真岡鐵道に入線した新潟色のキハ５８

週末に更新が出来ませんでした・・・すいません。

本来なら金曜日のカシオペア紀行の記事をＵＰするところなのですが・・・ちょっとミスりまして、思っていた写真が撮れませんでしたので更新できませんでした。ショックをうけたのか・・・。でも金曜日の夜から、なにか体調が悪くて。土日はゆっくり休んでいました。写真をミスったからでは無いと思うのですが！もちろん月曜日からは、ちゃんと仕事には行っていますよ（笑）

 

さて、今回のネタですが・・・

今回はＨＤを漁った結果これにしました・・・手抜き更新ですいません。

では、まずは写真を！

 

キハ５８－７３６他３連　　真岡鐵道ひぐちー折本　　１９９８　　CANON　EOS-5　24-105mm

 

１９９８年のＧＷの時に益子の陶器市関連の臨時列車として新潟色キハ５８の３連が真岡鉄道に入線したときの写真になります。写真はケツ撮りになりますが、前からキハ５８＋キハ２８＋キハ５８の編成だったと思います。冷房車と非冷房車が混在した編成でした。今となっては、もっと真岡鉄道と判る場所で撮影しておけばと反省ばかりです・・・。

 

結構好きな車両だったのですが、今では新潟色もキハ５８も無くなってしまいました。ましてや、こんな臨時列車も最近はなくなりましたね。残念です。昔は良かった・・・

 

 

2023.5.19のカシオペア紀行の牽引機はＥＦ８１９５でしたね・・・

やっと一週間が終わりました。

ＧＷ明けて時間もたちましたが、疲れが溜まっています。４月から職場が変わってから、仕事も変わりましたが、とにかく出張ばかり職場にいる時間より職場以外の出張している時間の方が長い状況です。

ＧＷも明けましたので、ミニ特集も終了です。個人的に北海道の車両は大好きなのですが・・・あまりＧＷ中の閲覧数は上がらなかったので、見てくださる方との温度差があったのかと（笑）気にはしていません・・・まだ他にスキャンした写真があるので、そのうちキハ５６のネタをＵＰしたいと思っています。懲りない私ですが、お許しください。

 

さて、今回のネタですが・・・昨日のカシオペア紀行です。

金曜日の運行ということで撮影は諦めていましたが、なんと雀宮駅近くに前述の出張が入りまして･･･たまたま午後に（笑）終了が１６時半だったので、そのまま線路際に直行しました。では写真を・・・

 

ＥＦ８１９５カシオペア紀行　　雀宮ー宇都宮　　2023.5.19　　CANON　EOS7D　70-200mm

 

もちろん客車も・・・

 

Ｅ２６カシオペア紀行　　雀宮ー宇都宮　　2023.5.19　　CANON　EOS7D　70-200mm

 

午後から降り出しましたが、通過時も雨がひどくて・・・傘を差しながらの撮影となりました。

今回もＥＦ８１９５でしたが、今年はこの虹釜の撮影が多いですね！久しぶりにローズピンクの８１号機や流れ星の８０号機や９８号機が見たいのですが・・・贅沢は言えません。カシオペアのような客車列車が撮影できるのですから。

北海道急行型気動車キハ５６ 改造車の臨時列車 ～ＧＷミニ特集No.８～

ＧＷも終わり一週間になります。一週間長かったですね・・・疲れました。せっかくの週末は天気悪いし、気分も上がりません。

 

今日はカシオペア紀行の運転日でしたが、雨が強く降っていたので撮影は諦めました。９５号機だったのに残念です。

そんなわけで、今回のネタですが・・・

ＧＷミニ特集の続きにしました（汗）ＧＷ中あまり閲覧数が上がらず、ちょっと自信が無いのですが大好きなキハ５６の話を続けます。今回は、前回に続いて改造車使用の臨時列車の話です。まずは写真を・・・

 

キロ５６－１他「芦別号」　　岩見沢駅　　1990.7.28　　CANON　NF-1　50mm

キハ２７他「芦別号」　　岩見沢駅　　1990.7.28　　CANON　ｎF-1　50mm

 

