半年以上ぶりのロードバイク
調子は万全
クロスバイクとは、ブレーキもスピードも脚の回りも全然違う
クロスバイクとは、ブレーキもスピードも脚の回りも全然違う
でも、知らないうちに脚を使いきる
一番つらいのは僧帽筋
宮ヶ瀬湖で、一番高いメニュー
かき揚げ丼
野菜天ぷら丼ですね
めた喰屋もそんなにお得感無いので、景色優先
初めてのスポーツ自転車は、ロードバイクかクロスバイクか
楽器も、最初から高級品を買うべきと言う意見が目立つが、
カテゴリマスターがのめり込んだ人だから
そういう意見になるだけ
ロードバイクは、ロードレーサーと言って、レースに出ないなら、それはロードバイクでは無い。よって初心者向けロードバイクというものは、存在しない。まぁ、出ようと思えば出れなくは無いし、レースのカテゴリは色々。ただ安いテクトロのブレーキでレースはちょっと。
クロスバイクは、ロードとマウンテンのあいのこなので、どちらともとれる。
よって初心者には、ロードバイクかクロスバイクかの定義すら気にする必要がない
さて、最初のスポーツ自転車のおすすめは、ズバリ、
エスケープＲドロップ
このバイクの弱点は、ブレーキ
引きしろの短いＳＴＩでミニＶを引くのは
セッティングも大事だけど、ブレーキパッドが大切。
安くゴム部だけ交換できるカートリッジ式に変更
もちろんシマノ
ゴムが効かないと本末転倒
完成車からシマノのブレーキパッドにまず変えましょう
ブレーキを気にしない人は、普通のＶブレーキのクロスバイクを買おう
ブレーキを気にしない人は、普通のＶブレーキのクロスバイクを買おう
はっきり言って、ハイエンドのロードは、踏み負けるので、性能を活かしきれない
自転車の性能を引き出せる初心者はまず居ない
エスケープＲドロップでも
登りと下りでは、LOOKブレードより早かった
１日で１８５ｋｍは走れる
平地の性能はほぼホイールなので、変えればさらに性能アップ
レースに出てないでも、８０万円のロードバイクを２年経たずに廃車にした人もいる
エスケープＲドロップは５８Ｋで買った
コスパも最高
今年のツールはエモ
初日まさかの
双子の兄弟ワンツーフィニッシュ
しかも、勝ちに恵まれて、チームのエース
兄サイモンイエーツが、
勝ちに恵まれず、今回はポガチャルのアシストの弟アダムイエーツと３０秒の逃げを二人でローテーション
メイン集団が探り合いしているチャンスに逃げ切り
違うチームなので、肩組んでゴールと言う訳にもいかず、どうするのかと思ったら、兄サイモンが最後脚が攣ったフリして、弟アダムにマイヨジョーヌとベールと敢闘賞の３つをプレゼント
人間味が溢れている
最近のプロサイクリングは、データ管理ばかりのイメージだったけど、新たなツールの魅力
３０歳のアダムも何回もチャンスは無いだろう。お母さんも大喜びだろう。
二日目は、国もチームも違う仲良し３人組が逃げ、３人のローテーションで５分差は、素晴らしい
大人数でもトップチームが入ると、こんなに綺麗に回らない
監督もチームメイトも良く大目に見たものだ
ユンボなら無理かな
今年の，ツールはエモい
見るべし
ジロ２０２３
ユキヤがチーム優勝で表彰台に
ツールオブジャパンで一緒に写真撮ってもらいましたが、人柄が良い
レース前ギリギリまでファンサービス
それよりも、日本にわざわざ走りに来てくれる
そして下手な日本選手に落車させられる
そしてカブが引退
ツールドフランスの勝利数にいちゃもんをつけられる
頭突きを失敗して落車する
スペシャのスプリンターを引き継いだサガンとケンカ中
でも、リードアウトから異次元に速い
一つの区切りがきた