鶴君の機関車観?(館?)

鉄道大好き!機関車大好き!鶴君のブログです。機関車ネタを中心に旅行あり、B級グルメありの雑記帳です。ご覧ください。

今年の撮り納め(かな?)~EF510カシオペア&北斗星~

2014年12月29日 14時37分00秒 | 電気機関車
宇都宮は雨が雪にならず、なんとかもったようです・・・
せっかく嫁さんのパッソにスタッドレスを新しく入れ、今日の朝練に備えて車を私のと交換しておいたので残念でもあります。雪のカシオペア&北斗星を狙っていたのですが!

さて、そんな訳で今回の更新ですが!
いつもの朝練です。毎年大晦日に北斗星を撮影して一年の撮り納めとしていたのですが・・・今年はカシオペア&北斗星の上り列車は今日29日上野着が最終ということなので、今朝は早起きして蒲須坂まで行ってきました。天気はあいにくの雨でしたが、何とか撮影できました。蒲須坂駅北側の踏切に行きましたが、先客がおり合計3名での撮影となりました。(お一方は、大阪から来られたとか・・・ご苦労様ですね!)

さて、列車待ちの楽しいひとときを、大阪の方とお話しさせていただきました。
そしてやって来たカシオペアは・・・


EF510512カシオペア 矢板-蒲須坂 2014.12.28 CANON EOS7D 70-200mm

まさか今年最後に撮影するカシオペアが、青ガマとは!JR東日本様恐れ入りました。何も情報を見ずにいったので、ちょっと驚きました。最近はカシガマばかりだったので・・・今日はまさかと(笑)

続行の北斗星ですが,まさかカシガマと期待しましたが、そんなに甘くはありませんでした。雨がひどくなり撮影も大変でしたが、カシオペアのときよりはシャッター速度1段階早く切れるようになりました。


EF510513北斗星  矢板-蒲須坂 2014.12.28 CANON EOS7D 70-200mm

そしていつもはあまり撮影しない客車も!


北斗星  矢板-蒲須坂 2014.12.28 CANON EOS7D 70-200mm

この姿が毎地に見られるのもあまり日がないと思うと、ちょっと感傷的になります(笑)もう一度くらい乗りたかったのですがね・・・JR北海道の方が青函トンネルで新幹線のテストをやりたくてしょうが無いのでしょうがね!採算的にはやはり新幹線でしょうから・・・

今年の撮り納めはこんな感じで終わり、帰宅しました。でも、31日にはまた撮影に線路際に立っているような・・・(烏山線あたりもいいですね!)なんと言っても、家にいると仕事が回ってきますからね(笑)奥様ごめんなさい!

次回の更新が年内最後になると思います。今年ももうすぐ終わりですね・・・本当にいろんな事があった一年でした。あと3日何があるか分かりませんね・・・
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朝練からぶりでした・・・

2014年12月27日 12時32分28秒 | 電気機関車
昨日でやっと仕事納めとなりました。
年末年始は仕事を忘れて休ませていただきます!絶対に・・・その分年明けの仕事が大変になるこでしょうが(涙)

そんな訳で今朝は朝寝坊・・・という訳には行かず、朝一で車の点検にディーラーへいってきました。そこで、どうせ朝一ならその前に朝練にと思いいつもの場所へ出かけてきました。しかしながら、1時間待ってもカシオペアは現れず、ディーラーへ行く時間となってしまいました。後ろ髪引かれる思いでしたが、帰宅してネットを見てみるとカイオペア&北斗星は2時間以上の遅れだったようです。いくら待っても来ないはずです・・・ネットでは平常運転となっていたのですが(怒)

でっ今回は・・・北斗星は北斗星でも昔の北斗星をアップします。
不定期化になると聞き落ち込んでいましたが、その分できるだけ撮らなくてはと思わされました。それに合わせて、昔の写真もいくつかスキャンしていました。

では

EF8182北斗星 1997.5 黒磯駅 CANON EOS-5 28-105mm

1997年ですから、約20年前ですね!
黒磯駅を通過するEF8182牽引の北斗星です。何号かは記録が無いので分かりません・・・すいません。となりには赤プレートの標準色EF65PFがコンテナを牽引して待機していました。国鉄ポクていい雰囲気ですね(笑)

黒磯駅にも暫く行っていません。ED75が無くなってからですかね・・・わざわざ行く理由が無くなってしまったようです。EF641000を見に何回かは行きましたが・・・久しぶりに行きたいですね。

