現車２両減

★秋のお彼岸間近につき､曼陀羅気の程お許しを
　　94ﾚ　EF65 2101 (更)　1652上　・ｺｷ×17車
　2073ﾚ　EF65 2088 (更)　1700下※　・湘新と離合
　2097ﾚ　EF210-155 (鶴)　1703下※　・ｺｷ×４車

3096ﾚ　EF66　33　(Ｎ)　1712上　・ｺｷ×20車

北海道でまたやらかしがあって
本日1745時現在も運転の見合わせが続いているが
そういや94ﾚって､その脱線した芋臨の前走りだものね｡
道理で24h手配とかじゃなく､普通に所定で走ってる訳だ｡

吹田A33仕業､EF66 33｡
某掲示板に出たのを確認したのは今朝未明のガーラ車中｡
その時はA32に出てきていたが
向こう(小岩川)で8561ﾚを待ってる時に線表通りに進んだのを確認｡
その直後から某掲示板でぁゃιぃ動きが｡

(´･ω･) その､単8788ﾚって何だよ､おい…

公式の線表には単8698ﾚとあるのに
なして､知ってる人間からしたら｢あり得ない｣列番が出てくるの？
あの辺り､川崎貨物～鶴見～東高島～根岸間だと
列番の百番台は“６”じゃないの？という｡
(正直俺もよく解らなくて申し訳ない)
どうやら一回消されてトサカにきたらしく
書き込み主は｢消すん(ry｣と一人でやたら怒っていたが
誰かが直したのか次に覗いた時には列番だけになっていた｡
デマならデマで出掛けないで済むんだから
兎に角､しっかり確認とってから書いてくれ…｡
とは言え上記の通りだったので
お陰さまで羽越線で暇になった分を補うことができた｡

しかし今日はよく藪蚊に刺された｡
小岩川で刺され､射爆場で刺され｡
腫れても痒くならない体質なのか
掻き毟るほどひどくはならないのが幸い｡
まあ､仕事場が冬でも暖かいから普段から飛んでたりして
いい加減に慣れてる､ってのがあるのかなあ…