今年で最後か？

★ぬこの隠し枠､発見｡

　3064ﾚ　EH500- 28 (２)　1117上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▽西濃急行色 U54A(-38582)､ＪＯＴ"緑の名無し"(ロジテックジャパンか) UV51A､福通✕８､西濃(イラスト柄) U31A等　●3086ﾚのダイヤ踏襲

　 　94ﾚ　EH500- 78 (２)　1122上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▽ぬこ U50A-30000✕１

配8592ﾚ　EF210-117 (百)　1149上　・ｺｷ4-､6-､7-､×11車　

油8584ﾚ　EF65 2090 (国)　1158上　・ﾀｷ10-､×19車

　3078ﾚ　EH500- 75 (２)　1222上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　※１エンドかも

油1070ﾚ　EH500- 29 (２)　1251上　・OTﾀｷ10-､×16車

　3086ﾚ　EH500- 13 (２)　1317上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　

　今週からまた年末の風物詩､8569ﾚ〜8584ﾚの運転が始まったが､その辺は一旦置いておき｡
　年末､ってだけで路線貨物のコンテナがえらいことになってた訳で､3064ﾚに福通の31ft.が８個(以上かも)も載っていた｡尤も､以前から週に何回かの割合で福通はこの列車を利用してたが､８個は俺が見た限りでも初めてのこと｡しかも編成真ん中辺りに固め打ちだったから｢西国分寺行かなくて正解！｣だったのは言うまでもない｡
　公式に記載がない遅延で3086ﾚのスジ踏襲でやってきた3064ﾚの､その数分後に上がってきたのが94ﾚ､定時運転｡２両目の真ん中にぬこのU50A-30000が載っていてまた何かの遅れかと思ったが､某掲示板を開けばコレが94ﾚだという｡だとしたら､同ﾚで｢ぬこ｣が載るのを見るのはED75重連牽引してた頃以来､凡そ20年振り｡震災以降は紆余曲折あってダイヤ上から消えたり上がったりしたが､まさかの搭載に思わず･･･
　ファインダーからはみ出る長さの配8592ﾚの後は､所謂､お待ちどおさまである｡バッテン上には19両ってあったので､今日も同じ組成数でくればいいな･･･と思いつつ､アングルをキメて贅沢に結構な数のシャッターを切る｡まぁ､デジイチの皆様よりは少ないが､その分こちらは遠方から早めにドラを回させてもらった｡尤も､全部画像ファイルにするかはまだ決めてないが｡
　居残りで1070ﾚまでいる､という人にお付き合いしてダラダラしていたらもう13時｡一度公式を開いて､3086ﾚが川崎貨物２時間ちょいの到着予定との情報を知る｡ついでなのでもうちょっと居残りして回収してから撤収した｡一番遅くまで残ってたので独りとぼとぼと歩いて蓮田駅まで戻ったが､思った以上の大収穫で気分は良かった｡