とりあえず北斗星が動いている間に・・・

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久しぶりの朝練~カシオペア&北斗星~

2014年12月20日 21時45分24秒 | 電気機関車
寒いですね・・・皆様いかがお過ごしでしょうか?
私は、こたつで丸くなっています(笑)寒すぎて運動できずに困っています・・・メタボが!
今日はめずらしく一日休むことができました・・・本当に久しぶりの休みのような気がします。明日は仕事なのですが(涙)なかなか土日をゆっくり休めずにおります。来週はさすがに休めると思うのですがね!もう年末ですね。

さてさて、金曜の夜は職場の忘年会でして、久しぶりにたらふくビールをいただいてきました。飲み過ぎたせいか、今日土曜の朝は、のどが渇き早めに目が覚めてしましました。そんなわけで、早く目が覚めたのでカシオペア&北斗星の撮影のため朝練に出撃しました。

しばらく運休となっていたカシオペアが、やっと運転再開しましたので意識はしていたのですが起きられるとは自分が一番ビックリしていました。北斗星の運転取りやめプレス発表後、初の撮影となりました。いつもの場所も、EF81からEF510に変わるときのように混んでいるかな?と半信半疑で行きましたが、私の到着時点では私一人でした。スマホをチェックすると、宇都宮線に遅れの表示が!やはり予定時刻になってもカシオペアは現れませんでした。すると、高校生ぐらいの方が撮影にやって来て私のとなりに三脚をセット!ちょうどそのタイミングでカシオペアが現れました・・・


EF510510カシオペア 2014.12.20 宇都宮-雀宮 CANON EOS7D 24mm

久しぶりです・・・やはりこの車両は格好いいですね!もう一度乗りたいと思わされます。通過は+30分といったところでした。続けて北斗星ですが、こちらも予定時刻には来ず+40分といったところでやって来ました。


EF510512北斗星 2014.12.20 宇都宮-雀宮 CANON EOS7D 24mm

北斗星は暫く臨時列車で残るようですが、EF510はどうなってしまうのでしょうか?貨物にまた売却?なんか悲しいですね・・・それに暫く動いていない509号機の動向も気になります。いつまでも残ってくれることが理想ですが、新幹線の影響でそうも行かないのでしょうがね!あと何回このW朝練もできることか・・・頑張ります。


話は変わりますが・・・
スマホに新たなスマホカバーを購入しました。今までは、ネットで見つけた「夜桜&三日月」というちょっと渋めのカバーでしたが、思い切って買ってみました(笑)どうですか・・・


スマホカバー「はやぶさ」 

嫁には笑われましたが・・・ネットで見つけて思わずポチッとしてしまいました。他にもEF81流れ星デザインなど魅力的なカバーが多数出ており、本当に悩んでしまいました。優柔不断な私にしては、結構即決だったので嫁もあきれていました。失礼しました・・・

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磐越西線クリスマストレイン2014 その2

2014年12月13日 00時03分51秒 | 鉄道
12月も早12日ですね・・・今年もあと20日ほど!1年本当に早いですね。とにかく仕事に追われた(追われている?)一年でした。

さて前回に続きまして、先週土曜日に職場の同僚と行った磐越西線クリスマストレインの話です。
前回も書きましたが、今年は「DLクリスマストレイン」ということで、非常にまったりと撮影ができました。例年のように殺気(?)を感じること無く、ノンビリとした撮影になりました。みなさんは岩手にC58でも撮影に行ってしまったのでしょうかね?

前回、山都-喜多方間で撮影したDE101700の写真をアップしましたが、嫁からは「何だ今年は雪無いじゃ無い・・・」と突っ込みを受けました。まあ例年に比べれば無かったのですが、気温は0度前後で車も緊張しながら運転する状況だったのですが・・・


クリスマストレイン12形 磐越西線山都-喜多方 2014.12.6 CANON EOS7D 24-105mm

ここで撮影後は、昼食を山都の蕎麦屋でとり、次の撮影地に向かいました。返しの新津行きは電化区間で手軽に撮影することとなり、結局会津若松-塩川の間の陸橋から撮影することになりました。しかしながら、冬のこの時期!雪雲の曇天では露出も上がらずで・・・


