リアキャリアのダボネジが緩んで、砂利道を走っていたら、落ちてしまった。
ホームセンターに行き、M5のステンレスボルトと蝶ネジ、ワッシャーを５６円で購入。プラスドライバー用。
スプロケ側なので、クリアランスがなく、蝶ネジは無理。しかも1.５ｃｍは、ちょっと長い。
家に帰って、クリート固定ネジを付けたら、ジャストフィット。自転車のボルト汎用性高い。六角レンチ用だし、いいね。
４月に続き、４００ｋｍ走行ゲット。多摩湖。うどんを食べたいが、ちょい早い。
老舗の豚骨ラーメン。
老舗の豚骨ラーメン。
昔は、本物のバスでラーメン屋をやっていた。神代寺側。地元民が次々訪れる。
天気が良くなったので、エスケープRドロップにオルトリーブパックローラシティを装着。
試しに尾根幹ピョン吉坂、別名バーミヤン坂を登る。平地の直線は全く違和感無いけど、バランスを取る為、体幹は使う。坂は後ろの低めに重さがあるので、登りも上体を起こし易く、下りも後ろ荷重がとりやすい。重さは有るがギアを落とすことで１０パーくらいなら、何とかなる。
普段、楽して走る癖がついているので、体幹と脚のトレーニングにいいかも。
試しに、ワークマンテントをポールを別に積んでみた。そのままだと長くて積みづらいので、ポールを別にするのがいい。道交法では横６０ｃｍが上限なので、積めなくはないが、ちょっと邪魔。
箱を持ったら、思った以上に軽い。見たら思った以上に小さい。バックシティローラ。
自転車に付けたら大きく重く感じるかも知れませんが、それは後ほど。
GW終わってからの、
自転車旅グッズ買い物。
ロングライダース御用達の
PEKOさんの輪行バッグや携帯短パンが欲しかったが、個人商店なので買うタイミングが合わない。
短パンはシュチュエーションが限られてしまう。これは長ズボンで黒色。ポリエステルの撥水生地。軽くて伸縮性もバッチリで疲れた脚に優しい。
ワークマンで、何と１９００円。神。
いつも６Ｌリックの半分程度を占めていたズボン解決。