ツキノウエ on the moon

なんとなく日記

シビハイちゃんお祓い&お披露目

2008-11-25 00:10:17 | クルマ
納車から10日ほど過ぎました。
とくに不具合も、事故も無く過ぎましたが、やはりお祓いはしとこう。
そんな訳で3連休中日に近くの神社にお祓いに行ってきました。土曜日は仏滅ってこともあったし(後で知った)、11月22日(いい夫婦)だっていうのに嫁さんと(というか家族と)喧嘩したので丸一日つぶしてしまったのです。
まぁ、結果日曜日は大安だったのでオーライなのですが、なんと七五三ともぶつかったらしく神社の境内は七五三の子供達&正装の親御さん、お爺ちゃんお婆ちゃんでいっぱい。車祓いは境内に直に車両を乗り付けるもんだから、ちょっと迷惑かけちゃいます。こっちは全くの普段着でやって来ちゃったから、余計場違いです。
七五三と混じって祝詞を上げてもらい、表で車もお払いしてもらって完了。


今後も事故に気をつけて運転しましょう!
(ん~、どうも未だに昼間の紫ボディをきちんと補正出来ない、、、)

で、その脚で実家に戻るためにドライブ。(といっても1時間ちょいですが)
これまで近所しか走ってないため、平均燃費は13km/ℓとちょっと寂しい限りでしたが、15km/ℓくらいまでは稼げました。
それでもまだまだハイブリッドの実力は出し切れてません。早く『僕がシビハイを一番うまく乗りこなせるんだ』と云ってみたいものです。

シビハイを買った事は両親には内緒だったので、ちょっとびっくり&あきれ顔を拝んだ後、食後に友人Oくんにお披露目に行きます。

実家からの中間点あたりのコンビニで待ち合わせ後、ディープバイオレットのボディを眺めてもらいました。
その後しばしファミレスで友人Oくんの最近入手したUSBワンセグチューナ(Mac用)を自慢してもらいましたが、なにせワンセグに全く興味のない&はやくシビハイを自慢したいオレとしては殆ど反応無し。ごめんね、大人げなくて。

で、ようやく彼を乗せてちょっとドライブ。
国道を北上してエンジンの静粛性やパワーなどこの1週間で感じた事を報告。
国道からUターンで南下する際にちょっとくねくねした道を走った際は彼も足回りのしっかり感に感心してました。
そうなのよ、この足回りもシビハイに惚れちゃった理由の一つなのよね。


ひととおり、お披露目(見せびらかし)が終わって、次回は明るい時間帯にディープバイオレットを拝ませてやる約束をしてお別れ。
おつかれさん。
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インサイトのeco装備

2008-11-23 00:46:34 | クルマ
ユーロ・シビックTYPE Rの発表と同時にインサイトのeco装備に関しても発表がありました。

FDシビハイちゃんのメーターもマルチプレックスメーターで(というか元祖)、スピードメータと瞬間燃費(もしくは水温計)と燃料計が上段、その他の回転計やモーターアシスト、バッテリーチャージ、蓄電残量や各種警告灯が下段です。
個人的にはモーターアシストやバッテリーチャージは上段で、燃料計は下段にして欲しかったなぁ、と思ってます。

瞬間燃費もアクセル一定での安定走行時にMAXの50km/hになったりするのを視線をちょろっと落として確認してます。
十分にecoドライブの助けにはなっていますが、インサイトのアンビエントメータなら視線のハジで色が変わったのを確認出来るので、モアベターですね。この装備だけいいなぁと思った。

eco運転の結果を葉っぱの成長で採点してくれたりするらしいですが、どうせならUSBメモリ経由で燃費実績を自宅のPCに持ち出せたりすればもっと良かったのに。なんでわざわざインターナビ(携帯電話経由)でホンダのサーバにアップしないといけないの?うちみたいに地下駐車場だと携帯使えないし。(そもそもiPhoneではインターナビは不可だろうなぁ)

FDシビハイちゃんを駐車場でいじっている時に思ったんですが、わざわざ車の中でそういった自分のeco運転具合をチェックするのって、(これからの季節、エアコンかけないと厳しいし)ecoじゃないですよね。
エンジンかけてシフトレバーをPに入れててもエンジンはストップしてくれません。(営業車でエアコンかけて昼寝する営業マン対策ですかね?Pでエンジン止めちゃうとあっというまにバッテリー上がっちゃいそう)あくまでもDのときに車速0km/hだとエンジンがストップする。なのでPでエンジンかけちゃって、ナビとかいじってるとトリップメータの平均燃費がどんどん下がっちゃう!!

と、まぁインサイトへのやっかみめいたコメント(^_^;

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ユーロ・シビック TYPE R、来春!!

2008-11-20 21:13:32 | クルマ
なんてこった!

まぁ、さんざん雑誌で噂されていたので、実はあんまりビックリしてません。
すでにFDシビハイちゃんという新しい恋人がいるしね。
これが5ドアの発売だったら、かなりショックだっただろうけど。(ごめん、シビハイちゃん)

それにしても既に4ドアのTYPE Rがある状態でよくぞ3ドアTYPE Rの発売に踏み切ってくれました、ホンダさん。
やはり相当の要望があったんでしょうねぇ。
オレもホンダのディーラー行くたびに『欧州版5ドア シビックが日本発売されたら、絶対に買うんだけどねぇ』とほぼ諦めモードで話してたんですがねぇ。

3ドアTYPE Rとはいえ欧州版が発売になるって事、ホンダがユーザーの要望に応えてくれた事(そも最初から欧州版を出せよって話は置いといて、、、)が非常に嬉しいです。

来春には4ドアTYPE Rと3ドアTYPE Rとの対決が見られる訳ですな!
(車重もほぼ同じだし、フィットベースの3ドアのほうが分が悪い気はしますが。)

まさか3ドア好評につき、その後5ドア日本上陸なんてことは、、、
そんな事になったら、オレ、、、
はぅ、ご、ごめんよ、シビハイちゃん、付き合い始めて間もないってのにもう浮気話なんかして!!


