I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



最近、熊sに襲われたニュースが多い。
若い頃、オフロードバイクで林道を走りまくっていた時期があったけど、
幸いにも、熊に遭遇したことはなかった(気づかなかっただけかもしれないけど)。
カモシカ、シカ、サルには何度も遭遇したけど・・・。
オイラの会社は丹沢の麓・・・。
丹沢にもツキノワグマが生息しているらしい・・・。
会社の敷地にも出没するかな?
(シカとサルは何度も目撃している)

熊と言えば、201SQ



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プロジェクトXの続編が放映されることが発表された。
今シリーズのテーマはバブル崩壊からの復興とか・・・。
となると、アノ自動車会社とかアノ航空会社とかを取り上げたりするのかな?

2009/10/18撮影


そろそろ、APCツアーをしてくれると嬉しいのだけど・・・


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谷村新司さんが亡くなった・・・。
小学生の時、当時は叔父さんが独身で、実家に居て、アリスのレコードを聴かせてもらっていた。
オイラ的には「チャンピオン」と「ジョニーの子守歌」が好きだった・・・。
あとは、学生の時、大阪に住んでいて、JR西日本のCMで毎日「いい日旅立ち」とともにお姿を見ていた記憶が・・・。

”稲妻”絡みで、安易にF-35やHS-14(Lghtning)ではなく、今無き”T-Bolt”を・・・



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オイラの自宅のマンションにも宅配ボックスがある。ボックス数は9・・・。
最近、やたらと「宅配ボックスに空きがないため持ち帰ります」となる荷物が多い。
今まで、そんなだった記憶が無いのに・・・住民が入れ替わった?
この土日は密林のプライムデー・・・オイラも結構買ってしまった・・・。
オイラの荷物、すんなり宅配ボックス入れられれば良いけど・・・。

一年前(2022/10/15)


この日は4回目のワクチン接種日だった・・・もうすぐ5回目だけど、1年以上、間が空いたことになるんだよな・・・


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午前中はまとまった雨・・・ダラダラ休日。
雨雲がお昼で抜けたので、脂肪燃焼のため、久々にS池へ・・・。
現着時は無人状態・・・おかげでカワセミも小池まで出てきて撮り放題・・・。
しかし、雨が止んで時間が経って人が増え出すと警戒心が強い個体なのか?
池の岸から遠い場所にしか来ない・・・撮影用に設置してある止まり木にすら来ない。
そんなんで、歩数は進んで。15時過ぎで10000歩を達成してRTB・・・。
今日は油断していてエアバンを聴きながら歩かず・・・ヘリが1機S/Wで上がったし、
帰宅後にはP-8が離陸・・・エアバン聴きながら歩けば良かった(撮れた筈)。

池には、少なくとも2羽のカワセミが居ることを確認
若鳥♀・・・警戒心が凄く強い子




成鳥♂・・・♀よりは警戒心が弱め











やっぱり、川の方が期待できる・・・。


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ADS-Bに南下するP-8Aを見つけたんで川から厚木エンドへ・・・。
T/Gをするだろうと北側でスタンバイ・・・期待通り、5回T/Gしてホームへお戻りに・・・。
RWY19にランチェン後、お戻りの機体を撮っていたら、”ATAC”(Hawker Hunter)が嘉手納を離陸したとの情報が・・・。
露出が厳しくなってきたけど、”ATAC”のお戻りを撮ってRTB・・・。

まずは”ATAC”(Hawker Hunter)N321AX/N322AX








P-8Aは5回とも低い上がり・・・(^_^)










嘉手納から戻ってきたUC-35A


定期哨戒帰りの海鷲#25



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2週連続の”Devil”飛来とは行かなかったし、明日は雨の予報なんで、
脂肪燃焼したくて、川歩きからスタート(もちろんエアバン聞いてます)。
初め、いつもの♂の相手をしていたけど、上流側に足を伸ばしたら、別の♂が・・・。
少なくとも2羽いるらしい・・・。
10時を過ぎてP-8Aに南下を確認したんで、川歩きを止めて厚木エンドへ転進・・・。

今日は暗くて歩留まりはもう一つ



















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今日は【豆乳の日】だそうな・・・。
はっきり言って、豆乳は滅多に飲まない・・・。
どうせタンパク質を飲むなら牛乳を飲むし、
植物性タンパク質なら、豆腐の方が・・・。
別に嫌いなわけでもないんだけど・・・。
あと、納豆は食べません・・・納豆と言えばお菓子の甘納豆・・・の地域だったので・・・。

2017/10/12撮影



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藤井聡太さん、8冠(全タイトル独占)達成。
まだ21歳・・・誰がタイトル独占を止めるのだろう?

