元をたどれば

改めて､今日の配置｡
日デUAが５台､同･RAが５台､Ｊバス＝いすゞが２台｡
RA｢スペースランナー｣が５台も成吉線に入るのは
近年希に見る｢事件｣かも｡
何せ､Ｇ型ＵＡとエルガが主役の吉60系統では
上石のスペランはそれらのローテとローテの
谷間を埋める役割しか回ってこない
｢月に２､３度も見たら大したもの｣だった｡
それが一昨日､昨日辺りから急に｡
んで｢ヤケに見かけるなあ｣と思ったんで
今日は思いきって､吉60で使う12台
全て見られる昼間に観察に出てみた｡

昨日も来ていたのが78､79､92､124の４台｡
コレは昨日の通院帰りの時に見た｡
そこへ吉63系統のダイヤに入る217(PJ-LVノンステ)の替わりに
151が入って５台｡
ネ申のいたづらか､悪魔のワナか｡

原因は吉61と泉33で使う､MPワンステ車が数台
大泉学園の工場へ車検に入ってて
その穴埋めで両系統にUAが当てられたのによるものかと思われ｡
何時もならRAがその穴埋めに当てられるとこだが
どこをどうして穴埋めの穴埋めに回ったかは知らない｡
尤も､今日明日の祭りとか､16日にあるダイヤ改正とか
今日のアングルに繋がるアングルはあるけど
たまたまそうなった､だけかもわからないから
妄想による断定はできない｡

しかし､去年７月以来のラッピング車６台｡
うち４台がRA…
いや､壮観ですた｡151､124､79のラッピング車３連発とか
滅多に見られないのが拝めたんで
素直に眼福と認めないとバチが当たるです｡はい｡