250GTOデカール使用 フジミ1/24フェラーリ250GTO4.5台目 ルマン1962 製作中3

250GTOデカール使用、フジミフェラーリ250GTO、ルマン1962製作中です。
今回はPLUSALFA試作品、250GTOパーツセットを使用しています。




赤い方に250GTOセットのワイパーを使ってみます。


こちらはフジミのキットのワイパーです。


このフィラーキャプも3Dセットのものを使ってみます。蓋が稼動できるタイプでしたが、脆いので接着しました。
メッキ塗装ではなくハセガワのミラーフィニッシュをポンチで抜いて貼り込んでみます。



赤い方は手持ちのエッチングでエンブレムを入れてみます。網も入れました。












赤とシルバーのボディに小物パーツをつけていきます。




シルバーの方には250GTOデカールのモデナナンバーを台紙ごと切り抜き、縁をマジックで塗って
ボディ側にGクリヤーを盛り少し浮くように固定しました。




赤い方はモデラーズのホイールを使います。内側のアルミ挽物のディスクを使いたいので、ナックルの出っ張りを切り取り
キットのブレーキパーツは使いません。



それでもタイヤがボディからはみ出すので、のこぎりで足を切り取り瞬着でがっちりと貼り付けしました。




フロントがうまく収まりました。



リヤモブレーキパーツは使わずに、挽物のポリキャップにキットのピンパーツを押し込んで、ピンをリヤの足回りにがっちりと接着しました。



前後の足回りが収まりました。




シルバーの方はキットのブレーキパーツを使い、ホイールはヤフオクで購入した3Dパーツを使っています。


2台とも足回りが入りました。室内が入ると車高が上がります。




キットのエンジンを組んでいきます。



赤い方は3Dパーツのファンネルを使ってみます。



ボンネットが当たるので裏側を削り込んでいきます。



なんとかここまで閉まりました。


このファンネルはいいですね。

250GTOデカール使用 フジミ1/24フェラーリ250GTO4.5台目 ルマン1962 製作中2

2台まとめてはなかなか進みませんね。窓周りを進めました。


ルーフ裏側をシルバーと金を混ぜた色で塗り、フロント窓枠にエナメルの黒を筆塗りします。



ベアメタルファオイルの細切りをモールドに沿って貼り込んでいきます。
カッターを入れるのは始点と終点のみになるように貼り込みます。





前後の窓を入れます。サイドウィンドウは切り取って、塩ビ板に置き換えました。





ライトをつけてからライトカバーにハセガワのミラーフィニッシュを太めに切り出して裏まで回り込むように巻いていきます。
カバーの接着はハイグレード模型用接着剤。
このライトカバーを机の上から落として見つからず30分ほど探しました。ダメ元でもしやと思い、机の脇のキットの箱の中を捜索すると、
箱の底の方から出てきました。落ちて箱の中に入っちゃうことがあるんですね。見つかってよかったです。

水彩画と並行して2台を作っています。

250GTOデカール使用 フジミ1/24フェラーリ250GTO4.5台目 ルマン1962 製作開始

秋葉さんのPLUSALFAの250GTO用の3Dパーツの試作品が届きました。残り2台の製作に入ります。
どちらも1962ルマンの出場車になります。


最近ヨドバシで買った新品は白成形でした。

こちらは到着したPLUSALFAさんの試作品。発売はまだ未定になります。発売時にはセット内容が変わる可能性があります。





またスポンジやすりで、前後のフェンダーなどをシェイプアップ。頭の中のGTOのイメージに近づけます。
ミラーやナンバープレートの穴も埋めました。





赤い方には秋葉さんの3Dパーツを使用します。このリヤダクトの蓋のようなパーツ、秀逸です。
ボンネットのダクトの筒もいい感じ。




グレーサフと白サフで傷を見ます。



シャインレッドと3番の赤を重ねて赤くします。






白成形の方はシルバーに塗り250GTOデカールを貼りました。最近ヨドバシで注文したものは白成形でしたよ。
こちらは3Dパーツは使わずにプラ板でエアダクトとリヤフェンダーのフィンを作りました。




