FE83E用 試作４号機 の試聴

試作４号機が完成しました。
まずは、外観から・・・



う～ん、なんか奇妙な形になってしまいましたｗ
前作「時計台」のようにカッコイイ訳でもなく、
スワン・フラミンゴのように愛らしい訳でもなく、
「奇妙」な形だと思います。宇宙人か怪人か？（←ヒドイｗ）

好意的に見ても、
空気室（ヘッド）部分が、不安定なネックの上で居心地悪そうですｗｗ
次回作への最大の課題になりそうですｗ


さて、音の方は、ちょっと意外な感じになりました。

今回のテーマは、
（1）VW型の音道
（2）コーナー部の処理
（3）ホーン定数の変更
（4）点音源への追求　（←追加しました）
でした。

その中で、（2）と（4）は大成功のようです。
（2）のお陰で、完成直後から全く癖が無い音が聴けています。ホーン開口からも、気持ちイイ音が飛び出してきます。

（4）は、やはり形状の勝利です。モノーラルでの試聴しかしていませんが、明らかにSPからの音離れが違います。音が気持ちよく空間に伝播していく感じです。「時計台」シリーズより圧倒的に優秀です。
「スワンヘッドは伊達じゃないぜ」

興味深い結果となったのが（3）でした。
前作は、空気室約2L、スロート断面積32cm^2、ホーン長1.9m、広がり率0.7で、ややホーン癖が感じられたので、
今回は、空気室約2L、スロート断面積28cm^2、ホーン長2.3m、広がり率0.9でやってみました。

出てきた音は、非常に癖が無いのですが、それと同時に低音も消えてしまいました。
当初の予想では、広がり率を上げたことでローエンドはともかく、量感自体は向上するのでは？と思っていました。
しかし、結果はその逆。ローエンドどころか量感さえも低下してしまい、明らかに低音不足です。癖が無いのが救いですが…
「低域用ホーンは広げすぎるな」という随所で言われる結果通りとなりました。

そんな事から、（1）のVW方式の結果に関しては保留。癖の少なさには役立っているかもしれません。


なお、ホーンから漏れる中高音は少なめでした。
前作同様、ホーンの折り曲げが効いているのだと思いますが、この折り曲げ回数も「過ぎたることは…」だと思うので、
次作での要検討ポイントですね。