特大貨物輸送

実に変電所､高圧鉄塔､送電線巡りというのも大変奥深いのがあり
コレの更新前にググって下調べをしに､あるサイトを捲ってたら
中々終わらないので匙投げて諦めたという｡
文系でも物理の勉強が出来れば良かったけれど
一緒くたに理系でくくられて､勉強できなかった悔しい思い出｡

変圧器に日立の国分工場って横断幕があるんで
常陸多賀駅から出たんでしょう｡
そっから柏までＤ５１牽引のシキで運ばれて
さらにＦＵＳＯの古いトレーラに牽かれて野田の外れの
東電・東東京変電所(現・新野田変電所)まで｡
アングル､企画をこさえたのは日本通運
ナレーターはご存じジェットストリー(ryでお馴染み ､城達也機長｡

http://www.youtube.com/watch?v=_t0EGrJBXUQ
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高度成長期のダイナミズムをフィルムに収めた作品だけど
いゃあ…声が出ない｡
まず移動機重連でシキごと押されるとかどれだけデカイんだか｡
シキもシキだが運ばれる変圧器も変圧器｡
因みに今現在は50万キロボルトアンペア
更に容量､電圧､電流が大きくなったのが４つ設置されてるとかで
世界最大級の変電所なんだそうな｡捲ったサイト曰く｡
柏の駅から踏切越えて脆弱な橋を渡って
急なカーヴをわぁっせっせーと曲がっていくとこは
我々ならずとも必見であります｡

コレで空襲に遭ったりゴジラが来たり
某福音系の使徒が来たりして破壊されたら
首都圏壊滅ですわん (´･ω･)
それだけ一次変電所っていう施設は大変重要なんですよ｡