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今日は予定通り午前中からYama-P氏のマシンを預かる。。
今シーズンに向けての、毎年恒例春メンテおば。。
エンジン、ミッション、デフ、クーラント、ブレーキ、クラッチ、パワステ。。
各液体類の交換です。。
エンジンオイルは結構マメに交換するオーナーは多いですが、それ以外となると定期的に交換するオーナーは少ないかも。。<永く乗りたいオーナーは、基本メンテナンスこそ大事なんです。。
Yama-P氏のマシンも、距離こそ70000km代ですが、車両は初期モデル。。
20年マシンです。。<恐ろしいほどピカピカですけどね。。
で、今回はこんな作業もプラスに。。
シフト系カラーの交換です。。
今シーズンに向けての、毎年恒例春メンテおば。。
エンジン、ミッション、デフ、クーラント、ブレーキ、クラッチ、パワステ。。
各液体類の交換です。。
エンジンオイルは結構マメに交換するオーナーは多いですが、それ以外となると定期的に交換するオーナーは少ないかも。。<永く乗りたいオーナーは、基本メンテナンスこそ大事なんです。。
Yama-P氏のマシンも、距離こそ70000km代ですが、車両は初期モデル。。
20年マシンです。。<恐ろしいほどピカピカですけどね。。
で、今回はこんな作業もプラスに。。
シフト系カラーの交換です。。
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