2008年1月19･20日の「冬の１８きっぷ」最終日の旅第２日目中編その１・敦賀→福井→金沢→富山まで

前回は、湖西線経由の新快速で敦賀駅に到着した所まででした。

敦賀駅４番線ホームに到着しましたが、そこから３番線ホームに行くには約１００ｍ離れています。
しかも接続時間が３分しかない・・・（9:50に到着して、9:53発の普通電車金沢行きですよ・・）
それで、敦賀まで直流化後に「敦賀ダッシュ」と言われ始めたらしいとの事・・・ホンマかいな？

急いで、自分も３番線ホームに向けてダッシュです↓


何とか間に合った・・・と思ったら、車掌が「先頭の車両が十分空いていますので、先頭車両へ向かって下さい！！」と言っていました。（そもそも敦賀駅のホームを何とかしろ！！と小一時間思った）

・・・で先頭へ向かいました↓


急いで撮影したので、ブレてしまった・・・・・orz

この車両に乗ると、少し安心しました（単なる、直江津へ帰る目処がついただけ・・）↓


交直流対応475系です。（なお、車内の撮影は終点の金沢駅で行いました）

何とか、9:53敦賀発の普通電車の金沢行き（12:25到着）に乗る事が出来ました。
ちょうどここで「これから新潟へ帰るんだ！」と話したAさんと出会いました。
Aさんも「青春１８きっぷ」を使った旅を行い、前日は四国などにいて、その後『銀河号』と共に3月14日の運行で廃止される「寝台急行 なは・あかつき」に乗車したとの事。（自分は時期的にも乗る事が出来ませんが・・・orz）

僕が乗った「銀河号」の話もしたら「あ、そうか『銀河』も廃止だったね」と・・・いろいろ話を交わす事が出来ました。

そして、約2時間30分後の12:25に終点の金沢へ到着しました（福井の停車時間は短かったのでスルー）↓


これで、一度お別れ・・・・（だって、ほとんどこの車両ですから・・・残念！！）

ついでに、七尾線の車両を撮影しました↓

ここでは次の富山行きは12:59発だったので、お昼をとりました。
ここで一度Aさんとはお別れです。（結局、同じ富山行きに乗るわけですが・・・）

昼食終了後、時間になるので再び改札をくぐりました↓


さあ、急げ！！

車両は・・・また同じ475系・・・orz（食パン電車じゃないのかよ・・・orz）↓

12:59発の普通電車の富山行きにそのまま乗り込み発車しました。（14:09到着）
ここで再びAさんと出会い、富山まで・・・でも疲れていたのでいつの間にか寝ていました・・

途中、高岡駅で後からくる「特急はくたか13号」を先に通す為に、約10分の停車時間がありました。

それで、撮影しまくりました↓


敦賀駅から乗った車両と同じですね。（同じ金沢支社所属だから当たり前か・・）

その時、富山方面から『食パン電車』が・・・・↓

この撮影後、金沢方面へ走って行きました・・・・

ついに13:40に「特急はくたか13号」がやってきました↓

そして、13:41に「特急はくたか13号」が高岡駅を発車しました（動画）↓

「特急はくたか」越後湯沢行き、高岡駅を発車

それでも、高岡発車が13:50とまだ時間があります。高岡色のキハ40系を撮影しました↓

そして、城端線ホームにキハ40系（2両編成）が停まっていました↓


なんと、裏の車両は「忍者ハットリくん」ラッピングだった。

藤子不二雄先生（安孫子先生の作品ですが・・ハットリくんは）は富山県出身だったので、このラッピング列車が実現したのでしょう↓



たしか、「藤子不二雄Ａ先生こと、安孫子先生」は高岡出身だったかな？だからかも知れません。
（今回は時間の関係で乗車できず・・・orz）

城端線の路線図です↓


キハ40系は城端線と氷見線を走っています。

それから、発車時間を迎えましたので急いで乗りました。
そして、14:09に終点の富山へ到着しました↓

この後の普通電車は、14:19発の糸魚川行きなのでそれはパスしました。
次の普通電車の直江津行きは15:02発ですが、僕はそれもパスしました。

理由は・・・・今回の中編をその１とその２に分けた理由でもあります。

富山市には長野市と共通するものがあります。

この続きは、「第２日目中編その２・富山地鉄を楽しむぞ！！」に続きます。

それでは・・・・・　　　　　　Written by 仮名鉄道０００号車掌「羽村隆夫」