１月３０日（金）、TOYOTA MOTORSPORTSの２０１５年活動発表会がありました。
やはり！
WRC復帰計画は、うわさ通り。
また、数日前の新聞の通り…。
⇒ 「ついに地方新聞にも出た…トヨタ WRC復帰！？」（1/27投稿）
まずは、ヤリス（ヴィッツ）のようです。
社長の豊田章男氏ことモリゾウさんは、WRCを「18年恋い焦がれた彼女との再会」と！
熱いぜぇ。
さらに、「もっといいクルマをつくる力を高めていく。そのど真ん中にモータースポーツを位置付ける」とも。
泣けるぜぇ。
モリゾウさん自らが、テストカーのステアリングを…。
⇒ YouTube トヨタ・ヤリスWRC テスト風景＆モリゾウ試乗風景
楽しそうです。
TMG（ドイツにファクトリーを構えるトヨタモータースポーツ有限会社）は、WEC（世界耐久選手権）とWRC（世界ラリー選手権）の２本立てになりますが…。
TMG代表の木下美明氏は、「誇りに思う」と気合十分！
本格参戦までに残された２年間、しっかり開発＆テスト＆話題提供を期待します。
TMGで開発中のエンジンは、レギュレーションに沿った1.6L直噴ターボ。
（画像は、TOYOTA MOTORSPORTSのHPより）
開発中のYARIS WRC、正面。
（画像は、TOYOTA MOTORSPORTSのHPより）
横から。
ベースの３ドアは、国内販売にはないモデルです。
（画像は、TOYOTA MOTORSPORTSのHPより）
かつてのWRCカローラと。
（画像は、TOYOTA MOTORSPORTSのHPより）
ちなみに…。
今回の発表では、GAZOO Racingはニュル24に「code・X」と「RC」で参戦するとのこと。
そして、スーパーフォーミュラには小林可夢偉選手が参戦。
スーパーGTでは、RC-F GT3がGT300クラスにデビューすることもトピックです。
シーズンインが、楽しみです。