3/17の清水港 Celebrity MILLENNIUM入港、早着で・・・

オイラの好きなクルーズ客船”Celebrity MILLENNIUM”が清水港に入港予定・・・。
富士山との絡み狙いと、KICKSの足を伸ばしたいんで出かけてみた・・・。
清水港HPでの着岸予定時刻はAM7:00、一方、AISに載っているのETAはAM6:00。
石橋叩いて普段より余裕を持って出発・・・AIS情報が正しく、現着した、もう姿が見えていた。
日の出前の薄暗い中から撮影開始だし、富士山はガスガスだし、広角用機材のNikon1がトラブル・・・(>_<)
残念な結果に終わってしまった。

まずは、クリアに撮れた1枚


時系列で




途中からタグボートが随伴




80mm＠DXにはここが限界・・・薄ら富士山


局所アップ




回頭せず船首から着岸


この後、丁度、太陽が雲の上に・・・


ガスガス富士山



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3/16 厚木プチ展開 低い離陸のP-8A

ADS-Bで南下するP-8Aを見つけたんで、公園（ルリビタキ）から厚木エンドへ・・・。
だけど、P-8Aは横田でT/Gトレーニング・・・(-_-)
しかし、厚木に来る情報が・・・厚木でもT/Gを期待して離陸側で待ったけど、フルストップ・・・(-_-)
（正確にはゴーアラウンドしているけど、無線でフルストップって言っていたんで、車に戻っていて撮れず）
例によってクイックで上がるだろうと離陸側へ・・・三沢へお戻りだったんだけど、低い離陸で笹の餌食に・・・(-_-)
その後、C-130コンビの降りを撮って、隣国から南下するSUMOが横田に向かうのを見届けた後、
目の痒みと鼻づまりが辛くなってきたんで、RTB・・・。

まずは、P-8Aの上がり





伸びた笹を切ってください・・・

UC-35Aの上がり


Convoy便のC-130Tはoverheadアプローチ・・・だけど、断念ながら大回り





ダイレクトベースで良いのに・・・

硫黄島帰りのCARAVAN#51（C-130R）はConvoyに詰まって大回り・・・





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3/16のS池 これが見納めか？

そろそろ北へのお戻りが気になるんで、まずはルリビタキポイントへ・・・。
まだ残っていてくれたし、今日は色々な所に出来てきてくれた・・・(^_^)
明日は別件があって撮れないし、
今日明日と、初夏のように暑くなるんで、これが見納めかな？
カワセミ撮りに変更しようとしていたら、南下するP-8Aを見つけたんで、8:30で離脱・・・。




























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3/15のつぶやき HN連合

今日、ホンダと日産が業務提携の覚え書きを締結したと発表・・・。
これで、日本国内はトヨタ連合とホンダ/日産（三菱）連合の2極化に・・・。
どうなるか？

2014/03/15撮影



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3/14のつぶやき またエマージェンシーブレーキ

今朝、また不意にエマージェンシーブレーキが作動・・・。
ちょうど、コンビニの駐車場に入ろうとした時・・・。
何に反応して急ブレーキが作動したのか分からなかった・・・。
こんなことが頻繁に起きると、制御を殺したくなる・・・。
ディーラーに言えば、やってくれるのかな？
その場合、自動車保険のASV割引はどうなるんだろう？

2018/03/14撮影　NAVYにしては珍しく複座機に一人乗り



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3/13のつぶやき 爆発

民間ロケットの「カイロス」、打ち上げ直後に爆発・・・。
あまりにも早く爆発したんで、自爆装置が誤作動したように見えるんだけど、どうかな？
保険はかけていたのかと気になってしまう・・・。

VFA-192のNF-313を・・・



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3/12のつぶやき 踏み間違い？

帰宅時、R246で信号待ちしていたとき、隣の車線の車が急発進→急ブレーキ。
フォレスターだったんで、アクセルを踏み間違えたけど、アイサイトが効いて急ブレーキかな？
事故が起きたら、面倒なだけに、何も無くて良かった・・・。
1ペダルに慣れると、「止まる＝離す」ので踏み間違いは起きないと思うけどどうかな？
オイラとしては入れ間違い（RにしたつもりがDとか）が怖い・・・今日もやってしまった。
この20年乗ってきた車は6M/T車・・・Rにするのは儀式が必要だった。
（タブを引っ張りながらとか、押し込みながらシフトしないとRに入らない）
スイッチ操作には未だ慣れない（1ペダルには直ぐ慣れたけど）・・・。

