初めてのジムカーナ ～ Ｇcup 午前の部

（みんカラより再掲です）

行ってきました、走ってきました、ジムカーナ。
とりあえず、車も私も無事でございます。


朝、８時４０分頃？タマダに到着。
実はこの「タマダに行くまでの道」が一番不安だったのですが（狭い道が苦手なのです・・・）、先に行く車がいたお陰で何とか辿り着くことができました。

到着すると、既にスタート位置に近いパドックには車がいっぱいだったので、その手前のパドックに停めました。
後から思えば、スタート位置に近い場所は車の出入りが多いし、私のような不慣れな者は遠くに停めて正解だったのかな～と（汗）

とりあえず受付を済ませ、オフィシャルの人に初心者である旨を伝え、事前準備やスケジュールについて教えていただきました。

まず、車の中の固定されていない物は全て出してください、ということで、グローブボックスの中の物からトランクの中の物、スペアタイヤ、助手席のフロアマットも全て外へ。

次に、ゼッケンを計測係に見える位置に貼ってください、ということで、糊が残りにくい養生テープで左のドアに２枚をペタリ。
後から思えば、他の皆さんのように斜めに貼ればカッコ良かったんでしょうね(^^;

準備が済んだら、コース図を片手に慣熟歩行。
いざ本物のコースを前にすると、ここは外から入らないと無理そう～とか、ここはちゃんと減速しないとズリズリいくのかな～（事故の時のように）とか、よりいっそう不安が増しました。。。

開会式で注意事項を聞いた後、オフィシャルのデモ走行に続いて午前の練習走行がスタート。

伴侶は４番で私は１７番。先に伴侶が出走したので車の動きを見ることができたのですが・・・いきなりコースアウトしてました（涙）
オーバースピードだった？のかも知れませんが、思っていたほどグリップしなかったそうで。
ブレーキも白煙を上げてるし・・・思ったほどブレーキが効かないとのこと。

ああ・・・。
ズリズリ～、バ～ンッ！
ってことになりませんように・・・。

ようやく自分の番になり、訳の分からないうちにスタート。
コーナリングする時の、ザリザリというタイヤの音が異様に耳について、アクセルペダルを踏む度に、お尻にあのイヤ～な感触を思い出してしまいます。
ものすごく横に振られている感じがして、まぁ怖いのなんのって（汗）

そこまで正しいコースを走ってきたにも関わらず、何故か最後になって「あれ？間違えてる？」と思って頭が空白に・・・最後のパイロンを回り損ねてしまいました。

コースを辿るだけで、いっぱいいっぱいだったんでしょうね。
初めての走行タイムは、確か１分４８秒くらいだったかと。

感想は？

ああ・・・無事に戻ってこれて良かった～。
って感じです。
しかし、自分では頑張って踏んでるつもりなのに、動画で見たら「ハエがとまりそうなほど」遅いのね（涙）
最初はこんなものだと思いながらも、これでは車があまりにも可哀想。

これだけソロ～ッとコーナーに入っているんだから、外に流れることはなさそうだし、車がまっすぐになったら思いっきり踏んでみよう。
・・・やってみたら、ずいぶんタイムが縮まりました。（たぶん３９秒くらい）

午前のタイムアタックの結果は、１分２９秒８５０。
とりあえず、ミスコースもなくタイムが残せて良かったです。

（午後の部に続く・・・）