安易に8SQ



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今日は”銭湯の日”だそうな・・・。
純粋な銭湯は学生の時以来、行っていない。
(スーパー銭湯はあるが・・・)
ただ、マンション買ってもう20年・・・そろそろ給湯器が危ない・・・。
壊れた場合に、銭湯のお世話になるしかないのだけど、
隣液にしか無いんだよな・・・。

2016/10/10撮影



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今日は有休取得促進日なのでお休み・・・。
生憎の天気だったけど、”Devil”(VMFA-232)×2機、”Password#35”を狙って朝から厚木展開。
まあ、近くだし、自宅で爆音を聞くのが嫌なので・・・(^_^;)
定期哨戒の海鷲#30が上がった後、「次は午後」の交信・・・。
家に戻るのも面倒なんで、傘さしながら散歩していたら、Wireが張られて、予定変更かも?と慌てて車に・・・。
しかし、動き無く、お昼を過ぎたらアリソンT56(NP)のエンジン音が・・・”Password#35”・・・岩国へ・・・。
その後、直ぐに”Devil”がクリアランスリクエスト・・・何故かシングルでWT-25がローカルフライト・・・。
WT-25が戻ってきた後、Wireがそのままなんで、お帰りを期待したが一向に動き無し・・・。
ミッションに向かうP-8Aを撮った後、2機目の4000番台が降りて、「次の予定は0時」・・・Wireも外された・・・。
マサカの厚木4泊目・・・トラブル?それとも予定通り??

まずは、上がったWT-25から1枚


上がり・・・もう一つ捻りが欲しい




降りは、Overhead Closeなんでいつもの位置で






”Password#35”は昨日よりも高く・・・(-_-)




ミッションに向かうP-8A 3日目にしてようやく撮れた



”Devil”に備えてお墓で撮影・・・テレコン内蔵レンズ(180-400mmF4)のおかげで・・・

定期哨戒に向かう海鷲#30





3連休、3日ともF系が撮れたのは良いのだけど、脂肪燃焼が十分出来なかった・・・(-_-)
あと、1ヵ月で健康診断なのに・・・(-_-;)


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ステイしている、”Devil”(VMFA-232)×2機のと”Password#35”を狙って朝から厚木エンドへ・・・。
移動中にWireが張られて期待・・・最初は”Password#35”・・・東シナ海方面へ・・・(もうフネはそこまで移動しているのか)
次は”Devil#と期待するものの、一向に動き無し・・・トラブルかと思ったら、13時過ぎにやっと動きが・・・。
(トラブルでは無く、リフレッシュしていたのね・・・)
行き先は山方面だったので、お帰りかと思ったけど、Wireはそのままなので、降り側に移動したら早いお戻り・・・。
今度はお帰りかと思ったら、海方面のローカルフライト・・・だいぶ暗くなったんで、上がりのみ撮ってRTB・・・。
帰宅後、爆音を聞いていないんで、今夜もお泊まり・・・”Password#35”も戻ってきた・・・。
明日は雨の予報・・・どうなる/どうする?

まずは”Devil”(VMFA-232)から・・・
一番良かったWT-25の2回目の上がりから1枚


後は時系列で
1回目の上がりは昨日と同じく、リーダーWT-25が遅捻り/ウィングマンWT-04が早捻り








1回目の降りはSunday Regulationでストレートインなので、定位置で








2回目の上がりはリーダーWT-25がマズマズの捻り位置、WT-04が遅めの捻り








”Password#35”は予想よりも高目の上がり




Convoy便のC-40A


厚木基地上空を旋回して横田に向かうC-17A


大型機飛来の気配が続いているんで、ADS-BでC-17Aの機影を見つける度に気になる・・・。


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昨日飛来した”Devil”(VMFA-232)×2機を狙って厚木エンドへ・・・。
8時前にワイヤーが張られ、8:30過ぎにローカルフライトのクリアランス・・・。
晴天&北風の元、今日は何回も撮れると期待したのだけど、結局、このローカルフライト1回だけ・・・。
夕方に所用があったので、C-40Aが降りた後の消防車との交信を聞いてRTB・・・。

まずは離陸・・・Route 4 Departureの捻りポイントがよく分かっていないようで・・・
リーダーWT-25は遅捻り




ウィングマンWT-04は早捻り




お戻り時は捻りを狙って奥地へ・・・
早めのブレイク(公園の駐車場で真上)


必然的に、大回りになるので、逆光が虚しい・・・








”Devil”が上がらない中、”Password”(VRC-40)が飛来する交信を聞いて南へ・・・
しかし、予想以上に道路が混んでいて、公園まで間に合わず、久々に畑の中で撮影・・・ちょっと遠かった





この後、ワイヤーが片付けられた・・・

他の機体
”Trident”(VP-26)P-8A 行き先がPA**だったんで、帰国?


硫黄島ミッションのCARAVAN#51


ローカルフライトのPEACOCK#524 羽田離陸機が被った


本日、2フライト目のCARAVAN#52



明日はフネを考えていたけど、地元(厚木基地)に変更


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明日、”ATAC”(Hawker Huter)のお出かけがあるかもと期待していたら、今朝上がって落胆・・・。
そんな中、”Devil”(VMFA-232)が早くも飛来したとの情報が・・・。
明日は終始北風の天気予報、厚木のツボ(Route 4 Departure)を判っているPさんだと嬉しいけど・・・。

2012/10/06撮影・・・こんな風に上がってくれれば・・・



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日曜日の夕方に飛来して、ずっと厚木にお泊まりしていた”Mace”(VFA-27)、
無事修理が終わって、フネ?へ飛び立って行った模様・・・。
既にフネは房総沖では無さそうなんで、F系の飛来は岩国か三沢から期待するしかない・・・。
そろそろ、”Devil”がクロカン飛来してくれると嬉しいのだけど・・・。

2017/10/05撮影



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