木更津ユウワにて エンジン換装後の初メンテを行う！

2013年8月3日　土曜日。



季節の中でどれが好きかと問われれば、それは夏だと答えるワタクシではありますが、それだって限度と言うものがあるよな。

冷房の効いた建屋から、酷暑厳しい外へ出たときのあの感覚。



思わず目を閉じて、そしてそのまま太陽を仰ぎ見てフリーズすることおよそ一分。体中から汗が出て来て、「嗚呼～オレもう溶けそう」なんて茫然自失するときのあの感覚がね、俺・・・けっこう好きなんだよね、ぶふっ。



いや・・・このワタクシ、言われるほど変態ではないぞ



だがそんな「夏を試す」ような余計なコトしていると、確実にその日の「お仕事」に支障をきたすのであるのだよ。



パンツが濡れたから海パンに着替えたくなったり、そしてそのまま海へ潜ってクールダウンしたくなったり、そしてついでに沖へ出て・・・

全くもって、仕事する気になりませんです、はい。

そう限度を超えた暑さとはホント、厄介なことこの上も無し。




そしてここからが本題だが、この時期の海上繋留ボートオーナー達が、こぞって頭悩ませることが一つ・・・それはボートの船底に、フジツボが付くことであります。

暑っちぃ～とハンパでは無いのだよ、これらフジツボの成長具合がね。

そう言うわけでこの碧丸も、実に1年3カ月ぶりにエンジンのメンテ＆船底塗装を行うことになりました。場所は木更津・金木橋のたもとに根城をもつ木更津ユウワでございます



う～んしかし、船外機を新たに購入して換装してから、およそ一年二か月以上も経過してしまったのですね。いやはや月日が経つのは早いもの、って言うかもちっと早くに「やっつけて」おくべきでした。

・・・あちゃ～

この塗装のハゲぐあい・・・この一カ月で合計7回ほどは海に潜り、我がボートに付くフジツボをこの手で除いていたのでありますが、こんなに程度悪かったとはね。

いやはや、コケも付くわけです・・・。

今回の船底掃除は気合い入れまくり



でかスクレーパーを借りて、長年の塗装で積層状態にになっている船底塗料の残りを「えいやえいや」と削りおとすこと二日と半・・・この暑さでは根気が続かねーんだよ。



今にして思えば、ビール飲みつつやれば良かったかしら？ぶふっ

電触防止の部材も交換！

プラグも全て交換です！




何と言っても換装後の初メンテですからね。ユウワのタカヒロ君に言われるまま、なすがままにコトはスムーズに流れて行きます。

メンテ終了、やったぜよ

オイルとストレーナーもとっ換えて、五つ星といったところかな。

うははは、良い良い！




この状態なれば相模湾まで行けるかしら？どうよ「のんき」さん、いっちょ狙ってみっか夏限定の「マ」がつくスプリンターをよ、うははは！

小櫃川を下ります

木更津ユウワの皆様、まこともってありがとうございました。



こんなボロ船でも、皆様のおかげをもちまして、何とか向こう3年は寿命が延びたようです、ぶふっ。



さてさて、ボートの調子はすこぶる良し、後は獲物を追いかけまわすのみでありますいやいや、後一つ直すモノがありましたな。



そう、そればGPS付きの魚群探知機です。これが手に入れば「ナイト・タイラバ」も楽勝なんだけどな。



うふふふ、それはもうちっと待ってもらおうか。先日はメーカーに「何とかしてくれ」と書き添えて、岩手のとある工場に送っておいたからよ。ん～幾らかかるか不安だが、これさえ揃えば全くもって文句無し！



気長に待つとしましょうや。それでは今夜はこの辺で、さらばさらば！