今週、撮りたい船が何隻か来るんで、いろいろとスケジューリングしてたんですが。
すべて変更されました orz
しょうがない、マジメに仕事すっか ヾ(--;)ぉぃぉぃ
先週の月曜、珍しい貨物船が東京湾に来たとの連絡を頂き
皆さん、天気が悪く出撃を断念されたとの事。
しかし、出港が水曜の午前中と教えていただき、出撃決定！！
インフル明けで体力が落ちてましたが、どうにかこうにか観音崎灯台まで行ってきましたｗ
ただ、積み荷は期待してませんでしたが、海ほたるで迎撃したDexterさんから「荷アリ」の一報が入り
＼(▽￣＼(￣▽￣)／￣▽)／ヤッタァー!!
しばらくしたら・・・
モジュール輸送船 「 YAMATO（大和） 」 （ PAN / NYKバルク・プロジェクト貨物輸送 ）
“NYKバルク・プロジェクト貨物輸送”のモジュール輸送船「YAMATO（大和）」
邦船なんですが、なかなか日本に寄港しませんでしたが。
今回、久々に関東へやってきました（船橋港）
並走するのは、横浜へ出張中の「みらいへ」です。
2011年に姉妹船の「YAMATAI（邪馬台）」が横浜へ寄港。
出港狙いでしたが、出港が遅れてしまい撮影できず！！
しばらくは入港シーンを撮影したDexterさんに「いいなぁ、いいなぁ～」と愚痴ってましたｗｗｗ
その後、「YAMATAI」共に「YAMATO」の動向をストーキングしてましたが・・・
韓国までは顔を出すんですが、なかなか日本には立ち寄らず ...( = =) トオイメ
ほぼ諦めてたところ・・・ やってきました♪
モクモク～
ゆっくり航行してましたが、先行してた曳航船を抜く為か、少し速度を上げた感じです。
曳船の追い抜き完了～
船体の半分以上がフラットな甲板
東日本大震災の際、このフラットな甲板をヘリポートとして活用する計画があり
政府に申し出たそうですが・・・ 結局、緊急物資輸送に活用されました（「YAMATAI（邪馬台）」が輸送に従事しました）
今後、災害が起こった際は利用されるんでしょうね！
富津岬の“富津岬展望台”と。。。
船首の上あたりにモーターパラグライダーが飛んでます。
観音崎でははじめてみたきがします。
全長は162mですが、あまり大きさを感じません。
高さがあまりないからかな？
船首のアップ。。。
以前は“日之出郵船”のファンネルマークでしたが、現在は“日本郵船”の二引きになってます。
日之出郵船の横浜高校風のマークは好きだったんですがね～
ハウス後方の左右に10tクレーンが2基あります。
現在削除されましたが、日之出郵船のHPのフリートリストに10tクレーン2基とありましたが、どこにあるのかわかりませんでしたが
どうもこれだったようです。
今回の積荷です。。。
コンテナターミナルでよく見かける“トランスファークレーン”ですね。
新造された物かと思ったら、サビが出てるので、新品ではないようです。
NYKのプレートが入ってますし、自社所有？の物を輸送してるようです。
次港は神戸でしたが、そこで下ろしたかどうかは不明。。。
現在、ミャンマーへ向ってますが、そっちで使うのかな？ 気になりますね～
東京湾観音様と。。。
視程はイマイチです(^^;)
後から。。。
また来ないかなぁ～
出来れば「YAMATAI」が撮りたいっす。。。
「 YAMATO（大和） 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 2010年11月（ 三菱重工 長崎造船所 / 長崎県 長崎市 ）
全長 x 幅 : 162m X 38m
総トン数（G/T）: 14538t
呼出符号 : 3FHX
IMO : 9567726
MMSI : 371378000
撮影時期：2016年3月
撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎灯台）
撮影機材：Canon EOS7D
すべて変更されました orz
しょうがない、マジメに仕事すっか ヾ(--;)ぉぃぉぃ
先週の月曜、珍しい貨物船が東京湾に来たとの連絡を頂き
皆さん、天気が悪く出撃を断念されたとの事。
しかし、出港が水曜の午前中と教えていただき、出撃決定！！
インフル明けで体力が落ちてましたが、どうにかこうにか観音崎灯台まで行ってきましたｗ
ただ、積み荷は期待してませんでしたが、海ほたるで迎撃したDexterさんから「荷アリ」の一報が入り
＼(▽￣＼(￣▽￣)／￣▽)／ヤッタァー!!
しばらくしたら・・・
モジュール輸送船 「 YAMATO（大和） 」 （ PAN / NYKバルク・プロジェクト貨物輸送 ）
“NYKバルク・プロジェクト貨物輸送”のモジュール輸送船「YAMATO（大和）」
邦船なんですが、なかなか日本に寄港しませんでしたが。
今回、久々に関東へやってきました（船橋港）
並走するのは、横浜へ出張中の「みらいへ」です。
2011年に姉妹船の「YAMATAI（邪馬台）」が横浜へ寄港。
出港狙いでしたが、出港が遅れてしまい撮影できず！！
しばらくは入港シーンを撮影したDexterさんに「いいなぁ、いいなぁ～」と愚痴ってましたｗｗｗ
その後、「YAMATAI」共に「YAMATO」の動向をストーキングしてましたが・・・
韓国までは顔を出すんですが、なかなか日本には立ち寄らず ...( = =) トオイメ
ほぼ諦めてたところ・・・ やってきました♪
モクモク～
ゆっくり航行してましたが、先行してた曳航船を抜く為か、少し速度を上げた感じです。
曳船の追い抜き完了～
船体の半分以上がフラットな甲板
東日本大震災の際、このフラットな甲板をヘリポートとして活用する計画があり
政府に申し出たそうですが・・・ 結局、緊急物資輸送に活用されました（「YAMATAI（邪馬台）」が輸送に従事しました）
今後、災害が起こった際は利用されるんでしょうね！
富津岬の“富津岬展望台”と。。。
船首の上あたりにモーターパラグライダーが飛んでます。
観音崎でははじめてみたきがします。
全長は162mですが、あまり大きさを感じません。
高さがあまりないからかな？
船首のアップ。。。
以前は“日之出郵船”のファンネルマークでしたが、現在は“日本郵船”の二引きになってます。
日之出郵船の横浜高校風のマークは好きだったんですがね～
ハウス後方の左右に10tクレーンが2基あります。
現在削除されましたが、日之出郵船のHPのフリートリストに10tクレーン2基とありましたが、どこにあるのかわかりませんでしたが
どうもこれだったようです。
今回の積荷です。。。
コンテナターミナルでよく見かける“トランスファークレーン”ですね。
新造された物かと思ったら、サビが出てるので、新品ではないようです。
NYKのプレートが入ってますし、自社所有？の物を輸送してるようです。
次港は神戸でしたが、そこで下ろしたかどうかは不明。。。
現在、ミャンマーへ向ってますが、そっちで使うのかな？ 気になりますね～
東京湾観音様と。。。
視程はイマイチです(^^;)
後から。。。
また来ないかなぁ～
出来れば「YAMATAI」が撮りたいっす。。。
「 YAMATO（大和） 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 2010年11月（ 三菱重工 長崎造船所 / 長崎県 長崎市 ）
全長 x 幅 : 162m X 38m
総トン数（G/T）: 14538t
呼出符号 : 3FHX
IMO : 9567726
MMSI : 371378000
撮影時期：2016年3月
撮影場所：神奈川県横須賀市（観音崎灯台）
撮影機材：Canon EOS7D
