お昼の大船､5052ﾚ

(*´ー｀)｡oO 露出を測るにゃ小難しい場面だ｡

夏の日には『ご用心』

ホントならどうせ逆光だろうから晴れた時に来て欲しくなかった､というのが正直な気持ちだったけれど､ネタらしいネタが手近な所ったらコレしかなかった訳で｡
諦め半分で府中本町から南武線経由で大船に出てみたら､意外なことに日がまだ側面に当たってる｡まだ完全に逆光になってないなら､これはこれで面白くなりそう｡
本家の-131が牽引する1060ﾚを撮ってから30分後にこの列車は通過する｡その間は拡げた機材を畳んで他人の迷惑にならぬようじっと待機｡今日は未明～早朝の5088ﾚ➡3089ﾚでEF66 27の復活祭があったが､こっちは機番が１つ若い同 26が牽引している｡向こうを撮れなかったのは仕方ないが､『今』撮らなきゃならないのはこっちも一緒｡
通過５分前に機材を再び拡げる｡傍ではE231系やらE233系やらが上り下りを繰り返していて､コレは被られるんじゃないか？と心配になるが､撮影成功の実績はあるのでガマン｡やがて正午ちょいすぎ､藤沢方向遠くに俺らのお目当てが接近するのが見える｡後ろ大船駅では折しも下り電車がホームを出てくる所｡「どおか被りませぬように！」
やっと15両の長いのが逝ってくれたか…と思った頃､さっきまで光の粒だった5052ﾚはもう数百メートル手前｡昨日の夕方に福岡を出たのに東京タ着は昼過ぎとか､もうどれだけ(ryとか言わない｡何だかんだ言ってもロクロク牽引列車は速いのだ｡露出開け気味にして､速めのシャッター速度で切る｡
アガリは見ての通り｡直前にちょっと薄雲が掛かってきてたとはいえ､夏の日差しは眩しくて絞るか開けるか迷ったけれど､開けて正解だったようだ｡因みにデータを言えば露出は計測1/800､F5.6の所､1/3段sageて1/640のF5.6｡sage修正するのは辛かったけど､アガリ優先だししゃあない｡

デジだとプリヴュー見ながら試し撮りで露出が決められるけど､銀塩ポジは経験をいくら積んでも悩める楽しみがある｡あぁ､だからやっぱり止められない｡