セルモーターが回らない

入手以来、まともなバッテリーをつけないまま使っていたが
やはり、セルモーターが使えた方が楽である。
そこで今日ホームセンターに行ってみたらピッタリサイズの
バッテリーがあったので、思いきって買ってしまった。



古河バッテリーなので、品質も問題ないだろう。

しかし、ターミナルの取り付けボルトが腐食していた。



液は入ってなく、精算してから注入して渡されるということで
30分くらい待たされた。
自分でいれるからそのまま別々で欲しいと言ったのだけど、それは
できないと言われた。

他に買うものもあったので、それで時間はつぶれたけど、急ぎの
時ならちょっと面倒かも。

取り付けは難なく終わり、キーを捻ってみるも「カチッ！」と
いうだけでスターターが回らない。
バッテリー電圧を測ってみると、無負荷で12.6V出ているので、
バッテリーの問題ではなさそうだ。

次にスターターリレーの出口ではリレーが作動した状態で
12.25Vなので、リレーの作動による電圧降下分を考えると問題
ないだろう。

そしてスターターのB端子にも同じ電圧が掛かっている。
ということは、スターターまでの回路に問題はないので、
スターターモーター自体ということか・・・



叩いてみたけど目を覚ます気配なし。
外してみるしかないが、夕方から用事があるので、後にする
ことにした。

いつになく大雪

今月に入ってからというもの、まとまった降雪の日が多くて
例年の積雪量を超えている。
気象台が発表している積雪量が３２ｃｍなので、もっと多い地域は
たくさんあるが、この地域としては例年の４倍くらいになっている

普段通勤にはクルマを使っていないので、クルマの周りは大変なことに
なっていた。



もともとは雪の無い状態で駐車していたので、タイヤの下はアスファルト。
このまま除雪をしないままで脱出してみた。



多少水分のある重たい雪なので、腹下に雪を抱え込んで亀の子に
なるかと心配もあったが、なんなく脱出できた。
さすが、ジムニーの血を受け継いでいるスズキの軽バンだけのことは
ある。
というか、このくらいの雪なら、ジムニーの血があろうが無かろうが
関係ないか･･･

いよいよ本格的に冬が始まったという感じだが、いきなりの大雪には
先が思いやられる気分だ。

半月前に行った沖縄は２７～８℃あって暑かったというのに･･･
地球儀でみるとほんの少しの距離しかないのに、こうも違うものか｡｡｡