I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今日のフネの出港は無いし、シャトル便も終了したようなので、S川へ・・・。
成鳥 vs. 幼鳥の縄張り争いは継続中だった・・・。
悔しいのは、ポンポン気軽に飛び込む幼鳥が登場した時点で、
ファインダーから見える景色が異常に暗い・・・おまけにテレコンが外せない・・・。
D500本体かテレコンの絞りレバーが壊れた???
仕方ないんで、あと2時間残してRTB・・・。
おまけに帰宅後しょんぼりしているとP-8Aの離陸音・・・(-_-)

今日のベストショット


水絡み












飛び出しショット































D500が壊れたのは3回目・・・
①マウント破損
②シャッターユニット
③絞りレバー
いずれもカワセミ撮影中・・・酷使しずぎかな?
修理が終わるまではNikon1 V3でカワセミ撮りか・・・
気になるのは修理代・・・財布が苦しい・・・


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お月さんが、我が家のベランダから撮影できる位置に来たので・・・



Terminal情報では岩国シャトルは明日は無し・・・川だね


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昨日から始まった岩国-厚木シャトル便を狙って厚木エンドへ・・・。
現着するものの、厚木(C-130T×1機ステイ)、岩国(C-40A×2機ステイ)ともに動き無し・・・。
お昼近くなってようやく運行開始・・・岩国→厚木7便分のフライトが・・・。
ただし、タイミングが悪く、離陸と着陸が重なることが・・・。
オイラの好みで離陸優先で動いたんだけど、運悪く早朝上がったP-8Aの着陸が撮れず・・・(-_-)。
岩国への現時点での最後の離陸を撮って17時前でRTB・・・。
明日のフネの出港は発表されていないけど、岩国-厚木シャトルも完了したっぽい・・・明日は川かな?

まずは岩国シャトル便
C-130T
2回目の離陸は高かったけど、Route 4 Departureの捻りがエエ感じに・・・(^_^)




1回目の離陸


1回目の降り


C-40A#834
1回目の上り


2回目の上り・・・立ち位置ミス・・・


2回目の降り(1回目は撮れず)


C-40A#695
1回目の上り


1回目の降り(2回目は撮れず)


海自勢を・・・
定期哨戒の海鷲#34




ローカルフライトのCARAVAN#51




NIPPI整備中のP-3C#47

降りは撮れず・・・


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今日から岩国-厚木間のシャトル便のフライトが始まった・・・。
C-40A×2機とC-130T×1機が任務に就いている模様・・・。
まだ、明日の出港の発表は無いんで、明日もシャトル便のフライトにありつけるかな?
出港は日曜日?天気と出港時間次第かな??

213/09/09撮影・・・



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予報通り、熱帯低気圧が台風12号に・・・。
沖縄方面へ向かう予想進路だけど、嘉手納勢の台風避難はあるか?土日にかかってくれるか??


ちなみに、三沢には行きません(行けません)・・・。

2011/09/08撮影



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円安が一段と・・・1USD=144JPY台に・・・。
眠っていたドル札を両替したいところだけど、
羽田まで行かないと確実に両替できそうもないのが・・・。
珍しい機体でも来る予定があれば、羽田行きも考えるんだけど・・・。

2011/09/07撮影



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台風11号避難で横田に飛来していた嘉手納勢、
予想通り、Labor Day連休明けの今日、お戻りに・・・。
分かっていても、仕事が休めない・・・。
結局、9/19も休みが取れないんで小松は断念・・・金沢の宿もキャンセル・・・。
コロナを考えてもキャンセルだけど・・・。
築城は休暇取得&4回目ワクチン接種を済ませてキャンセルせずに行きたい・・・。

2011/09/06撮影



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台風11号の接近に伴って、山陽新幹線は9/6始発から博多~広島で計画運休するらしい・・・。
しかし、某掲示板を見ている限り岩国から”SUMO”や海自のVioletやDelphi、Ivoryが避難してきたという情報はなし・・・。
以外に格納庫が広いのか?厚木や横田に来ていないだけなのかな?

20/20/09/05撮影のP-8A



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最新の台風11号の進路予報、九州北部や山口県が暴風域にかかる・・・


気になるのは、岩国勢の台風避難・・・。
EP-3CやUS-2やSUMOは避難確実かな?
NF勢はどうなんだろう・・・全機格納できるくらい格納庫って大きかったけ???

2016/09/04撮影・・・



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天気予報と明日はLabor Day(米軍休み)から今日の台風避難からの戻りはないと判断して、S川へ・・・。
現着して早々に幼鳥に遭遇・・・程なくして成鳥も・・・追い駆けっこ開始・・・バトルは継続中だった・・・。
カワセミの遭遇確率は高いんだけど、直ぐに追い駆けっこ・・・あまり枚数は撮れなかった・・・。
戻った暑さで熱中症が気になったんで、歩数のノルマは気にせず11時で撤収・・・。

まずは、水絡み
















飛び出し









































そろそろ繁殖期が終わって、子育てを終えた成鳥が元の縄張りに戻ってくる筈・・・。
この状況が今後どうなるのか気になる・・・。


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Laybor Dayの連休で米軍は飛ばないかも?の危惧もあったけど、
今日は終始RWY01運用(ILSが使える)の天気予報なんで、P-8Aのアプローチ訓練飛来でもあるかもと厚木エンドへ・・・。
横田でP-8Aがアプローチ訓練を始めた時は、厚木にも来るのでは?と期待したけど無し・・・。
だけど、C-130Tの帰国便(3000番台)やアートなソノブイ投射口カバー付きのWarlord#04等が撮れた・・・。
予想外に暑くて15時過ぎでRTB・・・。

まずは、3000番台でアラスカに上がったC-130T


アートなソノブイ投射口カバー付きのWarlord#04・・・タワーパターンで飛んだので・・・




Worlord#00はS/W Departureだったけど、立ち位置が合わず・・・


座間ホークが2機もILSアプローチトレーニング
1機目は北側でN/W Departureの捻りを狙ったが、立ち位置が合わず・・・


2機目は南側で


Convoy便のC-40A


UC-35A


Unicorn#01が2回フライトしたけど、いずれもS/Eエントリーのフルストップで・・・



HNDを上がったANAが入った



CARAVAN#51(JNS61)


PEACOCK#00・・・100号機が転属




定期哨戒の海鷲#28




PEACOCK#524





明日の台風避難からの戻りは無さそうだし、脂肪燃焼もしたいんで川かな?


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台風11号、予想通りの迷走で反転北上…本州をうかがうようなコーズに・・・


台風避難組は横田に本日飛来したらしい。。。。
気になるのは、横田からミッションに上がるかどうか?
涼しくなるし、RWY36運用だったら離陸狙いで横田展開(BWS125展開)もあるか?

2011/09/01撮影・・・



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