多目的作業船「 新潮丸 」 ハンディマックスを曳航！ その２

昨晩、りぴーとをリアルタイムで見てしまった orz

おかげで今日は眠いっす。。。

そして、今回もジャーニーＫが登場！ マニア的に歓喜ですｗｗｗ

しっかし、ジャーニーＫとは・・・ 制作サイドにマニアがいるか、はたまたロケハンでの資料なのか。。。


すっかり間が空いてしまいましたが・・・

先月の「多目的作業船「 新潮丸 」 ハンディマックスを曳航！ その１」の続きです。



観音崎から海ほたるへ移動！

土曜の昼前、駐車場は満車でしたが・・・

川崎側には臨時駐車場があり、そちらに駐車できました♪





速力から通過は昼前と予想してましたが・・・

結局、昼頃の通過になりました。

光線は微妙ですが、昼過ぎになるとさらに悪くなるので、この程度で済んで良かったです。



背景はベイブリッジ＋ＭＭ21地区ですが・・・ 視程が悪く、はっきり見えませんね(^^;)



先行のタグは、浦賀水道を抜けたあたりで任務終了でお帰りになりました。



風の塔通過～



千葉・袖ヶ浦方面へ。。。

スカイツリーとゲートブリッジは辛うじて見えました♪


ばら積み貨物船 「 BARRA 」（ PAN / Stam Shipping ）

曳航物件の「BARRA」を後ろから。。。

船尾はガッチリガード！



船尾のガードは、右舷側が「夷隅丸」 左舷側が「岩井丸」（共に海洋興業）

こうする事により、船首側は「新潮丸」、船尾は「夷隅丸」「岩井丸」がコントロールするようです。


袖ヶ浦の岸壁に到着した「BARRA」ですが。

約10日ほど滞在後、自力で出港し、当初の目的地だった八戸へむかったようです。

ドック入りせずに修理できたって事でしょうか？

大事にならなくてヨカッタ♪ヨカッタ♪




「 新潮丸 」
船籍国 / 船籍港: 日本 / 東京
建造年 : 2003年5月（ 新潟造船 新潟工場 / 新潟県新潟市 ）
全長 x 巾 : 71.148m X 16m
総トン数 : 2475t
呼出符号 : 7JGW
IMO : 9272840
MMSI : 432743000



「 BARRA 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 1998年4月（ 石川島播磨重工業 東京工場 / 東京都 ）
全長 x 巾 : 181.5m X 30.5m
総トン数（G/T）: 24987t
クレーン : 30t？ X 4
呼出符号 : H3JQ
IMO : 9142992
MMSI : 357781000






撮影時期 ：2015年6月

撮影場所 ：千葉県木更津市（海ほたる）

撮影機材 ：Canon EOS7D