12/3 ＥＦ８１８１懐かしの急行編成？！

１２月になり、何かと忙しい毎日です。
仕事も急に忙しくなりました。プライベートも・・・参りました。忙しくて、blogも更新できず、ＰＣすら触る時間がりませんでした。しかも、一昨日にインタートに繋いでみると、つながりません。モデムの電源が入らないのです・・・ＰＣまで思うようにならない１２月です（笑）
昨日やっと、代わりのモデムが届きましてネット環境が復活しました。ネットがないと不便でしょうがないことに気づかされました。

さて、一週間ぶりの更新ですが、１２月３日にＥＦ８１８１が牽引した、１２系客車使用の懐かしの急行列車です。
この日は福島に用事があったので、早朝に宇都宮を出まして、郡山駅で撮影しました。宇都宮を早朝に出るときに、電車には三脚を持った数名のお鉄道ファンがいましたが、皆蒲須坂や片岡、矢板で降りていきました。定番撮影地はさぞ凄かったことと思われます。郡山駅に私が到着したときには、撮影者はいませんでしたが、列車の接近時間が近づくと、一人また一人と集まってきて、列車到着時には数十名の撮影者がいたと思われます。

はじめは、光線を考え到着ホームで撮影しようと思っていましたが、角度的に厳しいものがあり、曇っていたので対抗ホームから撮影することにして場所どりをしました。太陽が出ると半逆光になってしまうので、ちょっとした賭けとなりました。撮影前は、日頃の行いの悪さから、太陽は出るは、ＥＦ８１８１のヘッドライトが見えるころに私のいるホームを金太郎の貨物が通過するはで、ドキドキものでしたが、なんとか撮影できました。

その写真がこれです。


EF8181　郡山駅　2016.12.3　CANON　EOS7D　70-200mm

銀ラインがある側面が暗くなってしまいましたが、しょうがありません。ＥＦ８１８１に青い客車が似合っています。確かに懐かしい雰囲気です。
振り返って・・・




１２系　郡山駅　2016.12.3　CANON　EOS7D　70-200mm

郡山からも何人かの方が乗車したようです。やはり珍しいのでしょうか？
このあと、機関車の前に行こうと歩きましたが、機関車の横まで行ったとき列車は発射してしまいました。やはり日頃の行いが悪いのでしょうか（笑）

でも、とにかくＥＦ８１８１に青い客車は似合いました。また走ってもらいたいものです！

夏の旅行から・・・高岡万葉線のＬＲＴ

はやいもので今日から12月ですね・・・
12月から来年３月にかけては、自分の仕事が忙しくなる時期なので、気が重くなる季節がやってきたことになります。
そして、毎日寒いし！身体も財布も・・・なんとかなりませんかね（笑）

さて今日のネタですが・・・夏の富山旅行第２日目です。
前回は、越中八尾の駅をアップしましたが、そのあと高岡に出て新湊の方へ抜けました。
新湊に到着する前に、万葉線の踏切を渡りましたが、渡ると同時に踏切が鳴り出しました。もちろん、嫁に許可を得て車を近くの金融機関駐車場に停めました。あわてて踏切までカメラを抱えてダッシュして撮影したのがこの写真です。



振り返ってもう一枚です！


万葉線ＬＲＴ　2016.8.18　万葉線　CANON　EOS7D　35mm

本来なら踏切を渡り、順光側で撮影するべきなのですが、突然なことで、そんな余裕はありませんでした。でも目の前を颯爽と駆け抜けた、赤いＬＲＴは軽快でカッコいいものでした。この辺りは専用線状態なので、特に鉄道館がありますが、併用軌道ではまた違った感覚がありますね。

私の地元宇都宮でも、先日の市長選がＬＲＴ建設可否の審判選挙のような状態になりました。本来、もっと広い意味での市長選なのでしょうが、なんのための選挙なのか、わからなくなってしまいました。富山のＬＲＴは、もともとある鉄道線を利用したものですが、宇都宮は完全新設です。当然デメリットとして費用は掛かりますが、環境面や高齢化対応、新規事業の経済効果などメリットもあると思います！この先どうなるかわかりませんが、市民が納得する形で計画がすすんでくれればと感じています。難しい問題ですね！

話がそれましたが、この撮影のあとは新湊に行き、海王丸パークで海王丸を見てきました。


海王丸　2016.8.18　新湊海王丸パーク　CANON　EOS7D　24mm

近代的な橋梁と、帆船の海王丸がマッチしています。結構観光客も来ていたようです。やはり、海があるというのは素晴らしいことですね！海なし県の栃木に住んでいる私にとっては羨ましいかぎりです。旅行には結構出向いていますが、富山県はいいですね。観光地もあるし、食事もうまいし、温泉もいいし、鉄道も面白いし！

また近いうちに行きたいです！