中国語で運が悪いことを「不走運」って言うんだと知って、なんて的を射た言葉なんだと愕然としてます
そう...まるで昨日のＺＥＮＴ号の事を言っているようで...
昨日は、ＳＵＰＥＲ ＧＴ 第２戦 富士スピードウェイでした
前日の嵐から一転、晴れ渡った空に真っ白い雪を頂いた富士山がまぶしいくらいの富士スピードウェイは
毎年ＧＷ真っ只中の開催なので、すごい数のお客さんで熱気ムンムン
前日の予選で好調のＧＴ－Ｒの一角を崩して３番手に入ったＺＥＮＴ号は、まずまずの位置からのスタート
無難にスタートを決めたＺＥＮＴ号は３位をキープ → １５周目にちょっと抜かれちゃって４位 →
でも１７周目に再び抜き返して３位 → 更にもう１台を料理して２位
とクソ速いＧＴ－Ｒ勢の一角に割って入る展開で、終始２～３位の表彰台圏内で走っていたんだけど...
１１０周と長丁場のレースの７２周目に１００号車がタイヤバースト（破裂）でパーツを撒き散らしたため
セーフティーカーが入り、せっかく大きく広げていた後車とのマージンがゼロに
しかも、折悪しくＺＥＮＴ号は給油＆ドライバー交代のためのピットインのタイミングなのに
今年からセーフティーカー導入時のピット作業が禁止になった為、ピットに入れず...
セーフティーカー解除後の２周目にピットを目指していたところ、なんと途中でガス欠でストップ
そのまま路肩にマシンを止め、リタイアとなってしまいました...
（号泣）
「不運」 で 「走」 れなくなってリタイアって...まさに「不走運」です...
セーフティーカー解除後にすぐピットに入れば間に合ったと思うのに、なんで１周引っ張ったんだろう...
周りもみんなピットに入ったから混雑を避けたのかな？...それともチームの燃料計算ミス？
あの周で入っていれば最低でも２位だったのに...とか、帰りの車で 「たら・れば」 を散々話したんだけど...
後から聞いた話によると、（ガス欠を知らせる）エマージェンシーの警告灯が作動しなかったことや
チームの計算ミスや、ピットでのトラフィックを避けた事などの複合的な不運が重なった為だと分かりました
あ～しかしツイてな～い
どうにもならないくらい遅かったのなら諦めもつくけどマシンの調子も良くて、終始表彰台圏内を走行している最中でのリタイアって...一番ショックです
今シーズンは経費削減のため、空力開発が凍結されているので
去年絶好調だったニッサンＧＴ－Ｒが去年の好調をそのまま維持してる感じで...
それでも、ＺＥＮＴは頑張ってＧＴ－Ｒ勢の牙城を崩しに掛かっていたのに
そんな中、今年からセーフティーカー導入時のピット作業が禁止された煽りを喰らってしまったのが
選りによってＺＥＮＴ号という...あぁ～返す返すもツイてな～～～い
（号泣）第３戦が行われるはずだったオートポリス（大分県）は
先日の地震でコースや設備に被害が出たので開催が中止になってしまい...
次は７月２４日の第４戦ＳＵＧＯまでレースがありません...
あうぅ～～ん
あと３ヶ月もこの落ち込んだ気分のままいなきゃいけないなんて...今日はガッカリしたのと、疲れたのとでなんにもする気がしません...ハァ...
ＰＳ...昨日のレースのお土産に、会場でＺＥＮＴベアを買ってリュックに付けて応援していました
これでＺＥＮＴが優勝したら、縁起がいい
幸運を呼ぶクマちゃん としてお守りになったんだけど...このような結果になってしまって...まるで不幸を呼び寄せる呪いのクマみたいで縁起が悪いので
只今ＺＥＮＴクマちゃんを水晶のさざれ石風呂に入れて浄化中です（笑）
お腹に乗ってるお花はお浄め用の塩です（※ 普段から玄関に置いてます）
どうかこれで悪い運気が全部落ちますように...
