最近の私の制作手順は、次の絵にかかろうとする度に、もう少し増しなものを描きたいと思うがために、あまり詰まっていない自分の頭を揺さぶってみるが、いつもの軽い音しかしない。それでも何日か続けているとコロンと音がするようになる。それっとばかりにクロッキー帳に鉛筆を走らせてみるが描いてみると気に入らなくて手が止まる。また数日が経ってやっぱりこれだと新しいページに鉛筆を走らせる。どうも極端でいけない。テーマに沿った資料などを広げているとまたコロンと音がする。どうにか絵になりそうな感じが強まり構図の検討に入る。６、７枚の構図案を描いた末に１枚の構図に落ち着く。色デッサンは大体頭に浮かんでいるのでそれでよしとして、エスキースはせずに一気にＭ５０号の画用紙に描く。とまあこんな感じだ。
この作品の場合は、今までとはちょっと違うタッチが浮かんできて、その勢いであらかた全体に着彩した。二日目はその調子守って手が進み、一気に完成した。
ＮＨＫのサポートする「明日へブログ」のブロガー，井上淑恵さんの２０１５．１２．２２投稿記事、「北緯３６°５１’行きたくても…行けない海域」からイメージした作品ができた。画題もブログの題から「北緯３６°５１’」とした。
「北緯３６°５１’」Ｍ５０
五浦の崖の向こうは行けない海域。繋がっていない海や空気などないのに立ち入り禁止の線引きをする。それはまだ事故の始末ができていない証。現にこうして事故が起こって解決の道ができていないのに、心配ないと言われるとますます不安が募る。再び大事故が起きたらどうするのかと問うたら、大事故は起きないからその問いに答える必要がないと答えるほかに答えようがない。福島から遠い九州でも、大事故が起きたら想定外だったと言うのだろう。
交通事故死は戦後７０年の積算でざっと５０万人を超えると思うが、保険制度や、交通法制で車社会を容認している。放射能の存在を容認する社会など考えられない。
この作品の場合は、今までとはちょっと違うタッチが浮かんできて、その勢いであらかた全体に着彩した。二日目はその調子守って手が進み、一気に完成した。
ＮＨＫのサポートする「明日へブログ」のブロガー，井上淑恵さんの２０１５．１２．２２投稿記事、「北緯３６°５１’行きたくても…行けない海域」からイメージした作品ができた。画題もブログの題から「北緯３６°５１’」とした。
「北緯３６°５１’」Ｍ５０五浦の崖の向こうは行けない海域。繋がっていない海や空気などないのに立ち入り禁止の線引きをする。それはまだ事故の始末ができていない証。現にこうして事故が起こって解決の道ができていないのに、心配ないと言われるとますます不安が募る。再び大事故が起きたらどうするのかと問うたら、大事故は起きないからその問いに答える必要がないと答えるほかに答えようがない。福島から遠い九州でも、大事故が起きたら想定外だったと言うのだろう。
交通事故死は戦後７０年の積算でざっと５０万人を超えると思うが、保険制度や、交通法制で車社会を容認している。放射能の存在を容認する社会など考えられない。
再び私のブログを見て描いてくださった絵がとっても素敵で感無量です。
ありがとうございました。
ところで野末さんの所は地震・・大丈夫でしょうか？心配です。
九州島を右肩から袈裟懸け切りをしたようなスケールの大きい地震で、切っ先には川内と伊方の原発があります。危ない橋を渡っている気がします。
「明日へブログ」が終わっても、ＳＮＳは益々進化するでしょうから、個性的な発信を続けていただきたいと思っています。その節はお知らせください。
私の家族は、１９４５年の大阪大空襲で命以外のすべてを失って生きてきたのですが、今振り返れば、忘れることのない困難が骨の髄にあって生きる力になっていると思えます。起こったことは消すことができませんので、なんとか力に変えていただきたいと願っています。つたない私のブログですが、たまにはお立ち寄り下さい。