ギリギリの車上生活をする非正規40代。
24時間営業のジムに駐車、公園で洗濯。
絶望を生きる非正規雇用労働者たち。
住むところも失い 車上生活する40代男性。
◆収入激減で離婚。日雇いでどうにか食いつなぐ車上生活。
宿泊費を抑えられ、宿のないところでも泊まれるというメリットから、
車中で寝泊まりする「バンライフ」が旅行好きの間で密かに人気を集めている。
しかし、家賃を払うことさえできない貧困者にとっては、車上生活こそ最後の砦だ。
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「車で寝泊まりしつつ、ここから工事現場といった日雇い労働に通っています。
月に7万～8万円くらいしかもらえませんが、
なんとか食べられていますよ。
毎日ではありませんが、銭湯に行くくらいの余裕もあります。
車は基本的に24時間営業のジムなどの駐車場に止めていて、
ここなら警備員に注意されませんから」。
田中良幸さん（仮名・42歳）。
中学卒業後、家庭の事情もあって進学することなく社会の荒波へ。
能力の低さも自覚していると話す田中さんは肉体労働を転々としている。
大病や精神を病んで仕事ができなかった時期もあるそうだが、
約2年前までは月収は安定して15万円ほどあり、
山手線の内側で屋根と壁があるちゃんとした家に住んでいた。
◆なぜ車上生活者になったのか。
「これでも結婚していたんです。相手は2つ上で、当初は仲が良かった夫婦でした。
ただ、お互い就職氷河期世代で夫婦揃って非正規。世帯収入は30万円以下。
それなのに、東京に住むことにこだわっていたから、生活はその日暮らしの自転車操業。
そんなところにコロナ禍が直撃して……。
私は仕事がなくなり日雇い労働などをしたのですが、
家賃を払えなくなって夫婦仲も険悪になって離婚。
貯金もない。持ち物はすべて妻に持っていかれてしまった。
ただ、中古の車だけ譲ってもらったので、
一時しのぎという意味で車上生活を始めたんです」。
仕事以外は車中で眠ったりして時間をつぶす。
フラットシートにできる車だったのが不幸中の幸い。
よく駐車場として利用するジムで洗濯をしているのがバレて怒られてしまい、
最近は公園で洗って、洗濯物は車の上に干しているという。
住所を失い、日銭を稼ぐギリギリの生活。
コロナ禍は落ち着いたが、田中さんの生活に好転の兆しは見えない。
ドン・キホーテなどの格安弁当でなんとか飢えをしのぎ、
車内での孤独死だけは避けたい。
生活保護は老人がもらうものであり、
40代でまだ働ける自分がもらうのは恥だと思っている。
親や親戚とも疎遠で頼る人もいません。
「もちろん、そのうちアパートを借りてちゃんと社会復帰しますよ。
そのつもりでお金も貯めています。幸い、切り詰めた生活のおかげで、
なけなしの収入でもだんだんと貯金が増えているんです。
今の貯金額ですか？ ようやく5万円になりましたよ」。
来年には車検が切れてしまうので、この生活ももってあと1年程度。
タイムリミットは迫っている。
車検の切れた車上生活者【田中良幸さん（仮名・42歳）】
の現状は、・・・・・・・その後の追跡調査は見つかりません。
◆竹中平蔵をなぜ、政府会議委員に起用するのか？←クリック。
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会社は株主のためにあります。
低賃金労働者を雇い、株主に高配当を行う事です。
全社員、低賃金で働く非正規社員でいいのです。
そのために、私が労働法を破壊しました。（竹中平蔵：談）
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竹中平蔵を市中引き回しの刑に！ そして、火あぶりの刑に！！
竹中平蔵は、安倍内閣、菅内閣、岸田内閣の政策ブレーンです。
竹中平蔵を国外追放にしない限り、日本の再浮上はありません。
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竹中平蔵は、岸田内閣の政策ブレーンです。
竹中平蔵が創り上げた貧困の世襲社会です。
◆ 2019年7月05日 マイルド貧困 ←クリック。（私のブログです）。
◆ 2019年7月18日 貧困の世襲社会 ←クリック。（同上）。
◆ 2019年7月15日 貧困は自己責任か？ その１ ←クリック。（同上）。
◆ 2019年7月15日 貧困は自己責任か？ その2 ←クリック。（同上）。
◆ 2019年7月15日 貧困は自己責任か？ その３ ←クリック。（同上）。
◆ 2019年7月17日 貧困は自己責任か？ その４ ←クリック。（同上）。
◆ 2019年12月6日 貧困は自己責任か？ その５ ←クリック。。（同上）。
◆ 2019年3月15日 貧困は自己責任か？ ←クリック。（同上）。
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