磐越西線会津若松-塩川 2014.12.6 CANON EOS7D 24-105mm

東北方向の山はこんな感じになっていました!ここに夕日が斜光を当てると山がピンク色に染まり綺麗なのですが、今回は太陽すら出てくれませんでした。そして、列車の通過時刻となりまして・・・


DE101700クリスマストレイン 磐越西線会津若松-塩川 2014.12.6 CANON EOS7D 24-105mm

露出が上がらず、シャッター速度が上げられず列車を止められませんでした。明るい単焦点も持っていたのですが、車から降りるときに24-105mmのズーム1本だけで撮影地まで行ってしまったので、どうしようもありませんでした(涙)

今回の撮影はこれで終わりです。

でも、この同僚と行くと撮影はこれで終わりなのですが、その後に約束のように2つの楽しみがあります。
一つ目は、会津若松市内のトンカツ屋「番番」さんで食べるトンカツです。この同僚から教わった店なのですが、とにかく美味しいんです。


トンカツ番番「ロースカツ定食」 2014.12.6 スマホSO-04E

寿司桶に入ってくるのが特徴?です。トンカツはもちろん美味しいのですが、突き合わせのナポリタンもいいし、右上の那須の揚げ浸しが最高に美味いんです。那須があまり得意で無かった私が美味しいというのだから・・・ご飯も美味いし、味噌汁も!とにかくすべてが高得点なんです。

これを食べた後には、磐梯熱海まで移動しかんぽの宿で立ち寄り湯をするのが、二つ目の楽しみです。増税で¥650になってしまいましたが、撮影で冷えた身体には最高です。お湯も柔らかくていいですよ・・・お勧めです。
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磐越西線クリスマストレイン2014

2014年12月07日 23時19分13秒 | ディーゼル機関車
寒いですね・・・

この週末は仕事が無かったので、ゆっくりしておりました。
昨日6日は、職場の同僚と磐越西線に行ってきました。目的は・・・もちろんクリスマストレインです。今年は、C57180が入場中ということで、DE10が牽引することとなっていました。そのため列車名も「DLクリスマストレイン」となっていました!律儀ですね(笑)

宇都宮を8時過ぎに出発し、高速に乗り会津若松を目指しました。東北道を走っているときは快晴で気持ちよく走っていましたが、磐越道に入り磐梯熱海をすぎると状況は一変しました。路肩の雪、吹きかける雪・・・気温も1度に上がるか上がらないかです!宇都宮を出るときにインターネットを確認すると「磐越西線倒木のため運休あり」とか!クリスマストレインは新津-新潟の区間運休と!ならば走っているのかと、出かけた訳ですが、半信半疑のため情報を収集するために山都の駅を目指しました。山都の駅はここ数年大変お世話になり、いつも情報をもらっていました。

到着すると山都はこんな感じでした・・・


山都駅 2014.12.6 スマホSO-04E

去年を考えれば全然雪はありませんが、こんな感じでした。道路の融雪水も出ていない状況ですので、このことからも雪が少ないことが想像できました。駅で状況を尋ねると、「8時台の会津若松行きの列車が3時間遅れで着いたことと、快速「あがの」が運休になったこと」などを教えていただきました。「3時間遅れ・・・」の言葉でうなってしまいました、昨年のこともあるので、またか!と思う気持ちです。しかしその後、「クリスマストレインは定刻運行」の情報をいただき、喜多方-山都間の撮影場所に向かいました。

すると、予定時刻が近くなったときに遠くで鉄橋を渡る音が聞こえてきました・・・その数分後!


DE101700クリスマストレイン 2014.12.6 磐越西線 山都-喜多方 EOS7D 24-105mm

「DLクリスマストレイン」は、キリ番のDE101700号機に牽引されてゆっくり山を登ってきました・・・


DE101700クリスマストレイン 2014.12.6 磐越西線 山都-喜多方 EOS7D 24-105mm

柿の木もまだこんなに実をつけていました。やはり、例年より1週間以上早い時期ですので、環境も違うようです。
今年は、DL牽引ということもあり、撮影者も多くありませんでしたが、その分まったりと撮影することができました。SL目当ての方々は、たぶんC58を撮影にさらに北上されたのか・・・?
カマ好きの私にとっては、このシチュエーションでDE10牽引列車が走っているのであれば、これを撮影できてとても満足でした。来年は、久しぶりにC57を撮影してみたいものですが・・・C61もまだまともに撮影してませんし!来年こそは・・・

次回も磐越西線の話の続きをお伝えする予定です!こうご期待。
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