あ、そういえば今日、誕生日だ!
このニュースもホンダからオレへの誕生日プレゼント?
(ふっ、、とうとう●十路ですよ、まいったね。)

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ついに来た来た、FDシビハイちゃん

2008-11-16 21:12:33 | クルマ
とうとう週末です。
もう先週末からそわそわでした。
納車当日、朝一で代車のライフ(これがまたえらくぼろかった。軽の車両サイズ拡大前のモデルだったんで、運転席と助手席で肘がぶつかるくらい。ゴーカートみたいな乗り味でカーブで転がりそうな、、、)をギャンギャン云わせながらディーラーへ。

日頃の行いのおかげか(あれ?行い悪いんじゃなかったっけ?)いい天気に恵まれて、先週末の曇天の下で見るプレミアムディープバイオレット・パールとは違った、もっと紫がはっきりと出た御姿におもわずにんまり。
周りをぐるっと眺めた後、店内へ。

店内にて諸々の手続き&車検証やマニュアルについて一通り説明受ける。
『うきー、早く乗りてぇ~』という気持ちを抑えつつ平静を保つのに苦心する。

で、再度おもてでウィンカーやらワイパー、トリップメータの操作の説明を受ける。
まぁ、基本は同じ。
なんだけど、例えばハイビームへの切り替えは前のEKシビックでは手前にめい一杯引くとカチッとハイビームに固定される(途中で戻すとパッシングになる訳ですね)だったんだけど、FDシビハイちゃんはパッシングは手前、ハイビーム切り替えは奥になってたりする。
ワイパーも然りでそういう細かなところが変わってた。
説明を受けながら意識的に操作していると変わってない気がしてたんだけど実は変わってた。というかEKシビックではどうなってたかってのを思い出すのにちょっと時間かかった。お別れから1週間も経ってないのに、、、
いや、ああいうのって10年以上乗ってると身体にしみ込んじゃうもんだから、思い出そうとしても思い出せないもんなんですよ。(言い訳すぐする駄目な人、、)

それとトリップメータはEKシビックではアナログ式だったので、メータパネルに突き出た棒を給油のたんびにぐいっと押してリセットしてたんですが、まぁ最近の車では当たり前のデジタル式メータになったので横のスイッチでリセットになる。
しかもトリップAとトリップBと2種類あるんだけど、これってトリップAは一回の給油ごととして、トリップBは他にどんな使い道があるんだろう?ある区間(自宅から会社まで)ごととか?トリップBをリセットせずにいれば生涯燃費になるかな、と思ったけど4ケタしか無いので1万kmでリセットされちゃうしなぁ。なんかいい使い道あったら教えてください。

ナビも一通り説明受ける。
んー、使いこなせるようになるには1年くらいかかりそう(^_^;

ふぅ、そんなこんなで2時間弱、ようやく納車完了で自宅まで初ドライブ~
とはいかずにそのままボディコーティングのため、コーティング屋さんへ。
今回はほんと奮発してボディにガラスコートする事にしました。なのでものの30分ほど運転してまた代車生活です。


コーティング屋さんへ向かう途中に撮影。まだシートのビニールもそのまま。

今度は一応最新のスズキ・アルトだったけど、最下グレードだったらしく集中ドアロックすらない。そういやEFシビックもこんな感じで不便だったよなぁ。でもドア4枚もあると不便すぎです。

そんなアルトで1日過ごした後、シビハイちゃんが無事コーティング屋さんから帰って来た。
やっぱり日頃の行い悪かったらしく、パラパラと小雨が、、、orz
コーティングが完全に硬化するのに1ヶ月とか云われたので、ボディに付いた雨粒はきれいに拭き取りました。

そんでまたまたお隣さんが丁度でかけていったので、撮影会の始まりです。
んー、どうもGX100の苦手とする色合いらしく、JPGだと青に見えるためRAW画像をちょっと色補正。(まぁ、大概のデジカメは紫系の色再現って苦手だし、地下で蛍光灯下なんでしょうがないか。)


いい色です。
にまにまが止まりません。


当分は週末のドライブを楽しみに仕事に励めそう。
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エウレカが青い光で、、、

2008-11-12 00:30:23 | アニメ
まずいですよ、このタイミングで、、、
もうすぐシビハイちゃんも来る=すごい出費 だっていうのに、『交響詩篇エウレカセブン』がブルーレイBOXに。

ブルーレイプレイヤーも無い、アナログ絶滅まで頑張ってトリニトロン管で頑張るつもり、なのに既に『時かけ』『雪風』とブルーレイのソフトに手を出している愚か者。

しかも『エウレカ』はDVD全話持ってる。。。
初回限定生産なんてずるい煽り文句を使うバンダイビジュアルなんか!!orz、、、

だれかDVD買い取ってくんない?(^_^;


あー、『攻殻機動隊2.0』も出るんじゃん。
車買ってる場合じゃなかったかもしれない。。。
(たぶん、週末にはエウレカの事は忘れて、浮かれてるんでしょね。)

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