ホバリング

























最後のは別の個体

水絡み












飛び出し


















2羽並んだシーン



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川沿い歩き中に傍受した”お昼頃のトラフィック”が気になり、お昼チョイ前から厚木エンドに・・・。
P-8Aの飛来を期待していたけど、当該の時間帯は”Warlord”だった・・・。
その後、Convoy便のC-130Tがマズマズのショートアプローチでお戻りに・・・。
定期哨戒の海鷲に続いて、朝上がったC-40Aも・・・と思ったら、逆ランで・・・(T_T)。
もう帰ろうか・・・と思った時に、珍しくC-40Aがクリアランスリクエスト・・・。
南側に移動して、C-40Aの離陸を撮ってRTB・・・。

まずは、C-40Aの離陸・・・






C-130Tのアプローチ










定期哨戒からお戻りの海鷲#03


”Warlord”(HSM-51) TA-06のプラクティス・オートローテーションへのアプローチ



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今日は朝から冷たい南風・・・厚木はRWY19運用なので、午前中はH川で偵察・・・。
川沿いを歩き始めて、いつもの上流側の♀に出会えたものの、
今日はこれまでほど巡り合わせが良くなく・・・水浴びもしてくれなかった・・・。
お昼ごろの厚木トラフィックが気になったんで、10:30でRTB・・・。

水絡み












飛び出し

















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COVID-19感染者数、今日も全国最多記録を更新・・・(+_+)。
地元、神奈川県で800人オーバーとなってしまったのが痛い・・・。
あと、大阪府、京都府、兵庫県と愛知県、福岡県も高い水準・・・。
これらの地域も緊急事態宣言発出なのかな???
緊急事態宣言を受けて職場は来週から「極力、在宅勤務」の指示・・・。

3年前、2018/01/08に撮った”Garuda”(VAQ-134)NL-533

この頃は、連日厚木に飛来していた・・・


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今日から1都3県に緊急事態宣言発出・・・。
しかし、今日の新規COVID-19感染者数は、1都3県とも全て過去最多記録・・・(+_+)。
驚くことに東京都は2400人オーバー・・・(+_+)。
大阪府も600人オーバー、愛知県も400人オーバー、福岡県も400人目前・・・。
首都圏だけじゃ済まない・・・(+_+)。

4年前、2017/01/07の”Viking”(VMFA(AW)-225)の驚きの上り・・・



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