撮影場所は前回同様岩見沢駅です。前回紹介した、お座敷改造車キロ５６くつろぎを先頭にミッドナイト用のキハ２７が３両の４両編成となります。「芦別号」というヘッドマークが付いていますが、芦別に出来た「カナディアンワールド」（でしたか？）に向かう団体客を乗せた臨時列車だと思います。「ミッドナイト」は、１９８８年から函館ー札幌間で運転を開始した列車で、当時盛況だった高速バスに対抗する目的で改造され運用が始まった列車です。そのミッドナイト用の気動車を間合い使用したものと思われますが、偶然出かけた北海道でたまたま撮影できたことが今となっては良い思い出です。

 

この時代は、こんな臨時列車が頻繁に運転されていました。本当にいい時代でした。

北海道急行型気動車キハ５６ お座敷改造車くつろぎ塗装変更後 ～ＧＷミニ特集No.7～

ＧＷも最終日となりました・・・天気は雨です。ゆっくり休めということでしょうか？！

本来なら、烏山線に記念ヘッドマークの就いたアキュムの写真でも撮りに行きたいところだったのですが・・・。

 

さて、ＧＷミニ特集ですが・・・

ネタはまだ少し残っていますので、もう少しお付き合いください。第7回目の今回は、先日紹介したお座敷改造車「くつろぎ」のその後です。ただ、今までは１９８５年の写真でしたが、今回からは１９９０年の写真となります。１９９０年には、私は地元宇都宮で就職していますので、たぶん友人の結婚式参列のために渡道したのかと思います。この時は初の「北斗星」乗車で、Ａ寝台個室を利用した思い出の旅でした。

まずはとにかく写真です・・・

 

キロ２７、キロ５６　　岩見沢駅　　1990.7.27　　CANON　ｎF-1　50mm

 

「くつろぎ」改造車全5両が編成となっている臨時列車です。ＪＲかに際してコーポレートカラーの黄緑色に塗り替えられました。さわやかな塗装が北海道にマッチしてきれいです。ただ、手入れはされていましたが車体は結構老体にむち打って感がありました。写真のように5両編成で運用されることもありましたが、定期列車や臨時列車の増結用に1両や2両で増結されている方がイメージが残っています。この時は、札幌での結婚式の前に昔住んでいた岩見沢に前泊したかと思います。昔を思いだし、岩見沢駅での撮影を楽しんだかと思います。

 

ＧＷということで、５月６日も期間に入っているのでキハ５６とこじつけ特集してみました。いかがだったでしょうか？あと少しだけ用意してあるキハ５６の写真もこの時の渡道のものなので、この後タイミングを見ながら出していきます。カシオペア紀行もＵＰしてないものが３週間溜まってしまいましたし・・・。どうしましょうか（笑）

北海道急行型気動車キハ５６ ～ＧＷミニ特集No.6～

北海道のキハ５６急行型気動車を続けております・・・ＧＷミニ特集第6回目になります。

今年のＧＷは天気が比較的良かったですね！私はどこにも行かず、家の草むしりなどで黄金週間も終わってしましまいますが（涙）観光地は軒並み多くの人出があったようで、いいような悪いような・・・ＧＷ開けの感染者数が気になります。

 

さて、今回はキハ５６系列で統一された編成で走っていた臨時列車の写真です・・・

 

キハ２７他　　岩見沢駅　　1985.10　　CANON　ｎF-1　135mm

 

キハ２７を先頭に岩見沢駅の２番線ホームを札幌方面に向けて入線する臨時列車です。先頭から５両目までは見えていますが、５両目は運転台が札幌側に見えていますので、最低６両編成ということになります。グリーン車こそ連結されていませんが、急行列車のように見えてきます。いいですね・・・。

 

岩見沢駅の２番線ホーム旭川側の端には、写真のような立派な中央運転事務室という小屋が建っていました。今でもあるのでしょうか？こんな建物も昔は多くの駅にありましたが、今は無くなりましたね。今見直すと、なにもかも懐かしい時代です。