【11本目】(*´Д｀)¶＜ 撮りたいスジはあなただけ【夜明けのセンコー】

★昨日のリヴェンジマッチ
　1069ﾚ　EF210-169 (吹)　0701上　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　▽センコー､ECO-LINER 31等
　4072ﾚ　EF66　 27 (国)　0730上　・ｺｷ4-､6-､7-､×14車　▽L40ft.- H9ft.6in他海コン､白ECO-LINER 31､JR49A　・１回目

★渡田ではマターリだ
　4072ﾚ　EF66　 27 (国)　0730上　・ｺｷ4-､6-､7-､×14車　▽L45ft.- H9ft.6in他海コン､白ECO-LINER 31､JR49A　・２回目

★( ﾟдﾟ) またここでか｡
　　75ﾚ　EF65 2127 (廣)　1052下　・ｺｷ4-､6-､7-､×14車

　昨日が本番の筈だったが､いつも通りに構えたら後ろから下り入線でズンドコ､ブクブク･･･｡工臨だか何だか色々あったけども､天気も悪いし気分も絶賛sage進行で､もうウチに帰ったら不貞腐れて布団の上でゴロゴロ｡
　寝る前に一回某掲示板を見回ると､朝方4072ﾚを牽いた２７がまたループで出掛けてったとのこと｡あぁ浜松の大雨で新鶴見区のA205仕業が所定通りに東京タまで上って来なかったか^※｡何せ1068ﾚだけじゃなく､東海道本線の貨ﾚがみな遅れて上ってたから､使えるのが２７しかいないんじゃさもありなん｡だけど明日までに雨が止むかどうか判らなかったから､明日は明日の空次第に｡
　明けてぞ今朝は､なんとか雨もあがって撮影が出来そうな感じ｡さて､新座でやるか西国分寺でリヴェンジするか｡武蔵野線の車内から眺めた感じでは､昨日撮ったからいいや･･･という雰囲気がみてとれるように､取りついてる同業の数は少な目｡新座５人ぐらい､東所沢３人､新秋津脚立１脚､そして西国分寺０人･･･まぁ昨日あんなダイヤで走ればドン引きするだろうな､という訳で昨日と同じ場所､つまりいつものやり方を通すことにした｡
　着いて早々､上りが行った後で自動案内もないのに接近灯点滅｡こういう時は大概何か来る｡準備して待つとやってきたのは吹太郎の牽く貨ﾚ｡

↓屋根の赤い縁が目立つ

　それも｢センコー｣のウイングルーフが３両目に載ったぁゃιぃ列車｡公式で確かめれば､1088ﾚの返しの1067ﾚ(07時00分現在､熱海10時間以上の遅れ予定)とあるから間違いないだろう｡雨の影響で遅れたせいもあったとはいえ珍しいシーンが撮れた訳だが､喜んでる余裕はなかった｡
　７時代になって電車のダイヤが立て込んでくる｡西船橋発の５分後に東所沢発のが追っかけてくるような､あんな土休日ダイヤでは被られるのも当たり前か､とすぐに考えつくようなものだが､所がどっこい､っていうのがあるから武蔵野線は分からない｡実際鶴太郎牽引で通過する4072ﾚを被られもせずに､ここ西国分寺で余裕で撮ってる実績があるから困っちゃう｡そんな訳で運転状況をじっと睨んで､来るべき時を待つ｡被られるのは覚悟の上でここまで来たんだ､後悔はしない｡
　07時16分の上り･･･07時21分の下り･･･07時25分の上り･･･そして07時28分の下り｡昨日はここで被られた(先端は余裕だったみたいだが)が､今日は今しがた場内の出発信号が青に変わったばかり｡下りの車掌氏が出発ベルを切るのを待ってファインダーを覗く｡

↓日曜ダイヤでなかったらこうはうまくいかなかった

　長尺コンテナを山と積んだ4072ﾚ､まず１丁上がり｡

（´･ω･）下につづく　　

^※：金曜発土曜着の新鶴見区A205仕業当該機は､当日の吹田区A21仕業に充当されて翌日の4072ﾚで東京タに戻る変運用