技能講習 第２段

昨年の秋に、小型車両系建機の特別教育を受けて以来、建設機械の作業資格に
とても興味が沸き、今年の春には小型移動式クレーンの技能講習を修了。そして
第２段として、車両系建機（整地、運搬、掘削）の技能講習を受けてしまった。

先に大特の免許を取得していたので、２日間１４時間の講習で終わることができた



さすがに３ｔ未満の時に比べると、機械は大きい。
とは言っても、運転免許取得のときに乗車経験があるので、特に脅威を感じる
ことはなかったが･･･



少し驚いたのは、講習を実施している機関が、今時の感じではなく、昭和によく
あった工事現場の事務所的な建物で、歴史を感じるものだった。

教室に並んでいた机は、昔の学校で使用していたものの御下がりと思われるような
レトロな机だった。



机の横にはフックがあり、学生時代を思い出し、そこにカバンをかけてみた。



講習は順調にすすみ、学科試験、実技試験も無事に終わり、終了証の交付となった。
クレーンの時は後日郵送されてきたが、ここでは即日交付！

実際に渡されたものを見て納得。
なんとこれまたレトロな紙の終了証で、氏名などは手書き。そして日付や番号は
ゴム印という終了証だった。高校生のときに学校で取ったガス溶接の終了証は正に
このスタイルだったが、今でも使用されていたとは、少々驚いた。



でも、これはこれで割り印が押印されていたり、顔写真に浮き出しプレス印があり
古き良き時代の証明書って感じが風情？を感じます。

溶接の練習がてらに

エアコン室外機が地面に直置きとなっているので、冬になると雪に埋もれてしまう。
これまでも潰れることはなかったのだが、この夏に18年ぶりにエアコンを新潮した
こともあり、雪対策のガードを付けることにした。

既製品もあるのだろうけど、Lアングルを加工して自作してみることにした。

そして、このタイミングで以前から欲しかった、高速切断機を購入した。



HIKOKIやマキタのものを買おうかとも思ったが、頻繁に使用するわけでもないので
大陸製の安価なものを買ってしまった。
特に問題もなく使用でき、Lアングルの切断は効率良く行うことができた。

100V用のアーク溶接機もスライダックで昇圧するようになってからは、アークの
発生も容易になったことと、慣れてきたことが加わり、多少は綺麗にできるように
なった気がする。



天板を乗せる枠ができた。



ここまではまあまあの出来だと思っていたが、特に治具などを使って作っている訳
でもないので、作業を進めるとやはり歪みが出来てしまう。
今回は時間切れとなってしまい、途中までしかできなかったが、雪が降るまでには
何とか形にしなくてはいけないのでした。

屋外の電源

今日の気温は30℃超えになるような予報で、かなり暑くなりそうだが
帰省中の短い期間にやりたい作業があるので、頑張るしかない。
高速切断機を使うべく電源を取ろうとしたところ、屋外コンセントか
ら延長してあるテーブルタップの繋ぎ目で腐食しているのを見つけた。



カーポート的な屋根があるとは言え、雨があたりそこから腐食。そし
て接触不良となり、発熱したのだろう。

この状態では危険なので、まずはこれを直すことにした。

テーブルタップを付けていも、ここから何本も電源を取ることは
今までもほとんど無かったので、ゴムキャップ付きのコンセントを
付けることにした。

外したテーブルタップの中を開けてみると、結構腐食していた。



テーブルタップほ防水ではなかったので、かなり危険な状態で使用
していたことになる。
普段は壁のコンセントは抜いてあるので、使用するとき以外は電圧
がかかることはないのだが、使おうとしたらブレーカーが落ちるとか
コネクターのところから煙が出たなんてことになっても不思議では
なかったはずだ。



今回は防水に気を遣ったコンセントにしてはみたが、まだまだ完璧
とは言えないので、コードを伝って雨水がゴムキャップの中に侵入
するかもしれないので、後で自己融着テープでも巻いておくか。