2016/03/12撮影



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3/11つぶやき 防災の日

今日は東日本大震災が起きた日・・・。
今年は避難訓練はなくて、どう行動するかを題材にしたオンライン教育があった。
あの日から心がけていることは”備蓄”。
食料（カップ麺、スナック菓子）、飲み物、乾電池・・・。
車も燃料計が半分になったら給油するようになった・・・。
だけど、今度のKICKSは燃料タンク容量少なすぎ（35L）・・・一週間で燃料計が半分になる。
う～ん・・・。

安易にNF-311



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3/10のつぶやき 断線

今日、残念だったのは4000番台のConvoy便の離陸（海超え便だから低い離陸）を撮り損ねたこと・・・(-_-)
理由はイヤホンの断線・・・(-_-)
IC-R15はボディーサイドにイヤホンジャックがあるため、L字ジャックのイヤホンじゃないと使いずらい。
L字だと引っ張られた際に直角部に負荷かかかって、断線したと推測・・・。
やっぱり、イヤホンジャックはボディトップにあって真っ直ぐなジャックが使えないと・・・。

安易にNF-310



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3/10のH川 巣穴掘りが始まった？

ルリビタキ♂を撮った後は川沿い撮り歩き・・・。
気になるカワセミの繁殖期の行方・・・上流側の♂に遭遇したら、嘴に泥らしき物が・・・巣穴掘りが始まった？
一方、下流側の♂は2羽で追いかけっこ（相手が♂なのか♀なのかは不明）・・・。
11時過ぎで撤収・・・花粉が怖い＆微熱＆頭痛の為、午後はダラダラモード・・・。

まずは今日のベストショット


上流側♂の写真・・・いずれも、嘴の先に泥らしき物が・・・










下流側♂の水絡み






















下流側♂の飛び出し










オオカンザクラが満開になったんで、メジロを・・・













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3/10のS池 何かあった？

今日はレンズを鳥撮り仕様（300mmF2.8×2.0）に変えて出撃・・・。
まずは、公園のルリビタキポイントへ・・・。
今朝は、やらせの爺さん時に出てきてくれたけど、
それ以降は遠い所や撮りにくい所ばかり・・・お気に入りの杭にも止まらない・・・。
場所を変えて何度か撮って、離れようとした時、お気に入りの杭へ・・・9時で川に転進・・・。
川歩き中、顔見知りの方に話を聞いたら、その後も出は良くなかった模様・・・何かあった？

撮った逆順で・・・
お気に入りの杭










逆光となる杭に止まった（ここが新しいお気に入り？）






逆光状態の木






水飲み


やらせ餌の岩





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3/9厚木展開 残念ながらお客さんは無し・・・

ルリビタキを撮った後は厚木エンドへ・・・。
P-8Aか”SUMO”の飛来を期待したけど、残炎ながら・・・。
Convoy便×2機（C-40A/C-130T）を撮ってRTB・・・。

まずは、土曜日にしては珍しくT/Gしていた”Tarcel”（LC-90）





ショートアプローチでは無く、強風に煽られたリカバリー

お目当てだったC-130Tの時は日が陰って・・・




一足早く戻ってきたC-40A




ローカルフライトの後、硫黄島ミッションをこなしたCARAVAN#51




離陸待ちの合間に撮ったジョウビタキ♂









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3/9のS池 明るくなると・・・

今日はレンズ1本勝負だったんで、まずはS池公園のルリビタキポイントへ・・・。
（180-400mmF4ぶら下げて川沿いは歩けない）
現着した7時台は何度か出てきてくれたけど、
明るくなってくると、ギャラーリーも増えて、中々出て来てくれない・・・。
9時頃で撤収・・・。

まずは、一番近くに来てくれた時・・・




お気に入りの杭










他の場所（近くの木に止まってくれた時も）









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3/8のつぶやき 脱輪

UAのB772が離陸直後にタイヤを落としたそうな・・・。
https://youtu.be/OACGirbYpdk?si=GXrctKBnJZtUi_NX

大型旅客機のタイヤ、120kgもあるそうで・・・直撃したら大変なことに・・・。
我が家のマンションは厚木基地RWY01離陸／RWY19着陸コース・・・。
住み始めて25年・・・半径1kmを含めて、部品落下事故は無し・・・。
あと何年住むのか分からないけど、無事であって欲しい。

2014/03/08撮影



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3/7のつぶやき 暴走老人

今日夕方、爺さんが乗った自転車がいて、フラフラしている割にスピードを出していて危ないなと思っていたら、
横断中の人にそのまま突っ込んで行って、ちょっとした騒ぎになった・・・。
青切符を切ることも良いけど、技量の無い人が乗らないようにすることも必要だよな・・・。

今日も安易にNF-307



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