2012年12月22～23日『青春１８きっぷ』の旅・22日その２「直江津駅に到着、北陸本線用475系で西へ向かいます」

前回は、高田駅から直江津行きに乗ったところまででした。

終点の直江津駅に到着しました↓


ここで降ります。

奥には、湘南色の115系が・・・↓

電光掲示板を見ます↓


金沢行きに乗ります。もしかしたら、北陸新幹線がらみで3月のダイヤ改正で富山行きのみになるかも？
（最近は、国鉄型車両は富山駅以西には、ほとんど行かないし・・・）

この車両も間もなく見納めになるかもしれません↓


475系・・・国鉄急行型列車でした。

車内はガラガラでした。まあ、出発時には結構乗っていましたが・・・↓


ここで座りました。

撮影後、発車しました↓

風景です↓


海岸は、少し荒れていたようです。

こうして、直江津駅を発車しました。そして、糸魚川駅で特急通過待ちで長めの停車時間となります。その時の糸魚川駅の変わりように画然としました。久しぶり過ぎたのもあります。

次回「22日その３・糸魚川駅はすっかり変わっていました」に続きます。それでは・・・・

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2012年12月22～23日『青春１８きっぷ』の旅・22日その１「おなじみ高田駅からのスタートです」

2012年12月1日に筒石駅で『青春１８きっぷ』を購入しました。まあ、何も考えていないで購入しましたので、当然どう使うかは全く決めていませんでした。だから最初から消化試合のようですね。とりあえず、西回りで1泊2日の旅を2012年12月22～23日に行いました。結果的には、シングルベルでした・・・

筒石駅で購入した『青春１８きっぷ』（常備券タイプ）です↓


時刻表は、『青春１８きっぷ』の旅にはかかせないアイテムです。

この２つがそろって初めて『青春１８きっぷ』の旅がうまくできます↓

いろいろありまして2012年12月22日の昼ごろに高田駅へ向かいました↓


12:48発の直江津行きに乗ります。

『青春１８きっぷ』を取り出します↓


ここに押してもらいます。

そして押してもらいました↓


第1回目のスタートです。

2番線ホームに移動中に『青春１８きっぷ』のポスターがありました↓


夏に通ったことがあります。ただ夜だったので、あまり実感がなかった･･･orz

２番線ホームへ・・・↓


ここで待ちます。

すぐに直江津行きが到着しました↓


車内の様子です。結構、混んでいました。

こうして、高田駅を発車しました。このまま終点の直江津駅まで行きます。直江津駅から北陸本線に乗りますが・・・

次回「22日その２・直江津駅に到着、北陸本線用475系で西へ向かいます」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

ようやく、鉄道ネタを投稿することができます。今後は・・・

ようやく2012年12月までの非鉄ネタの投稿はすべて終了しました。

今後は、2012年12月22･23日と12月末の「快速ムーンライトえちご」の日帰りの旅をなります。しかし、今回の冬の「青春１８きっぷ」ですが、期間が2012年12月10日から2013年1月10日までと短すぎます。せめて14日までにしてほしかった・・・orz
ただ当初から『消化試合』のような旅でした。やはり『急行きたぐに』『寝台特急日本海』の臨時列車化が痛いです。しかも年末年始の運転って・・・いかにも『新幹線で移動汁！！』と遠まわしに言っているようなものですね。関西とか東北も厳しいくらいです。

それに『青春１８きっぷ』の存続も怪しいです。いつ廃止になってもおかしくありません。あの『鉄道の日記念きっぷ』もネーミングと連続3日間の使用に変わっていました。（正に改悪）まあ、値段が少し安くなったのが救いですが・・・利用することはないですね。

毎年春近くに『青春１８きっぷ』の発表があるのですが、もし廃止や連続5日間になったら・・・もう乗り鉄も引退かな？

とりあえず、また・・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）