赤い方もデカールを貼ります。有名なニックメイスンのGTO。62年当時の姿ですよ。




クリヤーを吹いていい感じ。


コンパウンドで磨いてみました。




3Dパーツです。フィッティングもいいし、ルマン仕様を作るには必要なパーツですね。



250GTOデカールは透けもなくノリも効いて、クリヤーにもとても強いデカールですね。


250GTOデカール使用　デカール価格値下げしました。
250GTOシルクデカールネットショップ

デカールヤフオク出品中、値下げしました。




こちらの完成品は9月のフィアットカフェの個展にて展示販売予定です。


フィアットカフェ松濤溝呂木陽水彩展2021
9/4-26（火曜定休　入場無料）
作家在廊日　9/4-5-12-19-26 9/4は午前中を搬入時間とします。よろしくお願いいたします。
在廊日に水彩画実演をいたします。



イギリスのC1モデルよりMGBGTのレース仕様セブリングがリリースされます。
こちら、今回はタイヤやホイール、レース内装が入ったトランスキットだそうです。アオシマのMGBが必要になります。
10000円以下で輸入できればいいなと思っていますので、ご希望の方はメッセージをお願いします。
価格確定後ご連絡いたします。

スポーツカーズモデリング64号F1特集発行です。

スポーツカーズモデリング最新刊　F1特集の発行です。

巻頭は美しいセナとマクラーレンMP4/4。タミヤ1/20に究極のトップスタジオディテールアップパーツが組み込まれています。


こちらもマンセルのレッド5、タミヤ1/12にトップスタジオの組み合わせ。その作り込みは凄まじいです。


こちらはヒロ1/20、ヴィルニューブとバーストしたタイヤのセットが組み込まれた素晴らしいジオラマです。


そしてヒロ1/20、ラウダの312T2。


こちらはヒロ1/12のセナのマクラーレンフォードMP4/8。最後の優勝マシンです。


そして運命のFW16 ヒロ1/12


ヒロ1/12のヴィルニューブの126C2。


ヒロ1/12のラウダの312T2。


タミヤ1/12の究極ディテールアップ、ロータス78、アンドレッティ


ロニーの79はヒロ1/12


タミヤ1/12のエマーソンの72D


タミヤ1/12のヒルの49B、フィギュアのヘッドはストリートライダー改造！


タミヤ1/12のルノーターボ



最後は1/20のフジのジオラマ、ハントとラウダ。


凄まじい完成品が揃いました。じっくりと誌面でご覧ください。
オールカラー32ページ　1540円税送料込み
ネットショップはこちら

ヤフオクにも出品中です。

代官山蔦屋書店、書泉グランデ、書泉ブックタワーに発送済みです。
ご注文分の発送は梱包済みですが、週末雨のため週明けに雨が落ち着いたら発送する予定です。遅れてすみません。
よろしくお願いいたします。

USCPトランスキット 1/24 VW T1ロングトランスポーター 完成！

ウクライナから輸入したUSCPの1/24トランスキット。
ハセガワのTIピックアップの荷台部分を切り取り、レジン製の長い荷台部分を取りつけています。


ボディはできたので足回りから。ホイールはハセガワのホイールの通気口をパテでふさいだプレーンなホイール。
アサヒペンクリエイティブカラーのカントリークリームを塗っています。


タイヤは径を一回り大きくしたいので、両面テープを台紙ごと巻いています。


特徴的なホワイトリボンは白いPPシールのサンワサプライ透けないラベルシートに黒で白い円周を白抜き印刷、
パンチコンパスで黒い部分も合わせて太めに切り出して、Gクリヤーで貼り込んでいます。



フロントの足回り。車高やトレッドもいい感じです。





前後のタイヤがつきました。




内装も完成です。




ミラーもつけて完成。




アオリは磁石でつけ外しができます。
載せているのはヒロの550スパイダー。



Hモデルの550スパイダー



スターダストのカレラアバルト



レベルスロットのRSK


いろいろと遊べますね。




ライト内側のポッチをつけました。





暑い中外撮影。



デカールが浮き苦労しましたが、今は対策品が出ているようです。
とても良いキットでした。これにスロープや姿勢を斜めにする足がついています。




楽しんで作ることができました。
9/4-26のフィアットカフェ松濤の個展で展示いたします。



フィアットカフェ松濤溝呂木陽水彩展2021
9/4-26（火曜定休　入場無料）
作家在廊日　9/4-5-12-19-26 9/4は午前中を搬入時間とします。よろしくお願いいたします。
在廊日に水彩画実演をいたします。