SKYACTIVE DIESEL ひとり勝ち！

国土交通省がディーゼル車の走行時のNOx調査の結果が今朝の新聞に載っていました。

我が家はローカルの『信濃毎日新聞』をとっていて、車種、実際のデータが載っていました。

４社６車種。

トヨタ自動車
・ランドクルーザープラド
・ハイエース（貨物）

日産自動車
・エクストレイル

マツダ
・CX-5
・デミオ

三菱自動車
・デリカD:5

現行の認証試験は「室内で車体を台上に固定して実施」しているそうで、この方法では全車基準を満たしていたそうなのですが…。

今回は一般道や高速道路で「走行調査」をしたんだそうです。

結果は、４社６車種中、３社４車種が走行試験で、屋内検査基準の最高10倍のNOxを排出したそうです。

で、1社２車種はマツダの２車種で、唯一「走行中、屋内基準の水準を概ねクリア」していたんですね！

グラフで見ると他社（他車）との差がよくわかります。





出典：信濃毎日新聞・2016年3月4日（金）朝刊

マツダのSKYACTIVE Dieselは凄いですね！

CX-5 XD PROACTIVEに乗ってますが、ユーザーとしても嬉しい結果ですね！

マツダは、CX-3に至ってはディーゼル車しか設定がないという自信ですからね。

実際CX-5に乗っていて満足感高いですよ。
車幅はデカい（広～い）ですが、感覚を掴むのも特に苦労ないですし。

ドイツの大手VWに端を発したディーゼル問題。

本当は国産車全てが同等のレベルにあると良いのでしょうが…。

頭痛とだるさの中で

デイサービスでした。

数日前から軽い頭痛を感じていて、今日は身体が怠いです。

でも、身体を動かさないとADL低下が待っているので、デイサービスだけは休まないようにしています。

運動は、ほぼいつも通りの内容で行えました。

月が変わったので、レッドコード運動のメニューが変わりました。

エアロバイクは10分。

トレッドミルは時間が無くて5分。

今は入浴後、夕飯前のぼ～っとタイムです。

幸い、今は頭痛もおさまってくれています。