2004 Martin SPD-16K2 ネックヒーター修正

昨年ピックアップ取付を行ったマーチンSPD-16K2を再びお預かりしました。

　

ネックがやや逆ゾリ+ねじれ等あり、また弦高もかなり低くなっているため、ヒーター修正をした上でナット・サドルの新規作成と、ピックアップのバランス調整も行うことになりました。まずはヒーター修正です。


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Epiphone Lucille ネックヒーター修正

指板修正に入る前に、ヒーター修正を施すことにしました。


前の工程

GUILD F-30 ブレイシング剥れ補修

サイドとの接着部分をクリーニング


ブレイシングの両端は全て外れてしまっています


接着剤を注入し


クランプで固定します


前の工程

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1992 Martin D-18 ネックヒーター修正

1992年のD-18をおお預かりしております。
　

ナット・サドル作成他、ボディサイドとバックの割れ補修など諸々あるのですが、結構ネックの反りがあるのでヒーター修正を行います。

YAMAHA FG-140 完了目前に・・・！

完了間際の調整で、ネックがやや逆ゾリの感があったので、最初とは逆方向に僅かにヒーター修正をしました。が、その結果順ゾリが再発し、その修正が困難になってしまいました。指板もブリッジも削ってしまっているので、弦高を下げるためにこれ以上削ることはできず、かといってネックを外すわけにもいかず・・・ということで、相対的に弦高を下げるために、一度指板を剥がし厚みを増やす方法で対処することにしました。

泣く泣くフレットを外し


ブランケットで加熱して


ナイフを入れて


指板を剥がします

YAMAHA Pacifica ナット・サドル調整→完了

ナットの高さは六角ビスを回して調整。ロックナットは取り付けない、というご希望です。


トレモロユニットの高さとフローティングの状態を調整します
　

そしてオクターブ調整をして修理完了です。


フロイドローズタイプのユニットは、サドルの位置を変える時にいちいち弦を緩めなければいけないのでかなり手間がかかります。その手間を省くための特殊な工具もあるのですが（こちらを参照）、このユニットはオリジナルではなくヤマハ製なので、残念ながらその工具は機能しませんでした。

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YAMAHA Pacifica フレットすり合わせ

ヤマハのパシフィカをお預かりしました。フレットすり合わせとナット・サドル調整です。


ネックを外し


ロッドを調整してできるだけストレートにします
　

マスキングをし平面を出し


ヤスリで成形


マイクロメッシュで磨いて


完了


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GUILD F-30 バック取り外し

バックのブレイシングがほぼ全て剥れています。通常はサウンドホールから手を入れて接着剤を注入し、ジャッキで固定するのですが、ボディ厚の関係上、奥まで手が入らないため、バックを外すことになりました。

ちょうどバックのバインディングも剥れかけていますので


取り外します
　

ヒーティングブロックで加熱し


ナイフを入れてサイドから外していきます


外れました


前の工程

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KO'OLAU ウクレレ ナット作成→完了

ナットも作成します。
↓これがオリジナル


取り外してスロットのクリーニング


高さの目安をつけて


溝の位置を決め


切り込みます


高さ調整をして


磨いて完成


サドルの高さ調整と共に、ピックアップのバランス調整も行い、良好なバランスが取れて修理完了です。


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KO'OLAU ウクレレ サドル溝加工・ピックアップ取り付け

前回ピックアップを取り付けた時はやらなかったのですが、今回はトランスデューサーの厚み分、溝を掘り込む事にしました。

ルーターで1ミリ程度掘り込みます
　

トランスデューサーを取り付け


ジャックにハンダ付け


サドルも新規作成します


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KO'OLAU ウクレレ ブリッジ貼り直し

ブリッジ周辺にナイフを入れ


クリーニングします


本体もクリーニングして


接着します


約1時間後にはみ出した接着剤を取り除き


更にクランプして一昼夜固定


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KO'OLAU ウクレレ ブリッジ取り外し

ko'olauのウクレレをお預かりしております。
　　

ブリッジが剥れかけているので、貼り直します


数年前にピックアップを取り付けました


取り外して


ヒーティングブロックで熱を加え


ナイフを入れて


剥がします


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Morris TF-801 ナット・サドル調整

80年代と思われるモーリスをお預かりしました。これもナット・サドル調整です。


溝加工


高さ調整


磨いて完了


サドルの底はかなり湾曲していたので、平面を出し


完了です。


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Morris W-30 ナット・サドル調整

70年代と思われるモーリスをお預かりしました。
　

溝を深く加工します


高さ調整


磨いて完了


サドル底は湾曲しているので、平面を出します


弦も交換して調整完了です。


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モーリス MD-525 ピックガード作成→完了

オリジナルのピックガードの形状はヤケの跡から推測し、トレースします


素材に貼付


柔らかい素材なのでハサミで切り抜きます
　

スピンドルサンダーとディスクサンダーでラフに成形
　

ヤスリで成形した後、エッジの面取りをします


マイクロメッシュでエッジ部を磨きます


完成し、貼り付けます


サドルを作成し、ロッド・ナットの微調整など行い、ようやく修理完了しました。


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