ＤＤ５１７４１ １９８４年札幌駅の三ツ目

何だったんでしょうか？あの台風８号の動きは？？？東から茨城県に接近する西に移動する台風なんて生まれて初めてです。
ビックリしました。

さて今回のネタですが・・・
久しぶりに本来の懐かしものシリーズです。ネタはタイトルの通り三ツ目のＤＤ５１にしてみました。
では写真を・・・


ＤＤ５１７４１　札幌駅　1984.7　CANON　ｎF-1　50mm

地上駅時代の札幌駅で撮影したものです。たしか臨時急行の「すずらん」だったかもしれませんが、正確にはわかりません。当時は14系客車を利用した臨時列車が結構な数運転されていました。背景には高架工事中の景色が見られます。駅の北側に現在の高架駅が作られて、写真の地上ホームを解体し、その跡地に現在の駅舎を建設したはずです。私は札幌駅の地上駅時代が好きでした。

ＤＤ５１の三ツ目ですが・・・確か５両ほどいたような！後に磐越西線で有名になる７４５号機もその１両です。当時は運用もわからず、たまたまやってくるカマを撮影していましたから、このように三ツ目にあたると大喜びしていました。懐かしいです。

2021.7.23のカシオペア紀行はＥＦ８１８１牽引でした・・・

ここのところ宇都宮毎日夕立がすごいです・・・雨も必要ですが、度が過ぎると災害にもつながるので注意していきたいと思います。
本当に車の運転すらままならないほどの雨はいやですね！

さて、昨日は金曜日でしたがカシオペア紀行の運転がありました。
いつものように、スマホで雨雲レーダーを確認して撮影に行きました。場所は・・・いつもの雀宮駅です（笑）先々週のリベンジですね！牽引機もＥＦ８１８１という情報でしたので。でも雀宮駅のホームに着き撮影寿運美をしていると、結局雨雲が北西の方から近づいてきました。通過時には雨も降り出して・・・
結果こうなりました！



ＥＦ８１８１カシオペア紀行　2021.7.23　　雀宮駅　　CANON　EOS7D　100-400mm

南の空にはまだ晴れ間があったので何とか撮影できました。レンズも100-400mmを使ったので露出が気になりましたが、何とか撮影できました。ただ、結果的には被写界深度が稼げずに、編成後半がぼけています（涙）イメージ的には編成端まできれいにとれるはずだったのですがね。
もちろん客車も・・・


Ｅ２６カシオペア紀行　2021.7.23　　雀宮駅　　CANON　EOS7D　100-400mm

通過なのでスピードも結構あり、この露出での撮影は厳しいものがありましたが、何とか見られるものがありましたのでＵＰしておきます。コロナ渦ですが、カシオペア紀行を走らせてもらい個人的には楽しませていただいております。また撮影したいものですが、今後どうなのでしょうか？

それにしても・・・ＥＦ８１８１牽引の時は天気がすぐれませんね？！快晴でばしっと撮影したいのですが！

2021.7.3のカシオペア紀行もＥＦ８１８０でしたね・・・

梅雨が明けましたが、いきなり暑くなりましたね！身体がついて行きません（笑）

今週はカシオペア紀行の運転が無かったのですね・・・。昨日の朝まで運転があると思っていましたので、ネットで確認した後は残念で残念で！
さて、７月３日のカシオペア紀行ですが、面会に続きましてＥＦ８１８０の登場となりました。ネットでは、「また・・・」などと陰口たたくものも居たようですが、私にとっては貴重な田端のＥＦ８１が撮影できれば大満足なのです。

撮影場所は、これまた雀宮駅のホーム端にしました。



ＥＦ８１８０カシオペア紀行　　雀宮駅　　2021.7.3　　CANON　EOS7D　70-200mm

やはり流れ星のカマはいいですね！ローズピンク機が一番ですが！これはこれで
振り返って客車も撮影しました。


Ｅ２６カシオペア紀行　　雀宮駅　　2021.7.3　　CANON　EOS7D　70-200mm

いいですね・・・目を引く客車ですね。
実はこの一週間後の7月10日も撮影に行ったのですが、宇都宮通過直前から雷雨になりまして・・・。暗く露出が稼げなくなった上に、ＥＦ８１８１のハイビーム攻撃を受け、ピントがアウトフォーカスしてしまい、ピントが戻ること無く撃沈してしまいました（涙）ハイビーム対策でマニュアルフォーカスにするとか、いろいろ考えなければいけませんね。さて次回は、今度の金曜日ですか！リベンジしなければと思う私です！

懐かしい？（笑）ＥＦ５１０－５０９カシオペア正調編成

やっと一週間が終わりました。今週もドタバタな一週間でした！もちろん仕事ですが・・・。
今週末は土曜日曜とも仕事があり、休日がありません（涙）朝寝坊できないのがつらいです。

さて、そんなわけで（笑　どんなわけ？）まだ画像処理ソフトを入手していないので、先週のカシオペア紀行の画像処理が終わっていません。この週末でやる予定でしたので・・・。以前画像処理をしてあったものからＵＰさせていただきます。で、今回は懐かしのといっても５年前ですが、２０１６年の写真になります。
ＥＦ５１０－５０９カシオペア色の牽引するカシオペアの正調編成となります。では写真です・・・


ＥＦ５１０－５０９カシオペア　高久ー黒磯　　2016.2.11　　CANON　EOS7D　70-200mm

冬の朝で太陽の位置が低い時期となり光線状態がいまいちですが、お許しください。牽引機から客車まで統一感のある編成がいいですね。機関車としては、ＥＦ８１が大好きなのですが、カシオペア牽引にあたっていたパッチワークのような塗装のＥＦ８１はいまいち好きではありませんでした。なぜ、カシオペア客車にこの色のＥＦ８１なのか・・・不思議に思いませんでしたか？ＥＦ５１０の牽引に変わり、客車に合わせた塗装になったときは安心しました。そのご、ＥＦ５１０がＪＲ東日本を去り、流れ星を代表とするＥＦ８１達がカシオペア紀行の牽引の任についたときは、念願が叶った感じでうれしかったです。

さて今日もカシオペア紀行が運転されますが、牽引機は？？？気になって仕方ありません。

2021.6.26のカシオペア紀行はＥＦ８１８０でしたね！

やっと一週間が終わりました・・・ほっ（笑）
なんだか疲れます。人間ドックにも行きましたが、血圧やら、貧血やら、今まで言われたことの無い部分が注意されまして・・・なんだか気が重いです。

さて、今週のネタですが・・・
いつも通り先週のカシオペア紀行です。牽引機は先々週に続き８０号機でした。面会は正面中心の写真だったので、今回はあえてサイドが写るよういつもの雀宮駅付近にしました。久しぶりに流れ星を記録に残したくなりました（笑）
では写真です・・・


ＥＦ８１８０カシオペア紀行　雀宮ー宇都宮　2021.6.26　CANON　EOS7D　35mm

念願の流れ星が撮影できました！もちろん振り返って客車も撮影です・・・


Ｅ２６カシオペア紀行　雀宮ー宇都宮　2021.6.26　CANON　EOS7D　70-200mm

客車を見ると乗りたくなりますね！新婚旅行で乗った思い出の車両ですので・・・外国に行きたかった嫁はあきれていましたが（笑）でもフルコースも美味しかったですし、ワインも美味しかった・・・機会があればと思いますが、料金設定が高いですからね（涙）

さて、今日はカシオペア紀行の運転予定日ですね・・・今回は何号機が登板するのでしょうか？天気が心配ですが、楽しみです。