8日のトンボの目では大阪市交通局のホームの安全柵について取り上げたが所用の帰り道ホームに安全柵のある長堀鶴見緑地線に乗ってきた。ご覧のように誠に良く出来ている。この前乗った東海道新幹線も同様安心して乗降ができる。乗降客の安全性は見ての通りだ。いよいよ市長選も告示されたがこの安全柵が御堂筋線に適用されるのは8年も先らしい、WAKIはこの工事を前倒しして4年に早めて実施するという候補者いれば支持したいが残念ながら市民でないので傍観するしかない。
8日のトンボの目では大阪市交通局のホームの安全柵について取り上げたが所用の帰り道ホームに安全柵のある長堀鶴見緑地線に乗ってきた。ご覧のように誠に良く出来ている。この前乗った東海道新幹線も同様安心して乗降ができる。乗降客の安全性は見ての通りだ。いよいよ市長選も告示されたがこの安全柵が御堂筋線に適用されるのは8年も先らしい、WAKIはこの工事を前倒しして4年に早めて実施するという候補者いれば支持したいが残念ながら市民でないので傍観するしかない。