超ひさしぶりの八景マダコ

野毛屋がマダコを始めました。
キャプテン勇治の船は、潮が大きい日はマダイ乗合、潮が小さい日はアオリ乗合、アオリオフシーズンは2隻めのフグ乗合、というのがここ数年のパターンでしたが、フグの代わりにマダコを開始。

おっとり刀で駆け付けたかったのですが、いろいろ忙しくて2ターンめとなりました。野毛屋のマダコ乗合は超ひさしぶり。

前に野毛屋のマダコ船に乗ったのはおそらく前世紀で、20年以上前だったと思います。操船は俊之船長で、彼が船長になって間もない頃だったと記憶してますが、今の1号船ができる前じゃなかったかな...?
当時は竹岡沖まで攻めたりもしてました。八景には今よりたくさんのマダコ乗合があった頃です。それからマダコ船も減って、野毛屋もタコ乗合を出さなくなったので八景からマダコに出ることはなくなりました。

そんなレトロな釣りが、餌木タコブームによって復活です。

暑くなりそうな朝。
しかし、海の上は風が涼しくすごしやすいです、毎日海の上にいたい。

仕掛けはこれに固定されつつあります、ダイレクト餌木接続。
この40cmほど上にヨリモドシを結んでいます。

タックルもこれに固定ですかね。伝右衛門タチウオとオクトパスデラックスストロングのタカミヤセット。

さて、20年前のタコ乗合は俊之船長でしたが今は勇治船長。ポイントチョイスはいかに？と思えば、中ノ瀬の15mラインへ。
このところ水温が高く、浅場はいまひとつのようです。

流しはじめてすぐ、幸先よく私に乗り。600gほどの小型ですが、ほっとする一杯。
沖の瀬では3杯釣って、今の時期ではまずまずでしたが、後半は手が合わなくなります^^;

沖の瀬ではタコがこんな貝殻を抱いて上がってきます。
いわゆる、ガラ場というところで、タコが砂地の二枚貝を食べにきている場所です。
ガラ場は根ガカリが少ないので、釣りやすいです。最近はタコが隠れ家にするようなきつい根を攻めることが多いですが、昔は八景前のガラ場にもタコがたくさんいました。

東京湾のりものシリーズ１。
海賊船か？と思ったのですが、海王丸と書いてありました。帆を畳んで沖に停泊もするんでしょうか。

東京湾のりものシリーズ２。
幽霊船か？と思ったのですが、砂利の運搬船でしょうか、シャビーです。

東京湾のりものシリーズ３。
UFOか？と思ったのですが、空飛ぶテトラポットでした。

東京湾たてものシリーズ。
キリンさんが首を伸ばしたところと、首を下げたところ。

そんなわけで、釣れない時間が長く風景写真が多いです。
沖の瀬のあとは際の釣り場をあちこち探索。

最後は港前のガラ場で少し乗りが上向きました。
ヒトデ→バラシ→穴の開いた貝殻、とずっこけ三連発の後、やっと4杯めをゲット。

締めるのに失敗。左右で色が違って、あしゅら男爵みたいになってしまいました。

そんなこんなで4杯で終了。型は500-700gと小型でした。

潮まわりが小さいときは、しばらくマダコ乗合で出船するとのことです。アオリの季節が9月後半か10月くらいか、その前にヨリフグが釣れてお客さん多ければフグの2隻めに出るそうです。

さて、最近凝っているのがひっぱりだこ。
頭に入れる竹を曲げた奴が悩みどころで、最初は丸竹の竹ひごで作ったのですが、曲げると折れやすい。次に5mm幅の平竹で作ったのですが、これも強度不足でタコが乾燥して縮むと折れてしまいます。もっと太い平竹が欲しいのだけど見つからない。

そこで目をつけたのが手芸ようのアクリルリング。100円以下で買えるので、8cm,10cm,12cmを買ってみました。鞄の取ってに使ったりするものです。

しかし、8cmでもかなり大きい。500gくらいの小さなタコだと入りません。12cmなんて、3kgの大型を干すときくらいしか出番がありませんよ^^;

そんなわけで、3杯干したのですが、２杯分は結局竹で作る羽目に^^;

こちらがアクリルリングを使った干したもの。

こちらが竹を使って干したもの。

やっぱ竹の方が綺麗に干せます。手ごろな竹を探そうっと。

[金沢八景　野毛屋]
http://www.nogeya.jp/